Een verharde weg op de veluwe in het bos, hallo zandpad. Dat gaat hem dus niet worden. Bovendien zal hij primair (natuurlijk) bij een geboorde put komen te staan, echter als een beter locatie dicht bij open wat is zal hij daar ook neergezet kunnen worden.
Een overzicht van de geboorde putten heb ik niet, waarschijnlijk zullen ze die putten wel dicht bij de paden geboord hebben neemt niet weg dat je er ook eerst moet komen.
De bronpompaanhangers hebben 1 nadeel ten opzichte van een MSA, ze kunnen niet eens op open water afleggen maar zijn aangewezen op de speciaal geboorde putten.
Indien er geen bronput in de buurt is zal er gewoon water moeten worden gehaald of met een MSA of met een DPU.
Op de Veluwe lopen vele verharde- en zandwegen welke door middel van schuiven en ander wegenonderhoud prima met een normale autoaanhangwagen bereden kunnen worden.
Aan wegen waar geen onderhoud word gepleegd heb je een probleem indien je deze deze gaat gebruiken in je hervulcircuit als watervulpunt.
Zo te lezen nog nooit op de Veluwe geweest, en geen benul van de (on)mogelijkheden van de nieuwe bronpompaanhanger.
De BPA is een aanvulling op de al aanwezige MSA en DPU maar geen vervanger daarvan
Topic: Voertuignieuws Gelderland-Midden (gelezen 220440 keer)
