[berg]

Bericht van Brandweer Nederland;

http://www.brandweernederland.nl/algemene_onderdelen/nieuwsblokken/nieuws-homepage/?ActItmIdt=43120

Hoewel ik zelf enigszins kritisch kijk naar de oorzaak, is het kennelijk gebeurd.

Kritisch, 

Om rekening mee te houden maar of de bewering juist is, wegvallen druk betwijfel ik, zou haast denken overdruk door opwarming hydrauliek-olie en bedienpaneel, immers kan mij niet voorstellen dat de motor nog draaide en PTO ingeschakeld en het systeem daarmee onder werkdruk! Maar vermeen graag van experts op dit gebied.

[Peter]

Leuk om dit eens te bespreken.
een hydraulische kraan kent een aantal veiligheden in het systeem, daardoor kan bv een hoogwerker niet zomaar naar beneden komen als de druk wegvalt. Ga ik uit van de foto heeft daar een behoorlijke brand gewoed, en heeft daarbij de kraan direct aangetast. De hydrauliekleidingen van zo'n laadkraan lopen over de boom van de kraan. De bewegende delen zijn voorzien van kunststof hoge drukleidingen. Het leidingwerk zal gesmolten en verbrand zijn tijdens de brand waardoor de druk weg kon vallen. Overdruk zal het zeker niet zijn geweest.

[berg]

Overdruk zal het zeker niet zijn geweest.

Maar waarom zou bij het wegvallen van de druk de kraan zulke abrupte bewegingen gaan maken!

Kunststof leidingen? of aluminium / koper ? waardoor drukopbouw mogelijk is!

[Peter]

Zolang het systeem intact is zal er niets gebeuren. Door de brand zal het leidingwerk verwoest zijn, en dan wordt zo'n kraan een gewoon zwaar metaal object. En die valt dan naar beneden. Ik zit nu alleen even met de vraag of er geen borging op de kraan zit voor als de vrachtwagen rijd, om de kraan ingeklapt te houden. Om te voorkomen dat een kraan valt als de druk wegvalt.