Tevens heeft Rotterdam twee stuks in de planning, 1 voor Noord en 1 voor Zuid oever gebruik ter vervanging van de reeds 20 jaar oude SBH's.
Ook in Leerdam, Alblasserdam en Giessenlanden zal op middelange termijn de TS vervangen gaan worden echter deze hebben niet zo'n hoge inzet frequentie. Ook speelt er een herschikking van materialen tgv. instroom nieuw materiaal tbv. betuwelijn, HSL en de spoorlijn corridoor gevaarlijke stoffen dordrecht/zwijndrecht.
Tevens staan de twee hv's van Papendrecht en Oud-Beijerland op de nominatie, maar ik verwacht een carousel en het doorschuiven van voertuigen incl. SBH's en HV's binnen de regio tgv. de vorming van de Veiligheidsregio.
De TS van Giessenburg word volgend jaar besteld heb ik vernomen, maar de tankautospuit van Hoornaar-Noordeloos moet nog een tijdje wachten heb ik gehoord.
Hebben ze voor leerdam nog wel genoeg personeel om de tweede uitruk (18-815) te bezetten na de crisis daar?
Voorlopig nog niet voldoende personeel om de 2e TS te bemannen :(
Dat lijkt me inderdaad best aannemelijk, omdat het allemaal nog niet zo gek lang geleden is.
Voorbeeld van vannacht, er wordt middelbrand gemaakt. Normaal rukt dan de 18-815 als 2e TS uit, maar nu was dat de 837 overigens ook van Leerdam maar dan de post Schoonrewoerd.
04:48:37 27-04-07 25 I BRAN Prio 1 BINNENBRAND WONING LDM852 LDM816 P M VAN GENTSTRAAT LEERDAM verenigingsgebouw
704270448371404539 1404539 BRW Leerdam ( Korpsalarm Prio 1 )
04:54:40 27-04-07 25 G BRAN Prio 1 BINNENBRAND WONING SRW817 (nader bericht: middel brand) WEST END,WIJKCENTRUM P M VAN GENTSTRAAT 20 LEERDAM
704270454401404533 1404533 BRW Schoonrewoerd ( Blusgroep Prio 1 )
704270454401404524 1404524 BRW Leerdam ( SvD )
704270454401403072 1403072 BRW Vijfheerenlanden ( OvD Prio-1 )
704270448371404539
Je zit nog in het oude tijdsperk.. 817 geworden he ;) ;) ;D
weet je ook toevallig wat voor een voertuig het word de nieuwe ovd 490
Ik heb wat gehoord, en heb zelf ook wel m'n idee erbij. Maar dat moet ik dan even navragen. Overigens over een paar dagen, een week is hij er al.
en vergeet de 18-590 niet, na 7 jaar afschrijving, tijd voor vervanging (standaard)de 590 is nu identiek aan de 490. de 590 is voor de sub regio Drechtsteden-Noord
de 590 is nu identiek aan de 490. de 590 is voor de sub regio Drechtsteden-Noord
Zag net de (oude 18-490) rijden maar de lichtbalk op het dak was er al af dus dat houd in dat de nieuwe er al moet zijn iemand al een foto of weet iemand welk merk het is geworden.klopt. Oude 490 is 'ontmanteld' was ongveer een week geleden al dat hij niet meer dienst deed. En dat houd niet automatisch in dat de nieuwe er al zou zijn ;) De nieuwe is er al wel, en wordt nu ingericht. Foto volgt zsm!
Ik heb begrepen dat men ervaring gaat opdoen met een HV in Gorinchem en zodra dat bevalt wordt een tweede in Papendrecht aangeschaft met het oog op de snelwegen maar tevens (lees subsidie) tbv. de betuwelijn.
De A15 is sowieso al goed gedekt met nog twee stuks regionale HV's in Alblasserdam en Sliedrecht. de HVH-2 Opleidingsbak staat ook op de nominatie voor vervanging.
klopt. Oude 490 is 'ontmanteld' was ongveer een week geleden al dat hij niet meer dienst deed. En dat houd niet automatisch in dat de nieuwe er al zou zijn ;) De nieuwe is er al wel, en wordt nu ingericht. Foto volgt zsm!
Ik ben erg benieuwd hoe die HV gaat bevallen bij de brandweer in Gorinchem, ik neem aan dat het net zo'n voertuig word als VianenIk mag hopen met een iets andere kleur opbouw :-\ ;D
Ik mag hopen met een iets andere kleur opbouw :-\ ;D
Die SB wordt een MAN TGA heb ik in de bekende wandelgangen gehoord, komt redelijk snel, opbouw lijkt op recente voertuigen voor Hoogeveen, door HDS uiteraard
zijn dr nog steeds geen foto's van het nieuwe OVD voertuig van drechtsteden zuid en noord >:(
oke dan moeten we maar gewoon geduld hebben
De 18-852 hoogwerker van Leerdam wordt op 3 juni al geleverd, ivm een open dag.
2 juni is de open dag, bedoel je dat?
Jep, dat bedoel ik inderdaad.. Maandag een woordvoerder van Algebra-Metz gesproken en hij zei dat ze hem op de opendag (2 juni dus) binnen hebben. ;)
zijn dr nog steeds geen foto's van het nieuwe OVD voertuig van drechtsteden zuid en noord >:(mja ik heb ze wel hoor. Alleen zijn niet bepaald mooi. ivm weer nog niet echt goede foto kunnen nemen. enige foto die binnen is gemaakt en er redelijk uitziet mag ik niet plaatsen ivm vage reden maja.
het kan er mee door... ;)
Ik vind het een best kleine balk die er zo opzit... ::)Ja dat was het eerste wat ik zei toen ik hem voor het eerst zag... Balkje vind ik inderdaad iets te klein voor zo'n bus ;) maja misschien veranderd dit nog ;D Ik weet namelijk zelf dat er in het magazijn nog wel wat aardige balkjes liggen :laugh:
Ondertussen duidelijkheid rondom voertuigen die zijn - of worden vervangen:De DB's van OBL en DDT zijn inmiddels al geleverd, maar volgens mij nog niet operationeel. Ook hier in Zwijndrecht worden er (heb ik horen zeggen) een aantal DA's vervangen dit jaar.
TS in Alblasserdam, TS Giessenlanden, DB van Oud-Beijerland en Dordrecht, HV en WO van de regio in Gorinchem en optioneel de HV van Papendrecht, 2 stuks TS in Gorinchem en de twee grote SB's voor Dordrecht en Zwijndrecht, en minimaal twee stuks HA van Papendrecht en Graaftstroom.
Dat is nog niet zeker maar de kans is wel groot.hopelijk dan wel (voor jullie) met een normale lichtbalk en dan niet eentje zoals we hier hebben ;D....
hopelijk dan wel (voor jullie) met een normale lichtbalk en dan niet eentje zoals we hier hebben ;D....
Ook nog een nieuwsfeitje
18-821 Brandweer Hoornaar-Noordeloos zal aan het eind van 2008 worden vervangen door een MAN met HDS opbouw, identiek aan het Arkelse voertuig...
Als nieuws rondom de twee nieuwe TS-en voor Gorinchem (welk chassis, opbouw, levertijd)???
Trouwens de HV van Gorinchem wordt hetzelfde als die van Ridderkerk ofzo...
Een Gebakkie ;D
haha, kan het zijn dat ik iets heb gemist? ;DHV47-1 is zo klein ect. dat het wel een ''gebakkie'' genoemt wordt.
hmm de 815 rukt volgens mij nu al niet meer uit voor middelbrand, want daar rijdt schoonrewoerd al voor ivm personele problemen in leerdam. waarom komt er dan alsnog een 2e ts naar hun? voor reserve of hebben ze nu wel weer voldoende bemensing voor een 2e autospuit?
Verder zal de 18-817 van brandweer Schoonrewoerd naar de kazerne van Leerdam komen, alwaar hij de 18-815 (vh Brandweer Kedichem) vervangt.
Schoonrewoerd krijgt een totaal nieuwe TS daarvoor in de plaats. Aardig wat veranderingetjes dus...
hmm de 815 rukt volgens mij nu al niet meer uit voor middelbrand, want daar rijdt schoonrewoerd al voor ivm personele problemen in leerdam. waarom komt er dan alsnog een 2e ts naar hun? voor reserve of hebben ze nu wel weer voldoende bemensing voor een 2e autospuit?
Lift Papendrecht ook mee met de HV bestelling, of kijkt men eerst de kat uit de boom mbt. ervaring?
Klopt het dat er twee MAN Haakarmvoertuigen op korte termijn voor de regio worden geleverd ter vervanging van de twee MercedesBenz 1620?
18-550 Papendrecht - Status onbekend, wellicht AL Dordrecht per 2010
18-178 Brandweer Gorinchem Status in bestelling, MAN TGM-HDS voor einde 2008?
Correct, type TGL a la Ridderkerk, type-foutje
Hoe weten jullie dat allemaal zo zeker?
Sjaak, het is dus jou mening. Dat betekend geen vervanging.
Ik denk dus gelieve alleen te plaatsen wat zeer duidelijk en zeker is.
Gr,
Diego
P.s.; Hoe weet je zo zeker dat de HV van GOR een MAN-TGL word?
Goeie contacten of een gokje, ik snap niet waar jullie al die info
of fabeltjes vandaan halen...........
Sjaak, het is dus jou mening. Dat betekend geen vervanging.
Ik denk dus gelieve alleen te plaatsen wat zeer duidelijk en zeker is.
Gr,
Diego
P.s.; Hoe weet je zo zeker dat de HV van GOR een MAN-TGL word?
Goeie contacten of een gokje, ik snap niet waar jullie al die info
of fabeltjes vandaan halen...........
Als nieuws rondom de twee nieuwe TS-en voor Gorinchem (welk chassis, opbouw, levertijd)???
Man met HDS-opbouw heb ik vernomen. maar ze willen iets anders als in de rest van de regio... ik laat me graag verrassen.
Trouwens de HV van Gorinchem wordt hetzelfde als die van Ridderkerk ofzo...
Zag vandaag een nieuwere (tijdelijke) Waterongevallenwagen staan in Gorinchem... Misschien die van Zwijndrecht of Dordrecht tijdelijk te leen?Ja dat klopt, dit is inderdaad de 167 van Zwijndrecht. Stond vandaag tijdelijk op Gorinchem omdat Gorinchem zelf (168) buitendienst stond ivm keuring/apk oid. Om toch een goede dekking te garanderen is besloten om de 167 tijdelijk op GOR te stationeren, zodat de 166 (Dordrecht) de andere gedeelte van de regio kon dekken. 166 is niet naar GOR gegaan, omdat DDT over een permanente uitruk kan beschikken voor de duikers (alsof Zwijndrecht dat niet kan, maar oké...dat is een andere verhaal :-\).
Ja dat klopt, dit is inderdaad de 167 van Zwijndrecht. Stond vandaag tijdelijk op Gorinchem omdat Gorinchem zelf (168) buitendienst stond ivm keuring/apk oid. Om toch een goede dekking te garanderen is besloten om de 167 tijdelijk op GOR te stationeren, zodat de 166 (Dordrecht) de andere gedeelte van de regio kon dekken. 166 is niet naar GOR gegaan, omdat DDT over een permanente uitruk kan beschikken voor de duikers (alsof Zwijndrecht dat niet kan, maar oké...dat is een andere verhaal :-\).
Maaruhm nu we het toch over die waterongevallenvoertuigen hebben, deze staan alle 3 op de lijst voor vervanging. Men is druk bezig om te overleggen wat voor voertuig het moet gaan worden. Heb vanuit de wandelgangen gehoord dat het zeer waarschijnlijk wederom een merdeces-sprinter gaat worden.
En verwacht men binnenkort nog vervangingen bij het Zwijndrechtse buurkorps, Hendrik Ido Ambacht (Dienstbus, HV of TS)?uhm, hierover heb ik wel iets gehoord in de wandelgangen, maar dat ga ik hier niet plaatsen omdat ik dit namelijk niet met zekerheid durf te zeggen (= niet bevestigd). ;)
Mooi voertuig!
SSA? Heb je daar een fototje van? Nooit van gehoord ??? :-X
Mooi voertuig!visitors can't see pics , please register or login
SSA? Heb je daar een fototje van? Nooit van gehoord ??? :-X
Afgelopen week nieuw afgeleverd op de post Giessenburg een Mitshubischi L200 4wd,Zal dit type ook worden besteld ter vervanging van de twee regionale VW Taro's (ex-Dordrecht) in Zwijndrecht en Gorinchem?
voor het trekken van de aanhanger met de SSA (Spoor Sloot Overbruging).
Het is een voertuig van de Regio en het roepnummer is 18.881.
Zal binnenkort nog wat duidelijkere foto's plaatsen incl. met aanhanger.
Afgelopen week nieuw afgeleverd op de post Giessenburg een Mitshubischi L200 4wd,Klopt het dat een soortgelijk voertuig sinds kort in papendrecht staat, eveneens voor de aldaar gestationeerde aanhanger, zag hem de N3 afdraaien bij PPT met kenteken 22-VVP-8, zag het roepnummer niet (of was het Giessenlandse voertuig)?
voor het trekken van de aanhanger met de SSA (Spoor Sloot Overbruging).
Het is een voertuig van de Regio en het roepnummer is 18.881.
Zal binnenkort nog wat duidelijkere foto's plaatsen incl. met aanhanger.
Afgelopen week nieuw afgeleverd op de post Giessenburg een Mitshubischi L200 4wd,
voor het trekken van de aanhanger met de SSA (Spoor Sloot Overbruging).
Het is een voertuig van de Regio en het roepnummer is 18.881.
Zal binnenkort nog wat duidelijkere foto's plaatsen incl. met aanhanger.
Klopt het dat een soortgelijk voertuig sinds kort in papendrecht staat, eveneens voor de aldaar gestationeerde aanhanger, zag hem de N3 afdraaien bij PPT met kenteken 22-VVP-8, zag het roepnummer niet (of was het Giessenlandse voertuig)?Als het goed is moet er ook in Papendrecht zo'n voertuig zijn gestationeerd.
Afgelopen week nieuw afgeleverd op de post Giessenburg een Mitshubischi L200 4wd,Ik meen dat ik het kenteken gezien heb van 21-VVP-8
voor het trekken van de aanhanger met de SSA (Spoor Sloot Overbruging).
Het is een voertuig van de Regio en het roepnummer is 18.881.
Zal binnenkort nog wat duidelijkere foto's plaatsen incl. met aanhanger.
Ik vind die met de dichte laadbak niet echt mooi... hier in zutphen hebben ze hem staan met openlaadbak vind ik persoonlijk veel mooierHet gaat er niet om of iets mooi is, maar of het wel of niet functioneel is.
Het gaat er niet om of iets mooi is, maar of het wel of niet functioneel is.
Klopt het dat een soortgelijk voertuig sinds kort in papendrecht staat, eveneens voor de aldaar gestationeerde aanhanger, zag hem de N3 afdraaien bij PPT met kenteken 22-VVP-8, zag het roepnummer niet (of was het Giessenlandse voertuig)?dat was inderdaad het voertuig uit Papendrecht,
dat was inderdaad het voertuig uit Papendrecht,Gorinchem niet?
de Mitshubishi die bij ons in Giessenburg staat heeft kenteken 21-VVP-8.
Meer van die SSA aanhangers zijn er niet volgens mij in de regio ZHZ. Groeten L-J
Dat zal Dordrecht wellicht zijn, of toch een regionale HV ter vervanging van de gemeentelijke HV in Papendrecht (of wordt dat gelet op de clsuetrvorming eenzelfde als Zwijndrecht/HI Ambacht, de een een AL en de ander een HV voor beide gemeenten), we zullen het zien.deze hv is voor gorinchem
Dat zal Dordrecht wellicht zijn, of toch een regionale HV ter vervanging van de gemeentelijke HV in Papendrecht (of wordt dat gelet op de clsuetrvorming eenzelfde als Zwijndrecht/HI Ambacht, de een een AL en de ander een HV voor beide gemeenten), we zullen het zien.
Ik doelde op " de eerstvolgende" na Gorinchemoh ja sorry even verkeerd gelezen
En is die nieuwe DA 431 ook een volkswagen?Yup, een golf VI/TDI
Mooie voertuigen erbij in de regio, is HI Ambacht ook aan de beurt?Ik heb in de wandelgangen wel wat gehoord, maar dat is niet bevestigd (om het zo maar te zeggen). Dus plaats ik het hier maar niet ;).
Begrijpelijk, maar er zijn gelukkig wel indicaties: de DB is nog niet voorzien van BZK stripingDe HV en TS-2 ook niet ;).
De kale opbouw van beide Gorinchemse TSen heb ik ook nog op de foto staan, een weekje of 3 geleden.
Brandweer Dordrecht heeft een nieuwe HO191 (dat is nieuws, wederom een Volkswagen?), en een nieuwe (tijdelijke) AGS, bij de VW Touran (Dat is correct, de óude VW AGS Bus is aan gruzelementen, staat nieuwe voor in bestelling, ik meen een VW Transporter en men gebruikt tijdelijk de 18-243) . Verder, ik weet niet of het er al stond, ik ben nog niet zo ver, krijgen Dordrecht en Zwijndrecht een nieuwe SB, vooral voor de Prorail (Correct, budget vanuit Project Spporzone, worden MAN TGA's met bluswarm, één er van stond op de vakdagen in Gorinchem en daar staan foto's van op het forum). Dordt krijgt een extra post, post Zuid en ook staat er voor brandweer Dordrecht een HV2 in bestelling (correct, dezelfde als van de rgeio die op dit moment instroomt voor Gorinchem, MAN TGL). Tevens 8 stuks TS MAN in bestelling waarvan ik meen 2 stuks voor Gorinchem (Juli 2009), 2 stuks voor Alblasserdam (Augustus 2009) en 1 stuks voor Giessenlanden (Juli 2009) en 1 stuks voor Leerdam (2010), de overige twee weet ik niet (wellicht Klaaswaal?). En in Ambacht meen ik de DB/DA's
Jurrian
Als er oud nieuws bijstaat, zeg het dan even!!
de 18.821 voor de post Hoornaar/Noordeloos heeft wat vertraging omdat ze de dompelpomp niet op tijd geleverd krijgen. zit op de 2 nieuwe ts'en van Gorinchem ook een dompelpomp ??
Aangesloten en al!
op de site van brandweer Gorinchem staat dat de 807 afgeleverd is en de 808 nog in Hoogeveen staat voor afbouw.
op de site van brandweer Gorinchem staat dat de 807 afgeleverd is en de 808 nog in Hoogeveen staat voor afbouw.Eerste foto's?
Brandweer Dordrecht heeft een nieuwe HO191, en een nieuwe (tijdelijke) AGS, bij de VW Touran. Verder, ik weet niet of het er al stond, ik ben nog niet zo ver, krijgen Dordrecht en Zwijndrecht een nieuwe SB, vooral voor de Prorail. Dordt krijgt een extra post, post Zuid en ook staat er voor brandweer Dordrecht een HV2 in bestelling.Een nieuw voertuig voor de HOvD? Ik denk het niet hoor, het is nog steeds dezelfde VW Touran (81-TZ-DD). Het oude AGS voertuig (VW transporter; 73-HV-TK) is 'vervangen' door de DA243 (VW touran; 54-TH-XR). Het oude busje is inmiddels ontmanteld zag ik van de week. Overigens zijn die voertuigen niet van brandweer Dordrecht, maar van de regio. De SB van Zwijndrecht wordt rond september/oktober verwacht.
Jurrian
Als er oud nieuws bijstaat, zeg het dan even!!
Een nieuw voertuig voor de HOvD? Ik denk het niet hoor, het is nog steeds dezelfde VW Touran (81-TZ-DD). Het oude AGS voertuig (VW transporter; 73-HV-TK) is 'vervangen' door de DA243 (VW touran; 54-TH-XR). Het oude busje is inmiddels ontmanteld zag ik van de week. Overigens zijn die voertuigen niet van brandweer Dordrecht, maar van de regio. De SB van Zwijndrecht wordt rond september/oktober verwacht.
De SB van Zwijndrecht wordt rond september/oktober verwacht.
Zijn er al foto's van?
deze 2 foto's zijn op de brandweer vakdagen gemaakt door Jorn Klaver. weet alleen niet of het die van dordt was of van zwijndrechtZe zijn beide identiek aan elkaar ;).
Hetlinksevoertuig is geen schuimbluswagen er stond er maar één op de vakdagen !! ;)
Ik ree vandaag toevallig langs de MAN in Vianen en zag dat er 2 nieuwe tankautospuiten met alleen cabine stonden..
- Brandweer Leerdam; Post Schoonrewoerd
- Brandweer Giessenlanden; [Ik ben post Giessenburg]
Stond erop ja..
Hing een wit blaadje op de voorruit met;
Giessenlanden..
Zelfde geld voor Schoonrewoerd..
Ik ben vanmorgen even bij MAN Vianen geweest om onze nieuwe 18.812 (Giessenlanden post Giessenburg) op de foto te zetten hij is week 28 binnen gekomen vanuit Duitsland en is momenteel nog helemaal kaal alleen chassis en manschappencabine.
Ze zijn nu alle bedrading aan het wijzigen voor de opbouw en ze gaan de lier eronder bouwen. Daarna gaat hij naar HDS Hoogeveen (waar MAN tegenwoordig eigenaar van is) voor de opbouw.
Meer foto's op www.brandweergiessenburg.nl
Groeten Leendert-Jan
Zie hierboven en op de site! Nu is het wachten op de nieuwe regionale WODaar kunnen we denk ik nog even op wachten hoor ;). Men is er nog niet helemaal uit.
En een nieuwe DA voor de OvD is men daar al uit?Over welke OvD (district) hebben we het?
We zullen het wel zien, ook de twee andere regionale WO's komen tegen vervanging aan, dus drie stuks ineen en allemaal gelijk op standaard
OvD Gorinchem (18-891)
Zover ik weet komen er 2 mercedes vito één voor Gorinchem en één voor Hardinxveld-Giessendam er heeft er één op de vakdagen in Gorinchem gestaanIk heb ergens gehoord dat die van Hardinxveld eerdaags geleverd wordt.
Ik heb ergens gehoord dat die van Hardinxveld eerdaags geleverd wordt.
Roepnummer is de 18.549 wat er met de ford gebeurt weet ik nietDank, dan blijft de Ford en gaat de Renault Megane eruit
Iemand enig idee wanneer die van Gorinchem komt? ::)gaat niet door ;D
gaat niet door ;D
gaat niet door ;D
Grapjas? ::)hij is er al
Trap altijd in jou flauwe grappe :-X
Vandaag is het demo voertuig van C&C binnengekomen in Dordrecht.Netjes hoor. Hoeft Erik zich voorlopig niet te vervelen... ;D
Net als de 18-291 is dit voertuig van C&C gekocht door de regio en zal omgenummerd worden in de 18-198. Het nieuwe voertuig voor de AGS dus.
Na wat kleine aanpassingen om het geschikt te maken als AGS voertuig, het inbouwen van de nodige apparatuur (C2000 mob e.d.) en het monteren van sid-bars, zoals bij de 18-291 zal het voertuig in dienst komen. Ook dit voertuig is een 4x4.
Is er bij iemand al bekend wanneer de nieuwe SB voertuigen van ZHZ verschijnen bij de kazernes van Zwijndrecht en Dordrecht en welke roepnummers ze gaan krijgen?
De SB van Zwijndrecht wordt rond september/oktober verwacht.Even een paar pagina's terug kijken ;). De roepnummers zijn volgens mij nog niet bekend, maar zullen wellicht ergens in de 100 (regio) zitten of in de 0 (biza).
Even een paar pagina's terug kijken ;). De roepnummers zijn volgens mij nog niet bekend, maar zullen wellicht ergens in de 100 (regio) zitten of in de 0 (biza).Als men consistent is, zal het de 100-serie worden omdat de voertuigen eigendom worden van de regio. Maar met geduld wachten we af op de levering van twee mooie voertuigen, ben reuze benieuwd of iemand nog het laatste nieuws omtrent levering, specificaties of foto's van de huidige afbouw heeft.
Inmiddels al wat meer bekend over de SB's?Wat wil je weten?
In Dordt gaan we terug naar de Magirus dus ;) Alleen jammer dat het oude motorgeluid er niet meer is. ;D ;D
Hier zie je op de achtergrond staat één van de schuimblusmonsters voor zhz de opbouw moet er bij deze nog op dus het zal inderdaad nog wel even duren voordat ze afgeleverd worden.Bij het schuimblusvoertuig wat stond op de vakbeurs hadden ze de opbouw alleen geplaatst om een indruk te geven van hoe hij eruit komt te zien. Een aantal weken geleden was men bezig met de blusarm, de blusleidingen aan te leggen en het inrichten van de opbouw.
Bij die andere die op de vakbeurs in gorinchem stond zat al wel een opbouw maar ik neem aan dat ze tegelijk worden afgeleverd.
Nog geen exacte data.En zo staat de bevestiging van de gunning, zonder vermelding aan welke leverancier, gepubliceerd:
Eind dit jaar, begin 2010. Een ruim begrip dus ;D
Wel weet ik dat er voor Dordrecht post centrum een combi voertuig is besteld
Het wordt de Multistar van Magirus op een Iveco Chassis.
Men wilde graag een MAN, maar de kosten voor het aanpassen van de opbouw waren dusdanig hoog dat men voor een Iveco heeft gekozen.
In Dordt gaan we terug naar de Magirus dus ;) Alleen jammer dat het oude motorgeluid er niet meer is. ;D ;D
Weer even een fotoupdate van de nieuwe TS'en, de foto's zijn een week of 1/2 geleden genomen. Op dit moment zijn als het goed is alle 2 de voertuigen klaar en kunnen deze week nog verwacht worden! Zodra ik foto's heb zal ik ze plaatsen! ;)Sterker nog ze worden donderdag opgehaald ;).
Worden de twee huidige regionale HA's van MB 1620 in Papendrecht en Graafstroom een-op-een vervangen door neiuwe Volvo's of schuiven andere (oudere) HA's door in de regio gelet op de inzet-frequenties?
Komt er een nieuwe (2e) deco-bak?Een tweede decobak zal er denk ik niet komen (o.a. gezien inzetfrequentie), een nieuwe bak zal denk meer in de richting zitten. Of iedergeval aanpassingen eraan.
De 18-082 staat in de gemeente werkplaats in Molenaarsgraaf incl de 3 bijbehorende bakken ( olieschermen , svm voorraad en de verzorgingscontainer) . Of daar ook een Volvo komt te staan is nog niet helemaal duidelijk . De eerste Volvo is wel bijna klaar deze week zijn de antennes afgeleverd bij de Volvo in Alblasserdam voor C2000 ,telefoon enz . Deze Volvo zal zoals het er nu naar uitziet naar Hendrik ido Ambacht gaan omdat die als eerste een 6 meter haakarmbak krijgen ( Decobak dacht ik).
Iemand een idee hoe het er voor staat met de bestelde TS'en van Klaaswaal en Strijen? wanneer ze worden afgeleverd?
;)
Zo ver ik weet is dit nu de 2e mantel met MAN/HDS die worden geleverd zoals die nu in Gorinchem en Alblasserdam te zien zijn in ZHZ. De eerste mantel is al afgelopen en die duurde toch wel een aantal jaar, dus ik denk dat er nog wel de nodige MAN's met een HDS opbouw bij zullen komen. ;) Verder lijkt het me sterk dat er een HW in Sliedrecht komt. De buren hebben een AL staan, ook gaan deze korpsen samen werken qua koude kant, dus zo zal het ook wel met het matriaal zijn. ;) Ik denk eerder dat dan die oldtimer uit Papendrecht vervangen zal worden door een AL/HW ;DEn er wellicht eenzelfde constructie komt als Zwijndrecht/Ambacht met onderling specialisme (HV voertuig versus Redvoertuig), Papendrecht heeft inderdaad aardig wat ervaring met een RV opgedaan, ben benieuwd of het iets nieuws of tweede hands wordt, maar vervanging dient zich wel langzaam aan. Maar dat geldt ook voor de huidige HV/GM 577 ;D
En er wellicht eenzelfde constructie komt als Zwijndrecht/Ambacht met onderling specialisme (HV voertuig versus Redvoertuig), Papendrecht heeft inderdaad aardig wat ervaring met een RV opgedaan, ben benieuwd of het iets nieuws of tweede hands wordt, maar vervanging dient zich wel langzaam aan. Maar dat geldt ook voor de huidige HV/GM 577 ;D
Hij zal vast niet meer vervangen worden, de korpsen waar papendracht mee gaat samenwerken hebben alle 2 een HV staan, dus het lijkt me dat deze afgevoerd wordt en niet meer terug komt ;)
En wellicht wordt door de clustervorming de aanschaf van een gezamenlijk redvoertuig betaalbaarder, we zullen zien in die hoek van de regio :-) Er staat ook nog een HVH-1 bak op Papendrecht, wordt die ook vervangen tzt? Ben benieuwd wat er in de regio aan materiaal gaats chuiven zodra (mooi) nieuw materiaal instroomt (SB's/HA's). Kan me voorstellen dat de SBH uit Dordt naar Papendrecht verhuist (betuwelijn, A15 etc.) want je hebt daar toch een HA staan. We zullen het de komende maanden wel gaan zien of horen op dit forum.
Hi
any nieuws on the Schuimblusvoertuigen met Blusarm???
Thanks
Dat lijkt me sterk, want dat helpt ze van de wal in de sloot... aangezien de AL252 ook al aardig wat jaartjes meedraait... ;) Mja het zal kunnen hoorOndanks dat ie prima is onderhouden (AL252), zou ik de voorkeur geven aan standaardisatie en een DAF 75/Hilton overwegen (Zwijndrecht/Gorinchem) waar men over deze AL zeer tevreden is, maar dan moet en wel het geld er voor over hebben ;D
de 120 op Dordt en de 121 op Zwijndrecht.
Ik zag dat er een nieuwe OVD wagen rijd in Vijfherenland 18-899 DA-OD 64-HHT-7 Volkswagen Touran 1.9TDi uit 2009
Mijn vraag is voor welke gemeente's deze dienst doet
Ik zag dat er een nieuwe OVD wagen rijd in Vijfherenland 18-899 DA-OD 64-HHT-7 Volkswagen Touran 1.9TDi uit 2009
Mijn vraag is voor welke gemeente's deze dienst doet
Hebben deze ook een regionale OVD wagen??Ja. Deze is weer van het cluster Drechtsteden-Zuid, waarbij alleen Dordrecht zijn eigen OvD heeft, dus eigenlijk is het de OvD van de Zwijndrechtse Waard als je het zo bekijkt.
Er stond van de week stukje met een kleine foto in het AD rivierenland.
Het is een oude melkwagen omgebouwd tot tankwagen voor de brandweer dit is gedaan door de vrijwilligers zelf. Het merk voertuig zou een volvo zijn maar in de krant lijkt het nu toch echt een Daf vanaf de zijkant met een wit gespoten bumper (foto is zeer klein dus zeker is het niet) er zou 17.000L water in de tank kunnen.
foto's zullen wel komen denk ik zeker na die brand in Tienhoven even dat topic in de gaten houden !!
groet Leendert-Jan
Gelukkig dan had ik het dus toch goed gezien dat het een Daf was ;D. Vindt het een mooie oplossing voor de buiten gebieden !!
Weet iemand of deze wagen ook iets van een pomp heeft ??? of wordt hij gewoon via een opzetstuk met de druk van de waterleiding gevuld.
Volgens mij heeft elke melkwagen een pomp ingebouwd, aangezien bij de meeste melktanks bij de boeren er geen pompsysteem op zit, en er op toch een manier druk moet komen en er melk in de wagen moet... ;)
Volgens mij heeft elke melkwagen een pomp ingebouwd, aangezien bij de meeste melktanks bij de boeren er geen pompsysteem op zit, en er op toch een manier druk moet komen en er melk in de wagen moet... ;)
ze hebben er een pomp in gebouwd die 500 liter water per minuut leverd
Wordt een TS dan gevoed dmv deze pomp? Als je dan met de TS een inzet wil doen kan je maximaal stralen lage druk in zetten. Is niet veel maar misschien voldoende voor een defensieve inzet.
Hij is ook zo ik begrepen heb voor aan het begin van een brand in het buitengebied dat ze direkt water hebben en niet eerst een goede put moeten zoeken ze kunnen er 90 minuten mee doen wat ik gehoord heb
17.000 liter : 250 liter/minuut = 68 minuten
17.000 liter : 500 liter/minuut = 34 minuten
17.000 liter : 90 minuten = 188,89 liter/minuut
Heb mijn twijfels bij die 90 minuten maar in principe kan het. Dan zet je één straal lage druk niet op volle capaciteit in.
Hij is ook zo ik begrepen heb voor aan het begin van een brand in het buitengebied dat ze direkt water hebben en niet eerst een goede put moeten zoeken ze kunnen er 90 minuten mee doen wat ik gehoord heb
Foto van een van de nieuwe HA's (BiZa vervanging van MB1620), foto van brwzdtfan op www.brandongevallen.nl,
genomen op kazerne Dordrecht-Centrum, roepnummer en toekomstige kazerne (hendrik ido ambacht wellicht) onbekend?
Het is tóch maar een nieuwe HA geworden? ;-)
Maar wel uit een landelijke mantel ;) Dus doelde op de rest van deze voertuigen.
Wat kunnen we de komende maanden aan nieuwe voertuigen in de regio nog verwachten?Oke, dus dan heeft ZHZ dus 2 gaspakkenvoertuigen als er in dord ook 1 komt te staan..? :)
een eerste poging van mij op basis van het forum en de diverse openbaar beschikbare begrotingen, grag correcties en/of aanvullingen:
TS-812 voor Giessenburg uit mantel met MAN/HDS
TS-700 voor Strijen uit mantel MAN/HDS
TS-712 voor Klaaswaal uit mantel MAN/HDS
GM784 voor Numansdorp
TS/RV voor Dordrecht wordt Iveco-Multistar
HV voor Dordrecht (weet niet type HV-2 zoals Gorinchem of HV-1)
Diverse DA's voor Dordrecht/Regio
DA & DB voor H I Ambacht
2 stuks HA vervanging BiZa MB1620, wordt Volvo FE300 (1 voor H I Ambacht)
HA-181 Regionale HA vervanging Oud-Beijerland (MAN?)
3 stuks Regionale WO's (Dordrecht, Zwijndrecht en Gorinchem)
1 of 2 stuks BRV Dordrecht (Boston Whalers)
1 stuks Regionale Deco bak, vervanging huidige Decobak H I Ambacht
1 stuks Regionale ABH bak, vervanging huidige ABH Dordrecht
Diverse nieuwe Haakarmbakken (kraanbak?, svm?)
en ik las een nieuwe HV-OGS zoals die in Hardinxveld staat, klopt dit? zoja, komt die in Dordrecht tbv. het OGS Peloton?
Oke, dus dan heeft ZHZ dus 2 gaspakkenvoertuigen als er in dord ook 1 komt te staan..? :)
Dat lijkt me erg sterk.. maar wellicht heeft Sjaak het wel uit betrouwbare bron? ;)
Vraagje aan L-J Bron, hoever staat het met de aflevering van de 812? ;)
Dat lijkt me erg sterk.. maar wellicht heeft Sjaak het wel uit betrouwbare bron? ;)Publieke bron, google maar op: "begroting 2010 regio zuid-holland zuid" en vervang 2010 door 2009 of 2008 per keer
Vraagje aan L-J Bron, hoever staat het met de aflevering van de 812? ;)
Morgen oftewel donderdag 25 feb. wordt hij opgehaald in Hoogeveen en zal dan 's-avonds op de kazerne staan. ;D Zal morgen meteen even wat foto's maken !!
Dat lijkt me erg sterk.. maar wellicht heeft Sjaak het wel uit betrouwbare bron? ;)Ze kunnen beter wachten met kopen, er komt bij de buurregio zoveel matriaal vrij, kun je voor een koopje die lijst afwerken.
ik heb nog geen foto maar de 817 van schoonrewoerd is al af geleverd
gr corne
Oke heel mooi.. ik wacht de foto's graag af.. nu nog maar te hopen dat de oude 812 nog wat krijgt aan uitrukken, want dat ding is volgens mij dit jaar nog niet (qua uitrukken betreft dan) van zijn plek afgeweest.
ik heb nog geen foto maar de 817 van schoonrewoerd is al af geleverd
gr corne
Update, graag correcties en/of aanvullingen:
TS-812 voor Giessenburg uit mantel met MAN/HDS = geleverd
TS-700 voor Strijen uit mantel MAN/HDS
TS-712 voor Klaaswaal uit mantel MAN/HDS (Maart-2010)GM784DB 18-745 voor Numansdorp, Volkswagen Transporter en 18-735 DA, Volkswagen Touran voor Korps Cromstrijen
TS/RV voor Dordrecht wordt Iveco-Multistar
HV voor Dordrecht (weet niet type HV-2 zoals Gorinchem of HV-1)
Diverse DA's voor Dordrecht/Regio
DA & DB voor H I Ambacht
2 stuks HA vervanging BiZa MB1620, wordt Volvo FE300 (1 voor H I Ambacht)
HA-181 Regionale HA vervanging Oud-Beijerland (MAN?)
3 stuks Regionale WO's (Dordrecht, Zwijndrecht en Gorinchem)
1 BRV Dordrecht (Vervanging Boston Whaler)
1 stuks Regionale Deco bak, vervanging huidige Decobak H I Ambacht
Hier heb ik wat betere foto's voor meer foto's / info en verslag van de bouw kijk even op www.brandweergiessenburg.nl bij nieuwe 18.812
ow jongens.... Nu moeten we maar korpsnaam-stickers gaan plakken op de zonneklep want ( als er ooit nog is een grote brand komt) als die dingen naast elkaar staan weten we niet meer van wie ze zijn :)gorinchem kan je gelijk zien. jullie hebben 4 ledjes in de grill naast elkaar. gorinchem heeft er ook 4 maar 2 voor en 2 schuin opzij
http://lh6.ggpht.com/_Rx0UXtJoGq0/S6Se2JDRqKI/AAAAAAAACuA/ePFFdxMJU7k/s720/CIMG4170.JPG (http://lh6.ggpht.com/_Rx0UXtJoGq0/S6Se2JDRqKI/AAAAAAAACuA/ePFFdxMJU7k/s720/CIMG4170.JPG)
gorinchem kan je gelijk zien. jullie hebben 4 ledjes in de grill naast elkaar. gorinchem heeft er ook 4 maar 2 voor en 2 schuin opzij
gaarne bij het citeren van berichten met foto,s de IMG-tags veranderen in URL-tags.
Team Brandweerforum.
In deze laatste mantel tot op heden 9 stuks, laatste is voor Strijen. Wanneer deze afloopt, ik meen 2010. Of er nog additionele bestelling worden geplaatst weet ik niet, wordt toch een keertje tijd voor DAF's in ZHZ ;D
De autoladder van Oud-Beijerland komt een hoogwerker voor terug ;)
Er staat ook een HV en OGS voertuig in bestelling :o ben benieuwd waar die dan komen te staan ???
Met OGS zullen ze wel de nieuwe haakarmbak bedoelen die in HIA komt te staan. En die HV zal denk ik voor Dordecht zelf zijn maar dit weet ik niet zeker
Ik acht vrijwel zeker dat het de HV voor Dordrecht betreft.. dit voertuig staat al op de begroting van 2008 van de regio ZHZ. Opvallend is dat het budget voor dit voertuig ruim 40.000 hoger ligt dan het budget voor de HV die in Gorinchem gepositioneerd is. Wellicht komt er een HV-1?
Verder staat er toch echt een post "OGS voertuig" op de begroting voor 2010, dus ik neem aan geen deco-bak maar juist een tweede gaspakkenvoertuig.
Overigens staat er ook een nieuwe HA op de begroting van 2010, wellicht ter vervanging van het voertuig wat los is gereden in Oud-Beijerland.
Er is al één Waterongevallenwagen genoemd op de begroting van 2008 (Gorinchem?), en op de begroting van 2010 zien we de overige twee waterongevallenwagens staan voor Dordrecht en Zwijndrecht.
Beetje offtopic, maar ook is er een budget van bijna een half miljoen beschikbaar voor vervanging van ambulances in de regio.. Zullen de eerste VW's het veld gaan verlaten, of de Mercedes-Benz sprinters wellicht? ;)
Ook de nieuwe Volvo HA staat in Hendrik Ido Ambacht, waar gaat de MAN van HIA naar toe??Voorlopig staat de ''oude'' HA nog gewoon op de post HI-Ambacht. De volvo heeft overigens roepnummer 080.
een hv 1 dat is met een kraan acherop, mischien ook wel wat voor alblasserdam dan kunnen ze overal de boot er in gooien maar kweet niet of zo voertuig dat kan hebben ;D
Kunnen ze die niet beter in giessenburg ofzo neerzetten, die liggen voor de betuwelijn veel centraler en dichter bij de betuweroute ???
Je was me net voor...
Maar waar bemoei ik me eigenlijk mee, jij bent de expert!
in hoornaar komt een speciaal voertuig voor de betuwelijn daar mee gaan de 25KVspecialisten straks mee uitrukken
waarneer die komt is nog nie zeker
Is het niet gewoon vele malen verstandiger om de 25 KV tester op de WVD voertuigen te plaatsen, daar deze toch wordt bediend door de WvD-posten. Scheelt weer een berg geld en aangezien iedereen moet bezuinigen... Er staan straks bij een incident meer DA's voor de diversen functionarissen dan andere eenheden (TS enz). ;D
hij komt ook op het WVD Voertuig te zitten, alle manschappen WVD hebben bij ons ook al de cursus gehad...Ja dat hebben ze hier ook gehad, vandaar. Vond het al vreemd dat ze daarvoor een apart voertuig voor gingen aanschaffen.
opvallend is dat het dan enkele posten zijn waar er behoorlijke personeels problemen zijn... Is dat wel verstandig ? :(
De huidige TS van Goudriaan, de 18-529, staat te koop. Komt er een nieuwe TS voor uit de lopende mantel MAN/HDS of schuift wellicht 1 van de Dordtse TS-en door zodra het combi-voertuig binnen is komende zomer (gelet op de inzetfrequentie een prima optie)?
De huidige TS van Goudriaan, de 18-529, staat te koop. Komt er een nieuwe TS voor uit de lopende mantel MAN/HDS of schuift wellicht 1 van de Dordtse TS-en door zodra het combi-voertuig binnen is komende zomer (gelet op de inzetfrequentie een prima optie)?Volgensmij ik weet het echt helemaal niet zeker ik wil het nachecken maar ik heb een ban op het H.forum maar ik dacht dat ik gelezen had dat dordrecht alle TS'en wil houden en dat ze dan 4 ts'en en een combi hebben. Ik weet het niet zeker misschien brimbrammer wel ? 8)
Waar zie je dat voertuig te koop staan dan?Dit zou de link moeten zijn:
aanvulling/correctie: De nieuwe 18.529 is reeds afgeleverd. Kenteken BX-LZ-89.
Voor Graafstroom (Goudriaan) is een nieuwe TS op een MAN 15.244BLF (TGM) chassis in opbouw bij DRV (= Dutch Rescue Vehicles, v/h HDS)
Dat is toch dezelfde als die van alblasserdam ? ;)Ja zo'n beetje wel als ik snel keek. Alleen OG&S is anders.
Jammer van die '' ouwe '' gril.
Nijkerk heeft afgelopen week zo'n TS ontvangen met de '' spiegelgril''
Die zijn idd veel mooier... :D
Maar iets dat ik mij nog afvraag... Voor de Betuwelijn worden op het moment nogal wat schuimblusauto's gemaakt. Er staan er nu in Rotterdam bij de gezamenlijke brandweer 2, in Zwijndrecht 1 en in Dordt 1 maar zoals bij Gorinchem of verder die kant op... Komt daar nog iets te staan?
Was dat maar zo'n feest... :P
Maar die Betuwelijn loopt door tot Duitsland... Maar waarom krijgt Gorinchem dan niet iets nieuws voor schuimblussing ofzo... Of komt die van Dordt naar ons toe rijden als er iets gebeurt? :-\ Aanrijtijd van meer dan een half uur....Onder prio 1 is het geen halfuur toch ??
Dordrecht - Gorinchem is onder prio 1 zeker geen half uur. Hooguit 20 minuten...:)
Daar heb ik m'n twijffels over. Met de auto als je 120 km/uur rijd, ja dan zou je het misschien kunnen redden. Maar met die prachtige SB-wagens, lijkt me erg sterk dat die de 120 halen. Correct me if I wrong. ;D
Die zijn idd veel mooier... :Dff kleine correctie, de 2 schuimblusauto's zijn niet beide voor de GB, 1 is voor de GB, post Leemkuil, de andere is voor Rotterdam, met de opmerking dat als de SB van de
Maar iets dat ik mij nog afvraag... Voor de Betuwelijn worden op het moment nogal wat schuimblusauto's gemaakt. Er staan er nu in Rotterdam bij de gezamenlijke brandweer 2, in Zwijndrecht 1 en in Dordt 1 maar zoals bij Gorinchem of verder die kant op... Komt daar nog iets te staan?
Ik heb uit bronnen vernomen dat de COH-container op zeer korte termijn vervangen wordt... :-X
Momenteel staat de COH 90-2 van Rijnmond in Dordt. Althans, ik heb uit bronnen vernomen dat die in Rotterdam op een HA van Zuid-Holland-Zuid werd getrokken. 1 + 1 = 2 verhaaltje...Klopt, het is de 90-2
Momenteel staat de COH 90-2 van Rijnmond in Dordt. Althans, ik heb uit bronnen vernomen dat die in Rotterdam op een HA van Zuid-Holland-Zuid werd getrokken. 1 + 1 = 2 verhaaltje...
De nieuwe TAS van Strijen is vorige week aangeland, dus deze zal worden ingewerkt en binnenkort in dienst worden gesteld.
Betreffende de nieuwe deco-bak: dat plan is even bevroren, dus de komende tijd zullen we het met het huidige bakje moeten doen. Het hele OGS-verhaal in ZHZ wordt momenteel op z'n kop gezet... Er wordt veel gepuzzeld met protocollen betreffende het ontsmetten van so's (dan is de bak te klein), maar aan dat protocol wordt ook weer getwijfeld. De bouwplannen van de nieuwe deco zijn nog niet getekend, dus ga er maar niet vanuit dat deze binnen 2 jaar vervangen wordt...
En inderdaad, op termijn worden alle MB haakarmvoertuigen vervangen. Volvo is bezig met het leveren van 92 voertuigen, maar het is vrij lastig om deze binnen een week aan iedereen af te leveren. Verder worden de MAN-HA's binnen de regio opnieuw verdeeld. We hebben dus geen idee wanneer het laatste MB voertuig vervangen wordt!
Klopt, het is de 90-2En die is al weer een poosje retour RR, ik zag laatst de COH van Tilburg (6891) rijden in ZHZ, is deze definitief of tijdelijk?
Er staat hier inderdaad een COH bak uit Midden West Brabant met nummer 6895. Of dat ding uit Tilburg komt weet ik niet, maar dat zou goed kunnen. Evenmin weet ik of deze blijft tot er een nieuwe is, maar ik acht de kans groot dat, dat zo is.
En is er al iets te melden over de magirus multistar voor dordrecht?
En hoe staan de zaken ervoor met de AL252, is er al wat over bekend ? ::)
Terug uit onderhoud, een taxatie van een opkoper of wil Etten-Leur een redvoertuig aanschaffen?Terug uit onderhoud/reparatie.
Als het goed is komt deze volgende week terug uit Etteleur.
verder weet ik het ook niet.
groeten
Op naar ander nieuws in de regio (combi voertuig, WO's ?)Er is een vierde WO aangeschaft en wel voor opleiding/oefening. Tevens is het een reserve voertuig.
Er is een vierde WO aangeschaft en wel voor opleiding/oefening. Tevens is het een reserve voertuig.
Een nieuwe of tweedehands?
Roepnummer 18-169?, ben benieuwd wanneer de drie nieuwe regionale WO's komen want die staan al sedert 2008 en 2009 in de begroting (wellicht vanwege gerichte bezuinigingen doorgeschoven, want technisch kan ik me voorstellen dat ze nog voldoen)Ik denk dat ze nog even wachten met aanbesteden daar er nog grote vraagtekens bestaan over het wel blijven bestaan van (drie) duikteams in de regio ZHZ.
Zal dan dit voertuig moeten zijn?
Of vinkendrecht-junior ;DJa de Drechtsteden-Zuid zijn goed vertegenwoordigd ;D. Twee uit Dordt en 2 uit de Zwijndrechtse Waard, waaronder ondergetekende. ;D
Brimbrammer kan trouwens ook nog ;D
En rolanddeg
Volgensmij waren dat ze ;D
ah joh.. die ZH18-402 is een praatjesmaker... ;D ;Dhaha dat rubber ruikt lekker hé ;D?Denkt me te kunnen inmaken met karten :P
Maar als we het toch over nieuwe voertuigen hebben in ZHZ, is er al wat meer bekend over de mogelijke vervanging van de AL550 Papendrecht en de AL750 OBL?
haha dat rubber ruikt lekker hé ;D?
Maaruhm, ik heb in het WIS gehoord dat er eventueel een hoogwerker wordt aangeschaft, echter is dit uiteraard niet bevestigd. Heb wel begrepen dat de AL550 enkele dagen/weken geleden buitendienst heeft gestaan ivm reparatie/onderhoudt.
Nee, dat zeker niet want in ZHZ is er een veel betere balans tussen de korpsen en de wijze waarop men regionaliseert. Ik verwacht tegen 2013 of sneller, een fusie tussen ZHZ en Rotterdam-Rijnmond. Maar dat is een ander topic.
Nee, dat zeker niet want in ZHZ is er een veel betere balans tussen de korpsen en de wijze waarop men regionaliseert. Ik verwacht tegen 2013 of sneller, een fusie tussen ZHZ en Rotterdam-Rijnmond. Maar dat is een ander topic.Dat verwacht ik niet voor 2015 hoor ;) de korpsen zijn nog niet eens geregionaliseerd, daar moet nog best wat werk verzet gaan worden wil met dat op tijd klaar hebben ;)
Dat verwacht ik niet voor 2015 hoor ;) de korpsen zijn nog niet eens geregionaliseerd, daar moet nog best wat werk verzet gaan worden wil met dat op tijd klaar hebben ;)En waarop baseer jij dit?
1 januari van dit jaar was er ook nog een voorbeeld: brand in het VTC in Dordt waar zowel de 253 en de 252 waren ingezet, en de 459 van Zwijndrecht was ergens anders ingezet. En toen kregen we op Ambacht een schoorsteenbrand waar behoorlijke haast achter stond... Nostalgisch om te zien hoe de 550 voor je ogen wordt gemonteerd, maar hij stond er wel in no-time en heeft de klus prima gefixt.Even wat verbeteren danwel aanpassen. Bij de VTC brand stonden de AL459 en HW253, de AL252 bleef voor restdekking achter. Later moest die naar een schoorsteenbrand in Zwijndrecht (bachstraat) en moest de AL550 naar Ambacht voor eveneens een schoorsteenbrand ;).
En betreffende het karten: wanneer gaan we weer? Aan die arrogante reacties hierboven te horen moet ik weer even een paar man de vangrail in snijden ;D
Voor de liefhebbers die het willen weten....
De HA 18-082 krijgt een 2de leven in het Rijnmondse.
Dit voertuig zal als het goed is,en alle zaken geregeld zijn onderling omgedoopt worden als een HA voor de GHOR-VRR.
Natuurlijk in de bekende gele Ambulance kleur en striping.
We hebben dit voertuig inmiddels op de GHOR kazerne (Sigma-Ambuteam NWN) opkomst locatie Schiedam staan.
Nadere foto's volgen tzt dus nog wel eens
Nu tijdelijk de 18-183 en als men daar voldoende opgeleid zijn op de nieuwe 18-082 gaat deze daar in dienst en komt de 183 weer naar Dordrecht.
Bij het opleiden gaat het dan voornamelijk om het rijden met een voertuig met meesturende achteras en de bediening van de haakarm.
ja dat klopt. Ook een BiZa voertuig.
Ben benieuwd naar foto's van de oude 18-082 in zijn nieuwe jasje.
Hahahaha ja wij ook,want het kan nog wel even duren denk ik.
Gezien bepaalde zaken nog officieel moeten worden afgehandeld,maar daar heb we wel alle vertrouwen in,kunnen en mogen we er nog niet aan beginnen.
Er is een klein verlanglijstje om dit voertuig een facelift richting de maatstaven anno 2010/11 te geven
Al hangt dat ook weer af van het budget wat men er voor vrij kan en wil maken (toestemming van hogere hand)
het verlanglijstje dat er op dit moment is:
*Een nieuwe lichtbalk (zo'n platte)
*De ronde voorfliter (nu nog van glas)wordt verwijderd en in die plaats 2 blauwe grillflitsers.
*Aan de achterkant 2 blauwe flitsers,al is dit bij dit voertuig niet officieel verplicht
*Tja alles wat nu nog rood is wordt natuurlijk knalgeel met de bekende BIZA Ambustriping/GHOR logo's.
*Alles wat zwart is blijft gewoon zwart,maar dan waarschijnlijk even voor de finishing touch nagespoten (denkend aan de grill,de spatborden en de bumper)
*En als laatste voorlopig,maar dat is nog een twijfel.... een nieuw clublied. (alhoewel ik voorstander blijf van de oude luchthoorn die er nu opzit).
Zodra er meer bekend wordt,of foto's zijn komen ze vanzelf wel hier terrecht natuurlijk.
Prima stap en investering, neem aan dat het voertuig goed onderhouden is en daarom is overgenomen (wederom een stap naar integratie RR en ZHZ ;) ), waren er geen voertuigen binnen RR vrij?
Ik zag dat er nieuwe Polo's zijn geleverd in Dordrecht,
waarom zijn er 5 in de kleur blauw uitgevoerd?
.We wachten af, wordt in ieder geval een uniek voertuig zodra operationeel. Ik meende dat binnen VR-RR er van drie naar twee GNK's in terug gegaan, dus ook dito aan HAB's welke er straks nog minder worden of heeft VR-RR het eea aan ametriaal van BuZa over genomen? of tel je de toekomstige drie GNK's (Schiedam, Barendrecht en Dordrecht) van de twee regio's samen zoals dit ook door GHOR Nederland aan de minister is geadviseerd? Maar dat is een ander topic wellicht, excuses ;D 8)
Wat betreft de HA:
Voertuig is voor zijn leeftijd in vrij goede staat,moet wel het één en ander aan vervangen worden,maar goed dat zijn kleine dingetjes.
Normaliter is er afgesproken dat in de regio de Haakarmbakken van de 3 Sigma teams opgehaald worden door de Brandweer.
Ik vraag mij alleen af wat de meerwaarde is van dit voertuig.
Het voertuig staat niet te boek als HV en wordt alleen lokaal ingezet.
Er staat een regionale HV in Alblasserdam en één in Groot-Ammers
Een busje is als personeelsvoertuig en als WVD voertuig stukken goedkoper
Mooi voertuig, het is nu wachten op foto's van de nieuwe HA 18-082, het nieuwe Combi-voertuig en ik meen een nieuwe DA voor de OvD in Leerdam, correct?
En inmiddels heeft de Zwijndrechtse Waard ook weer een nieuwe diensauto ingebruik genomen. Het gaat om een Toyota Aygo, klein maar fijn autotje. Hij rijdt overigens rond met roepnummer 18-432 en zal hoofdzakelijk gebruikt gaan worden voor de dagdienst.
Ik had van de week ook al de nieuwe GM577 zien rijden in papendrechtWellicht met de rolcontainers van de regionale HVH-1 die in Papendrecht staat erin?
het is net z'n soort wagen als de VW189 van Dordrecht
Binnenkort even een hogedrukreiniger achterin monteren, dan noemen we het onze SIV 8)haha zou nog niet eens zo'n gek idee zijn ;D.
Ik zie de meerwaarde er nog niet van..... ;)Soort motivatievoertuig... :-X ::)
En inmiddels heeft de Zwijndrechtse Waard ook weer een nieuwe diensauto ingebruik genomen. Het gaat om een Toyota Aygo, klein maar fijn autotje. Hij rijdt overigens rond met roepnummer 18-432 en zal hoofdzakelijk gebruikt gaan worden voor de dagdienst.
Krijgt ZHZ nog nieuwe voertuignummers zoals de richtlijn van het NVBR?
De eerste twee regiocijfers hebben de voertuigen al, alleen de 3 cijfertjes erna zijn niet conform de richtlijn (zoals je die ziet in o.a. IJsselland)
Niet alleen IJsselland maar meerdere regio's hebben deze nummering al.
Het is een kwestie van tijd wanneer alle korpsen overschakelen naar de nieuwe nummering, maar het zit er ongetwijfeld aan te komen.
Is er al meer bekend over de nieuwe 18-577 van brandweer Papendrecht.
Wat zou er bekend moeten zijn,hij stond net aan de kazerne in Dordrecht.
Het is zeker een mooi voertuig! En die bloemenwagen is dan volgens mij ook niet zo oud dan? Is nog een aardig nieuw model.bijna 3 jaar oud:
In ieder geval een mooie opvuller voor de oude HV.
Ik heb gehoord dat het voertuig ongeveer twee jaar oud is. ;)
Maar het is zeker wel een vooruitgang als je het vergelijkt met de oude: :D
Moet ik dit voertuig meer zien als logistiekvoertuig?
Ik heb in het WIS (Wandelgangen Informatie Systeem) vernomen dat de TS van Groot-Ammers vervangen gaat worden voor de TS van Streefkerk. Die laatste staat nu overigens gestationeerd in Nieuw-Lekkerland, na het opheffen van de post Steefkerk afgelopen maandag (01-02-11).
http://94.100.113.4/1226500001-1226550000/1226501001-1226501100/1226501040_6_DrA5.jpeg
http://94.100.115.46/1226500001-1226550000/1226500501-1226500600/1226500562_6_bfXu.jpeg
Ook Lexmond heeft tegelijk met Leerdam een nieuwe PM gekregen. Ze zijn samen gekocht. Alleen die van Lexmond heeft een verlaagd dak in de cabine.
Mooie voertuigen man! Waar gaan deze voertuigen specifiek voor ingezet worden? Heb je ook nog foto's van de oude voertuigen?
Oplopende kentekens: ;)
4-VKT-49
4-VKT-50
Oke dan. Bedankt voor de uitleg en foto's van de oude voertuigen. Die waren zeker aan vervanging toe. ;)
Ik krijg inmiddels braakneigingen van de term 'motivatievoertuigen'...
Deze busjes zijn aangeschaft voor algemeen gebruik, zoals het voorbereiden van oefenavonden, koffie brengen bij langdurige inzetten, vervoer van personeel of vervoer van speciaal gereedschap, zoals bijv. een waterstofzuiger. Bij mijn weten heeft vrijwel ieder korps één of meerdere van deze voertuigen rijden. Bij mijn weten crosst Leerdam niet achter een TS aan met extra handjes.
Overigens gaf 'JWtjuhleerdam' dit ook aan als bijschrift onder zijn foto's.
Zijn er al foto's van de HA18-082 met zn roepnummer. ;D
Cluster GLZ?
Giessenlanden, Leerdam & Zederik? Giessenlanden-zuid?
Oja, is nieuw zeker?
Cluster GLZ?
Giessenlanden-zuid?
hahaha.. die vind ik grappig ;D ;D Hoogblokland heeft zijn eigen brandweercluster gekregen.. ;DTja je weet het soms niet, gebeuren rare dingen in ZHZ ;D
Tja je weet het soms niet, gebeuren rare dingen in ZHZ ;D
Weet iemand wanneer er wagens vervangen worden?Haha, stel grappenmakers daar bij de jeugdbrandweer! Het klopt inderdaad dat we onder genot van een biertje een dergelijk ideaalbeeld geschetst hebben, maar op 4 vragen kunnen geen antwoorden gegeven worden:
Hoorde van iemand van de jeugdbrw zwijndrechtse waard dat de TS411(Dennis) naar hun toe gaat en dan Hendrik-Ido-Ambacht een nieuwe TS zou krijgen..
Is dat waar of is het meer van dat hij de klok hoorde luidden maar niet de klepel kan vinden?
En heeft iemand mooie foto's van de nieuwe PM van Nieuw-Lekkerland de 18-582? En zijn er ook duidelijke foto's van de nieuwe OD848 en de 2 nieuwe DB voor Leerdam? Zoja zou ik die dan mogen gebruiken??
Er is net een aanbesteding opgestart (al eerder gemeld op het forum) voor een HW-32 ten behoeve van Oud-Beijerland als vervanging van de 18-750 in 2012,
op een 6x2 chassis (wellicht in het kader van standaardisatie gelijkenis met de 18-253 ??? ;) ).
Haha, stel grappenmakers daar bij de jeugdbrandweer! Het klopt inderdaad dat we onder genot van een biertje een dergelijk ideaalbeeld geschetst hebben, maar op 4 vragen kunnen geen antwoorden gegeven worden:
1: Wordt de 411 vervangen?
2: Komt er nog wel een nieuwe 411?
3: Wordt de huidige 411 nog aangehouden binnen het korps als deze vervangen wordt cq. vervalt?
4: Mocht de 411 aangehouden worden (het is een vrij duur apparaat in onderhoud): hoe wordt deze dan gebruikt?
Je kan dus gerust stellen dat je maar weinig waarde aan het jeugdbrandweerverhaal moet hechten en dat er rondom de 411 geen duidelijkheid bestaat... Al hoop ik uiteraard ook van harte dat de 411 vervangen wordt voor een nieuwe maar wel aangehouden wordt als reserve/ jeugd. Maarja, geld geld geld... En een beetje bezuiniging uiteraard. Er loopt (bij ons weten) in ieder geval geen aanbesteding voor een eventuele vervanging van het voertuig, uit m'n hoofd gezegd zou eventuele vervanging in 2013 moeten plaatsvinden. Evenals de HV, trouwens.
Blij te horen trouwens dat er (eindelijk) een aanbesteding is opgestart voor de oldtimer ladder van Oud-Beijerland! Eindelijk, na jaren, is het toch zo ver... Ik word er bijna emotioneel van :'(
Is er al wat bekend over de 518 van Streefkerk waar deze naar toe gaat?
Bij mijn weten staat de 518 inmiddels al in Groot-Ammers! Er staat me in ieder geval een intern bericht van bij dat dit per 1 januari al gebeurd was.Nope. Donderstaat stond 'ie nog in de kazerne van Nieuw-Lekkerland. Heb inderdaad ook vernomen dat hij de 517 van Groot-Ammers gaat vervangen.
Inmiddels is ook de TS700 van Strijen vervangen voor een nieuwe MAN TS.
Foto? :)Helaas. Niet van het complete voertuig, alleen stukje cabine.
Foto? :)
Bron: Gegevens van brandbase en de foto's van dutchrescuevehicles.nl/nl/afleveringen (http://dutchrescuevehicles.nl/nl/afleveringen)
Krijgt Mijnsheerenland nou ook nog een nieuwe TS? ???voor 2013 niet meer denk ik...er gaan nog posten sluiten, daar wordt eerst op gewacht lijkt me :-X
Omdat de huidige Atego al 10/ 11 jaar oud is, en ik niks zie op de aanbestedingskalender van ZHZ.
Ik hoop op een gloednieuwe MAN natuurlijk. ;D
Krijgt Mijnsheerenland nou ook nog een nieuwe TS? ???
Omdat de huidige Atego al 10/ 11 jaar oud is, en ik niks zie op de aanbestedingskalender van ZHZ.
Ik hoop op een gloednieuwe MAN natuurlijk. ;D
Gisteren 2 mei is de ex 18-518 van Streefkerk in gebruik genomen bij de post Groot-Ammers. De wagen is omgenummerd naar 18-517.
Binnen een week stond er al een nieuwe... Ik meen dat de oude 90-2 van Rijnmond is overgekocht. Voor dat dit rond was stond er overigens tijdelijk een CoPi-container van Midden-West Brabant.Ik meende het verhaal precies andersom te hebben gelzen, eerste invulling door reserve COH vanuit RR de CP 90-2 en daarna definitief de voormalige COH van MWB die op Tilburg stond, ik kan het mis hebben ?
Moet daar inmiddels weer nieuwe over zijn dan?Ik weet het niet daarom vraag ik het ? ;D
Meen dat dat al besproken was maar in ieder geval gaat ie voorlopig niet weg, ze hebben ergens een potje gevonden om dat ding nog even te financieren. ;)Aha okee bedankt. ;)
Let alleen niet op die blauwe balk op het busje van opleidingen.Zoals op die Aygo......
Die stond er los op. De bus staat inmiddels weer in Dordrecht, nog zonder iets blauws op het dat.
Zullen wel van die zielige flitsertjes worden.........
Ik kreeg ook sterk het gevoel dat die Volvo slechts een demo is. In ieder stuk dat bestickerd was stond een faut:
Zuid Holland Zuid (ipv. Zuid-Holland-Zuid)
Binnen Maas (ipv. Binnenmaas)
En 12345 als roepnummer...
Nja, we zullen het meemaken. Het is een mooie bak in ieder geval!
Het oude gaspakvoertuig (Mercedes Vario) van de regio Zuid-Holland Zuid is ook weg uit Hardinxveld. .Nieuw voertuig voor de Technische Dienst?
Nieuw voertuig voor de Technische Dienst?Zou best eens kunnen. Zij hebben nu al een tijd de HV van Heinenoord dacht ik. Maar dit is natuurlijk allemaal speculoos ;D
Weet iemand toevallig welk merk de nieuwe hoogwerker van Oud Beijerland word? Een Daf, een Volvo of een MAN? Ik weet i.i.g. dat het een Metz opbouw word en dat hij geleverd word door Dutch Rescue Vehicles. :D
ik meen te weten, 9 regionale HV2 s:
170 alblaserdam,
171sliedrecht,
172 en 173 dordrecht,
174 groot-ammers,
175 heinenoord
176 goudswaard,
177 numansdorp,
178 gorinchem.
Wat zou het dan allemaal moeten kosten om die terug te halen,
drie regionale HV1 te plaatsen.
Zou het beter zijn die HV2 te herschikken,binnen de VR
Dat gerucht speelt inderdaad al een aantal jaar, maar het is een vrij complex verhaal. De huidige ladder is destijds lokaal aangekocht, dus het is geen regionaal voertuig. Komt er dus op neer dat de ladder van Papendrecht op papier boven de sterkte staat en in principe geen regionale inzetten doet. (Dat verklaart dus ook waarom de HW van Dordt naar bijvoorbeeld Oud-Alblas moet, terwijl Papendrecht veel dichterbij is.) Het is dus de grote vraag of de veiligheidsregio na de regionalisering überhaupt nog wel een ladder in Papendrecht wil plaatsen, want dit is gebied voor de Dordtse HW. Maar als de gemeente nu een nieuwe ladder wil hebben zijn ze uiteraard helemaal vrij om deze aan te schaffen.Vreemd dat onze ladder (ook aangekocht als gemeente zijnde) wel op andere plaatsen rijdt binnen de KVT.
Dat de ladder al verkocht zou zijn aan iets of iemand is voor mij een nieuwtje, wanneer er meer informatie beschikbaar is hoor ik het héél graag! ;)
Vreemd dat onze ladder (ook aangekocht als gemeente zijnde) wel op andere plaatsen rijdt binnen de KVT.klopt, dat is ook geen correcte info, andere ladders uit de regio worden net zo goed elders in gezet. Het is maar net waar om wordt gevraagd. ;)
Dat er een betere verdeling komt van de regionale HV-II's vind ik alleen maar goed. Tegenwoordig is een TS biza bepakt en beschikt dus ook over basis HV gereedschap, waarmee een simpele/standaard HV klus kan worden gedaan. Een HV-II is dan een aanvulling op de TS. Dan kunnen ze de HV's beter verspreiden over de regio, met een iets langere aanrijdtijd (bijvoorbeeld 15 min). Dat men in de regio ZHZ dan wellicht overgaat tot de aanschaf van een aantal HV-I's vind ik dan beter te begrijpen. We hebben op dit moment maar één ''HV-I'' in de regio staan en dat is een HAB.Dit klopt, de HV2 heeft weinig meerwaarde meer sinds de TSen zijn bepakt met middel redgereedschap. Veel korpsen waar nu een HV2 staat gebruiken hem nu als motivatie wagen. En de meeste regionale HV´s komen bijna alleen nog maar met een oefenavond op straat. Veel inzetten zijn er toch niet voor. Om dit matriaal allemaal te laten rijden kost erg veel geld, geld wat we beter op andere manieren kunnen gebruiken denk ik. :D
Om dit matriaal allemaal te laten rijden kost erg veel geld, geld wat we beter op andere manieren kunnen gebruiken denk ik. :DPrecies. Voor dat geld had je bijvoorbeeld makkelijk een tweede duikteam instand kunnen houden... :-X
Staan er nu nog TSen in bestelling of rond nu heel zhz in een nieuwe TS rond ? ???
De 719 van Nieuw-Beijerland zal worden vervangen.
Ook een MAN???
Eventueel ook bekend in welk termijn we dan spreken? Dit jaar nog? Komend jaar of later?
Brandweer nieuw-beijerland krijgt geen nieuwe tas denk ik hoor. Denk eerder dat ze 1 a 2 posten sluiten in korendijk. Binnen nu en 4 jaar is nieuw-beijerland en goudswaard weg. Dit geld ook voor post heinenoord en mijnsherenland. Klaaswaal en numansdorp over in 1 post op de rand van de 2 dorpen. Zuid-beijerland blijft ivm met tiengemeten, oud-beijerland en binnenmaas als steunposten van de hoekschewaard. Hv2 op goudswaard en heinenoord weg, en dan 1 hv1 op oud-beijerland of maasdam/puttershoek. En als die geruchten van een snel interventie voertuig op oud-beijerland waar zijn, dan gaan zij een veel groter gebied pakken. Inplaats van alleen oud-beijerland, dan ook waarschijnlijk (deel)klaaswaal, nieuw-beijerland en heinenoord.
Gr. Henk-jan
Brandweer nieuw-beijerland krijgt geen nieuwe tas denk ik hoor. Denk eerder dat ze 1 a 2 posten sluiten in korendijk. Binnen nu en 4 jaar is nieuw-beijerland en goudswaard weg. Dit geld ook voor post heinenoord en mijnsherenland. Klaaswaal en numansdorp over in 1 post op de rand van de 2 dorpen. Zuid-beijerland blijft ivm met tiengemeten, oud-beijerland en binnenmaas als steunposten van de hoekschewaard. Hv2 op goudswaard en heinenoord weg, en dan 1 hv1 op oud-beijerland of maasdam/puttershoek. En als die geruchten van een snel interventie voertuig op oud-beijerland waar zijn, dan gaan zij een veel groter gebied pakken. Inplaats van alleen oud-beijerland, dan ook waarschijnlijk (deel)klaaswaal, nieuw-beijerland en heinenoord.Ik heb deze geruchten ook ge hoort.
Gr. Henk-jan
Vandaag is de nieuwe TS van Nieuw-Beijerland afgeleverd. Hij is vrijwel identiek aan de TS712 van Klaaswaal, alleen heeft hij een zwarte gril. Ik heb helaas (nog) geen foto's van het voertuig.Ik ben benieuwd, is Nieuw-Beijerland zaterdag ook te vinden in Oud-Beijerland bij de jeugdbrandweerwedstrijden toevallig? ;D
Vandaag is de nieuwe TS van Nieuw-Beijerland afgeleverd. Hij is vrijwel identiek aan de TS712 van Klaaswaal, alleen heeft hij een zwarte gril. Ik heb helaas (nog) geen foto's van het voertuig.Zwarte grill, met rode bumper. Verder ook twee lampen in de ''zonneklep''. Ik heb wel foto's, zal ze vandaag nog plaatsen ;) :).
Van dat geld dat je nu over de balk smijt had je net zo goed een duikteam in stand kunnen houden... ::)Het spijt me, maar stop nu maar is met dat gedram over een duikploeg. U blijft er wel erg over door zeuren hoor. Dat dat duikteam er niet meer is is erg jammer, maar het isnu eenmaal zo dat ze zijn wegbezuinigd, dat hoofdstuk is nu helaas alweer even gesloten. Persoonlijk vind ik het prima dat er een nieuwe blusboot komt. Een echte aanwinst voor 2 regio´s. ;)
Havendienst van Rotterdam vaart er al... als ze slim waren geweest hadden ze gewoon een convenant getekend met ze voor de incidentenvaartuigen (RPA), die boten zijn 24/7 bemand en hebben iets meer capaciteit dan de (huidige) blusboot.
Van dat geld dat je nu over de balk smijt had je net zo goed een duikteam in stand kunnen houden... ::)
Havendienst van Rotterdam vaart er al... als ze slim waren geweest hadden ze gewoon een convenant getekend met ze voor de incidentenvaartuigen (RPA), die boten zijn 24/7 bemand en hebben iets meer capaciteit dan de (huidige) blusboot.
Het spijt me, maar stop nu maar is met dat gedram over een duikploeg. U blijft er wel erg over door zeuren hoor. Dat dat duikteam er niet meer is is erg jammer, maar het isnu eenmaal zo dat ze zijn wegbezuinigd, dat hoofdstuk is nu helaas alweer even gesloten.
Enig idee of Mijnsheerenland/ Westmaas ook een nieuwe bus krijgt? Of moeten we het met de huidige bus nog even doen? :PIk heb geen flauw idee.
De DB18-486 van post HI-Ambacht, wordt binnekort ook vervangen door een nieuwe bus.In het budget van de gemeente staat tevens de vervanging gepland van de tweede TS (Dennis) en de HV-2 (MAN)
In het budget van de gemeente staat tevens de vervanging gepland van de tweede TS (Dennis) en de HV-2 (MAN)Daar is bij ons als korps nog niks over bekend. Naar mijn weten blijft het voorlopig nog zo en wacht men eerst het MSP na de regionalisering af.
nog voor de regionalisatie.
In het budget van de gemeente staat tevens de vervanging gepland van de tweede TS (Dennis) en de HV-2 (MAN)
nog voor de regionalisatie.
Nee, helaas ik weet daar ook niet meer over dan dat wat in de wandelgangen wordt geroepen.Word die nieuwe WO een nieuwe Mercedes Sprinter of niet?
Ik weet alleen dat men bezig is met een nieuwe duikwagen, maar dat is niet meer dan inventariseren van de wensen van de duikers voor het nieuwe voertuig.
Het is opgenomen in de regulier voorziene vervanging (afschrijvingstermijn), of het daadwerkelijk hier aan zal worden uitgegeven is deel 2 ;)Men wacht eerst het MSP af. Men wil de HV's type 2 sowieso terug gaan dringen naar 3 HV's type 1. Ik verwacht niet dat de boten eerdaags zullen worden vervangen.
We wachten af, zo zijn er ook in het regionale budget zaken voorzien zoals de vervanging van de boten op trailers van de duikteams en de HV's
maar daar blijft het ook relatief stil ..........
Als het goed is komen er in deze regio na 2013 3 HV1's, alle overige HV2's gaan er als het goed is uit en worden dan ook niet meer vervangen. Mogelijk kan vinkendrecht daar meer over zeggen. ;)Volgens de plannen die er nu liggen klopt dat inderdaad. De drie HV's zullen dan verspreid worden in de regio. Ook ligt het plan er om van die HV's een zogenaamd HV-team te maken. Zij zullen verder gespecialiseerd worden op speciale HV-klussen (bijvoorbeeld vrachtwagens etc.) en de TS bemanning daarbij assisteren. Nogmaals het zijn allemaal (concept) plannen, waarbij niks nog voor 100% zeker is.
Inderdaad naar Prorail ongevallenbestrijding, standplaats Kijfhoek!Hij is wel naar ProRail gegaan, afgelopen week pas, maar staat nog niet op Kijfhoek. De vraag is ook nog of hij daar komt te staan of dat hij in Rotterdam blijft, waar hij nu staat. Hij zal ook nog moeten worden om gestriped naar ProRail kleuren. ;)
Ja een oude TS, volgens mij een DAF....Ja klopt een DAF. Een DAF 1700 uit me hoofd.
Ben benieuwd of er ook nog vervangingsplannen zijn voor de TS van brandweer Heerjansdam en brandweer NumansdorpVoor wat betreft de TS403 is er nog een aanbesteding en wacht men eerst het MSP af. Als de plannen doorgaan zoals ze nu zijn wordt Heerjansdam een volledige SIV-post en zal daar eerder een SIV komen te staan dan een TS.
Ben benieuwd of er ook nog vervangingsplannen zijn voor de TS van brandweer Heerjansdam en brandweer Numansdorp
de siv is alleen in de ochtend/ middag. in 2011 zijn ze zelf overdag meerdere malen met 6 man uitrukt ipv 4Fireman295 (Michiel), zoals je kunt lezen schrijf ik over de plannen die er zijn, niet over de huidige situatie. Dat men vorig jaar een aantal keer overdag is uitgerukt met een TS6 of TS4 klopt ook wel, maar vraag dan ook niet naar de uitruktijden. Met de TS4 was men in de meeste gevallen sneller weg dan met de TS6. Er zijn vorig jaar wel geteld drie mensen bijgekomen en hoeveel zijn er weer weggaan....(volgens mij net zoveel als het er niet meer waren).
dit komt doordat er bij de werving vorig jaar beroepsmensen zijn bijgekomen
Toen ik een weekje of 2 geleden op Kijfhoek was werd mij verteld dat 'ie die kant op zou komen... Maar we zullen het vanzelf gaan meemaken.Mijn volledige excuses, een klein misverstand. Het klopt inderdaad dat de oude 164 naar Kijfhoek gaat, maar hij wordt niet gestald in de kazerne van de bedrijfsbrandweer, hij gaat de oude OBOG wagen vervangen.
Krijgt Oud-Beijerland ook een nieuw haakarmvoertuig van de BiZa/ LFR of moeten ze het nog doen met de 18-183 die ze recent weer hebben gekregen? ???
De 183 is van de Regio.. (zoals alle voertuigen met 18-1**). De voertuigen met 18-0** zijn voertuigen die ZHZ gebruikt van het LFR dus reken er maar niet op.
Deze HA's zijn van het LFR;
18-080 Hendrik Ido Ambacht
18-081 Gorinchem
18-082 Bleskensgraaf
18-083 Gorinchem
Krijgt Oud-Beijerland ook een nieuw haakarmvoertuig van de BiZa/ LFR of moeten ze het nog doen met de 18-183 die ze recent weer hebben gekregen? ???
Binnenkort word het MSP bekend gemaakt. Dan komt er meer duidelijkheid ;)
Dat is als het goed is al bekend binnen de korpsen. Die hebben het conceptplan al binnen ;) voor het msp.Wat houdt dat materieel-spreidings plan dan in als ik vragen mag? Dat er voertuigen van standplaats gaan verschuiven naar andere kazernes? ???
Een aantal clusters zijn in verweer gekomen tegen het conceptplan, dus de eerste versie is enkele maanden geleden al terug naar de tekentafel gestuurd. Voor zover ik begrepen heb wordt er vanuit de clusters in nauw overleg met de regio ingesproken wat de visies zijn, en daar wordt een nieuw concept op geschreven. Hou wel in gedachte dat de veiligheidsregio pas in 2013 actief wordt, dus eigenlijk verwacht ik voor die tijd geen definitief MSP.Heb toevallig van de week een nieuwe presentatie gezien over o.a. het MSP en de daarbij horende pelotons. Daarbij stond ook een schema met verwachte 'data'. Het jaar 2012 is een jaar waarin korpsen worden geinstrueërd over hun te nieuwe stallen materieel en materiaal, daarbij hoort ook het (op)nieuw opleiden van personen zoals bijvoorbeeld de HV-teams. Zo zal ook in 2012 het MSP definitief worden en zal er ook al verdeeld gaan worden. In de lijn der verwachtingen ligt dat januari 2013 alles operationeel is. Maar ik zeg eerder: eerst zien dan geloven! ;) 8)
Maar op de vraag 'wanneer wordt het MSP bekend' is op dit moment nog maar een antwoord de juiste: de tijd zal het leren 8)
Past 'ie wel in de kazerne joh? hahaha 8)Ik hoop 't wel ja, anders moeten ze de garagedeuren verhogen. ;D
niet abuis met de 18.486 ??
visitors can't see pics , please register or login
Hierbij een foto van de nieuwe hoogwerker van Oud-Beijerland.
Bron: www.brwobl.nl
Ik heb begrepen dat de 18-481 ook dit jaar nog vervangen gaat worden...Weet je meer dan ons. Lijkt mij vrij sterk, die bus is van 2009.
Bij mijn weten staan er voor de rest van het jaar geen vervangingen van dienstauto's op het programma? De 440 (SvD HIA) is dacht ik volgend jaar pas aan de beurt, en dat is denk ik de eerstvolgende... En daarbij: deze maand bestellen is volgend jaar in huis hebben ;DOok niet van Mijnsheerenland/ Westmaas dat u weet? Aan de andere kant, hij rijdt ook niet zoveel kilometers..
In het vervangingsbudget van HI Ambacht staat nog de HV-2 en de tweede TS, of dit ook daadwerkelijk zal resulteren in de geplande vervanging is vanwege het nieuwe Materiaal Spreidings Plan nog niet bevestigd, evenals de HV van Dordrecht en de SBH/HA van Gorinchem.De HV type II wordt sowieso niet vervangen, omdat we straks in de regio drie HV types I krijgen, welke speciaal ingericht worden als zgn. HV-teams (6-mans cabine etc). Of de 2e TS van HIA ook nog vervangen gaat worden is de vraag. Binnen het korps willen we het wel en zijn zelfs ook al een aantal ideeën geopperd, maar meer dan dat is er ook niet gebeurd. De HV van Dordrecht wordt ook niet vervangen en gaat ook weg. De SBH blijft vooralsnog gewoon in Gorinchem gestationeerd.
We wachten af
Ook niet van Mijnsheerenland/ Westmaas dat u weet? Aan de andere kant, hij rijdt ook niet zoveel kilometers..Ik heb werkelijkwaar geen flauw idee: als ik me met alle dienstvoertuigen van de hele regio bezig moet gaan houden, dan heb ik aan 24 uur in een dag echt te weinig :-X Ik vind het al vrij knap van mezelf dat ik de meeste wijzigingen in ons eigen cluster bij kan houden... ;D
Betreffende onze HV is het inmiddels wel duidelijk geworden dat we deze langzaamaan mogen vergeten: zoals mijn voorganger hier al schreef worden alle huidige HV's vervangen voor 3 nieuwe, volwaardige, HV1's. Na vele huilbuien, woedeaanvallen en slapeloze nachten ben ik voor mezelf tot de conclusie gekomen dat dit plan eigenlijk een goede stap is: eindelijk gaat grootschalige hulpverlening als een eigen, volwaardig, specialisme verder. Geen veredelde boodschappenwagens meer met materialen waar je nét niks aan hebt als de *** uitbreekt, maar degelijk spul in handen van mensen die er ook écht mee kunnen omgaan. Ik denk dat dat de paar minuten extra wachten wel waard is. En, om weer terug te komen op de kern van dit topic: ik ben reuzebenieuwd hoe de wagens er uit komen te zien 8)
Overigens wil ik nog wel even opmerken dat de HV2 van Ambacht een lokaal aangeschaft voertuig is, dus zolang dit voertuig blijft rollen zal deze voorlopig nog wel bij ons blijven wonen. Voorzichtig mee rijden dus, na 2013!
Tot slot wil ik de 'insiders' van Z-H-Z nog even wijzen op ons intranet: hier is het MaterieelSpreidingsPlan al voor een groot deel gepresenteerd. Gebruik even de volgende zoektermen:
"Voorstel Dekkingsplan brandweer Zuid-Holland Zuid 1.1 VASTGESTELD.pdf"
"Herziening regionale specialismen brandweer VRZHZ"
Uiteraard wil ik de lezers ervan even wijzen op de geheimhouding ervan t.o.v. derden en media, niet verder vertellen dus! ;)
Ik heb werkelijkwaar geen flauw idee: als ik me met alle dienstvoertuigen van de hele regio bezig moet gaan houden, dan heb ik aan 24 uur in een dag echt te weinig :-X Ik vind het al vrij knap van mezelf dat ik de meeste wijzigingen in ons eigen cluster bij kan houden... ;DIk vroeg het mij namelijk af omdat die Vito al 12 jaar oud is, vandaar. ;)
Uiteraard wil ik de lezers ervan even wijzen op de geheimhouding ervan t.o.v. derden en media, niet verder vertellen dus! ;)
De HV type II wordt sowieso niet vervangen, omdat we straks in de regio drie HV types I krijgen, welke speciaal ingericht worden als zgn. HV-teams (6-mans cabine etc). Of de 2e TS van HIA ook nog vervangen gaat worden is de vraag. Binnen het korps willen we het wel en zijn zelfs ook al een aantal ideeën geopperd, maar meer dan dat is er ook niet gebeurd. De HV van Dordrecht wordt ook niet vervangen en gaat ook weg. De SBH blijft vooralsnog gewoon in Gorinchem gestationeerd.Begrijp ik nu dat dordt de hv weg doet en geen hv terug krijgt ?(of krijgen ze later een hv1?) Dan moet er een HV uit sliedrecht of HIA komen ?
Begrijp ik nu dat dordt de hv weg doet en geen hv terug krijgt ?(of krijgen ze later een hv1?) Dan moet er een HV uit sliedrecht of HIA komen ?Dat begrijp je goed ja. Ik had het volgens mij al eens eerder gezegd, zo niet; dan doe ik het nu nog een keer. ;) Alle (regio) HV's type II verdwijnen straks met het nieuwe materieelsprijdingsplan. Daarvoor komen straks drie zogenaamde HV-teams voor terug, welke worden uitgerust met een volwaardige HV type I. Die HV-teams worden speciaal opgeleid voor de zwaardere HV klussen, zoals RolanddeG hierboven ook al aangaf en komen dan ter plaatse op verzoek van de TS/OvD of worden bij die incidenten waar hij nodig wordt geacht al direct gealarmeerd. De drie HV's worden dan verspreid over de regio, zodat ze de gehele (huidige) regio ZHZ kunnen dekken. Waar die teams straks komen te staan ga ik nog niet verklappen (heeft alles te maken wat Roland hierboven al aangaf), maar in Sliedrecht en Hendrik-Ido-Ambacht komt hij in iedergeval niet.
Begrijp ik nu dat dordt de hv weg doet en geen hv terug krijgt ?(of krijgen ze later een hv1?) Dan moet er een HV uit sliedrecht of HIA komen ?
Beetje flauw eigenlijk.. Je zal het bijna het predicaat staatsgeheim moeten geven. Ik snap niet waarom er zo geheimzinnig wordt gedaan over sommige zaken als deze.. De burger mag toch best weten hoe de brandweerzorg waar hij gemiddeld 65 euro per jaar voor betaalt georganiseerd wordt? Van een concurrentie en/of profit is immers geen sprake... Correct me if I'm wrong. ::)
Beetje flauw eigenlijk.. Je zal het bijna het predicaat staatsgeheim moeten geven. Ik snap niet waarom er zo geheimzinnig wordt gedaan over sommige zaken als deze.. De burger mag toch best weten hoe de brandweerzorg waar hij gemiddeld 65 euro per jaar voor betaalt georganiseerd wordt? Van een concurrentie en/of profit is immers geen sprake... Correct me if I'm wrong. ::)Dat klopt, volgens de plannen komen er inderdaad 3 HV1 in ZHZ te staan en wel te weten in Meerkerk, Papendrecht en Heinenoord, de oude HV2's worden opgedoekt. Zo ik begreep wordt de 178 het reserve Hv-voertuig. ;)
Wel eens gehoord van de WOB-wet? (wet openbaarheid bestuur) ;D ;D ;)
Beetje flauw eigenlijk.. Je zal het bijna het predicaat staatsgeheim moeten geven. Ik snap niet waarom er zo geheimzinnig wordt gedaan over sommige zaken als deze.. De burger mag toch best weten hoe de brandweerzorg waar hij gemiddeld 65 euro per jaar voor betaalt georganiseerd wordt? Van een concurrentie en/of profit is immers geen sprake... Correct me if I'm wrong. ::)Het lijkt mij totaal onnodig om concepten van MSP's naar buiten te brengen voordat deze vastgesteld is. Het is niet voor niets een concept, ondanks dat het inmiddels de ontknopingsfase wel zal gaan bereiken. Publicatie van dergelijke rapporten zal naar mijn idee alleen maar voor grote onrust zorgen. Dan kun je beter even geduld hebben en over een paar maanden een definitieve versie presenteren, maar dan met een goed en duidelijk onderbouwd verhaal. Iedereen (media, geïntereseerden, bevolking) weet op dat moment waar die aan toe is en er ontstaat geen verwarring als in de conceptfase opeens beslist wordt om de HV1 van Papendrecht tóch maar op Alblasserdam te zetten*.
Verder de wet WOB: naar mijn idee moet je belanghebbend zijn voordat je een dergelijk verzoek kunt indienen. Een geïnteresseerde is dat niet, denk ik...?
www.raadzwijndrecht.nl/dsresource?objectid=18054&type=pdfVraagje:?
Wat ik begrepen heb van een brandweerman van het korps Binnenmaas, dat er nieuwe WvD-bussen besteld zijn voor Mijnsheerenland/ Westmaas en 's-Gravendeel, en dat die huidige WvD-bus van 's-Gravendeel naar de jeugdbrandweer gaat. ;)TAS-716.
Voor zover mijn informatie gaat zijn er GEEN plannen om posten op te heffen! Dit is ook vrijwel onmogelijk, gezien de aanrijtijden wettelijk vastgelegd zijn en de Hoekse Waard dusdanig uitgestrekt is dat een TS van een andere post niet binnen 10 minuten op de stoep kan staan.Ik hoop niet dat ze de nieuwe hoogwerker van Oud-Beijerland gaan verplaatsen, zal zonde zijn om zo'n investering weg te moeten ''geven''. :-\
Overigens is de onlangs opgeheven post Streefkerk ook geen bezuinigingsmaatregel geweest, maar een bittere noodzaak gezien het blijvende vrijwilligerstekort.
Uiteraard zal er in de Hoekse Waard ook een materieelverschuiving plaats gaan vinden in het nieuwe Materieel Spreidings Plan. Overigens zijn dit geen erg schokkende dingen.
Ik hoop niet dat ze de nieuwe hoogwerker van Oud-Beijerland gaan verplaatsen, zal zonde zijn om zo'n investering weg te moeten ''geven''. :-\
Welke HA gaat dit dan worden de HA182/184/281?
Wie weet hier mee van
groet
Een grootte kazerne voor maar een beperkt aantal voertuigen!Er blijft straks op de post Oranjepark alleen nog maar een kleine bezetting zitten van 8 man (TS/SB). Het overige personeel zal moeten worden aangevuld vanuit de vrijewacht en eventueel in dagsituatie vanuit de kantoordienst.
Verplaatsing van post oranjepark ddt. heb ik ook gelezen op dit forum
Even een heel ander vraagje,Hij is opgebouwd door Metz/ Rosenbauer en geleverd door Dutch Rescue Vehicles. ;)
Weet iemand van de intimi uit Zuid Holland Zuid, welke opbouwer/dealer de nieuwe hoogwerker van oud beijerland heeft geleverd??
Bedankt voor un antwoord alvast..
Er blijft straks op de post Oranjepark alleen nog maar een kleine bezetting zitten van 8 man (TS/SB). Het overige personeel zal moeten worden aangevuld vanuit de vrijewacht en eventueel in dagsituatie vanuit de kantoordienst.Bedankt voor uw bericht ZH18-402
Het lijkt mij dan ook aannemelijk of hoe zal ik het anders zeggen; in de lijn der verwachtingen, dat het ook geen eeuwen meer zal duren voordat de repressieve kant uit het pand aan 't Oranjepark vertrekt en elders in de stad zijn intrek neemt.
Op de post Oranjepark zitten 6 mensen en op de post Leerpark 8 mensen voor de Uitrukdienst.Martin, waar tover jij dan die 2 mensen voor de SB vandaan? Of is dit een springbemanning met de combi? Lijkt me sterk want dan is de SB niet verzekerd van directe dekking.
2 van de 6 zijn naast bemensing voor de TS ook chauffeur of bijrijder op de SB.Dat betekend dus feitelijk dat als de TS op straat is voor een incident de SB direct buitendienst staat?
Dat betekend dus feitelijk dat als de TS op straat is voor een incident de SB direct buitendienst staat?Ja, maar datzelfde geldt voor de duikers als er op Leerpark een incident is waarbij de TS en de hoogwerker ingezet zijn.
die laatste donkerblauwe polo daar rijden er toch meer van want een paar weken geleden zag ik er ookal zo 1 rijden met een sticker van Veiligheidsregio Zuid holland zuid erop ? (net als bij deze^)
Weer twee nieuwe dienstauto's in de regio!
De 18-190 voor de CDT
visitors can't see pics , please register or login
En een dienstauto voor de IM/ROT
visitors can't see pics , please register or login
Wanneer rukt die 18-190 uit? En die dienstauto is er volgensmij al wat lager, want hij staat bij mijn overbuurvrouw al meer dan 1 jaar!Dat kan niet, kenteken is pas afgegeven op 24 april dit jaar, dus dat 'ie er ''meer dan 1 jaar staat'' is niet waar.
Zie bijgevoegd, het verplaatsen van divers materiaal, overig materiaal (wat niet wordt vermeld) blijft staan> Tevens worden de regionale HV-2 afgestoten en vervangen door drie stuks op HV-1 gebaseerde HV Team's. Ook komt er een nieuwe HA voor DDT.
Wat ik heb begrepen is dit wel de bedoeling. De HV-teams komen in ieder geval met 6 man ter plaatse om ook de daadwerkelijke inzet (specialisme) te gaan doen.Bevestigd, worden uitgerust met 6 manschappen cabine
Ben wel benieuwd wanneer de nieuwe HA arriveert voor Leerpark en wanneer effectief deze herverdeling wordt dorgevoerd, per 1-1-2013?Voornemens is om de regionalisatie per 01-06-2013 afgerond te hebben, dus de verspreiding van het (aanvullend) materieel zal in dat tijdsbestek gebeuren. Het is natuurlijk ook niet mogelijk om op dag 1 te stallen en op diezelfde dag ook direct inzetbaar te hebben, er zal dus ook eerst mee moeten worden geoefend.
Worden er nog TS'sen vervangen in de regio of was de MAN van Nieuw-Beijerland (719) de laatste uit de mantelovereenkomst van DRV?ik weet dat de TS 18-519 mogenlijk noch dit jaar vervangen wordt, mogenlijk vergelijkbaar met de TS 719 of alle andere die van DRV afkomstig zijn binnen ZHZ.
De volgende voertuigen van Zwijndrecht worden waarschijnlijk in het 2de kwartaal van 2013 vervangen.Waar haal jij deze informatie vandaan?
TS18-401 (naar de jeugdbrandweer Zwijndrecht)
TS18-402
AL18-459
PM18-488
TB18-186
Vervanging Hendrik Ido-Ambacht
TS18-410
TS18-411
HV18-473 (geen vervanging)
Vervanging Heerjansdam
TS18-403 (Heerjansdam wordt waarschijnlijk opgeheven)
Lach me rot dat het hele wagenpark van de Zwijndrechtse Waard vervangen zou gaan worden ;D Oke, ik moet toegeven dat het scenario in m'n fantasie wel is voorbij is geslopen... Maar toen was er ook veel alcohol in het spel :-\Golf 6 of de nieuwe Golf 7? ;D
Zonder gekkigheid: er is een procedure opgestart op de 440 (dienstauto van de SvD) van H.I.Ambacht te gaan vervangen in de loop van het komende jaar. Ik gok er op dat het weer een Golfje wordt.
Op de site van Martin Vink www.vinkendrecht.nl staan enkele foto's van de nieuwe HA voor Dordrecht Post Leerpark (Volvo FE340 met kraan) met roepnummer 18-185, deze vervangt de huidige kraanbak en HA met roepnummer 18-281 (MAN) die doorschuift naar Alblasserdam als ik het juist heb.Erg mooi voertuig ja, jammer dat nog niet het nieuwe 6-cijferige roepnummer op zit.
Is het juist dat de huidige 18-181 de huidige reserve HA (MB1722) wordt vervangen door de huidige HA van Oud-Beijerland (MB1927) en aansluitend doorschuift naar 's Gravendeel als 18-181?
Erg mooi voertuig ja, jammer dat nog niet het nieuwe 6-cijferige roepnummer op zit.Simpelweg, omdat hier nog niet mee gewerkt gaat worden. ;)
Heel vreemd om te lezen dat er 3 HV's aanbesteed worden, terwijl er structureel gepraat werd over víer stuks: 1 reserve voertuig welke op Alblasserdam gepost zou worden. Herziene beslissingen...?Geen herziene beslissingen. De huidige HV-II (18-178) van Gorinchem gaat straks dienst doen als reserve voertuig.
Overigens moeten er ook 2 HA-voertuigen naar Zwijndrecht en Ambacht verhuizen: ons huidige voertuig (18-080) verhuist samen met de deco naar Gorinchem.Naar ik meen komen de Gorcumse haakarmvoertuigen richting de Zwijndrechtse Waard en komt dus het oude haakarmvoertuig van Zwijndrecht na jaren weer terug. ;D
Geen herziene beslissingen. De huidige HV-II (18-178) van Gorinchem gaat straks dienst doen als reserve voertuig.Correct, en deze zullen in de reguliere vervanging vanzelf een keer aan bod komen, eerst nog wat kilometers op de teller van deze trouwe DAFjes ;D
Naar ik meen komen de Gorcumse haakarmvoertuigen richting de Zwijndrechtse Waard en komt dus het oude haakarmvoertuig van Zwijndrecht na jaren weer terug. ;D
Correct, en deze zullen in de reguliere vervanging vanzelf een keer aan bod komen, eerst nog wat kilometers op de teller van deze trouwe DAFjes ;DAls er kilometers op de teller moeten, dan hoop ik dat er de komende jaren heel wat bijstanden komen met de SBH en WTS... Geloof jij het? ;D
De info van de lijst die ik gaf, komt van een lid van de vrijwillige brandweer Zwijndrecht.Lijkt me sterk dat de 1e uitruk TAS van Zwijndrecht en de autoladder nu al vervangen worden.
De info van de lijst die ik gaf, komt van een lid van de vrijwillige brandweer Zwijndrecht.
Simpelweg, omdat hier nog niet mee gewerkt gaat worden. ;)
nog niet? Zit het wel in de pijplijn dat die 6-cijferige roepnummers er gaan komen dan?
Om ARBO redenen of technisch versleten?
Eén van de redenen is dat er van HV's het redgereedschap is afgekeurd en met nu van deze HV"s gereedschap op andere HV plaatst om die HV's dan weer operationeel te houden.
voornamelijk technisch.
niet meer op druk blijven, schaarbekken beschadigd. versleten pennen e.d.
En dan wordt dat gezien de afschrijvingstermijn niet meer vervangen.
Per 20 december 2012 is de HV 18-172 buiten dienst. Ook de reserve HV de 18-173 zal niet meer als zodanig gebruikt worden en is buiten dienst.
Vanaf 1 januari zullen er nog 2 in de regio buiten dienst gaan.
Eén van de redenen is dat er van HV's het redgereedschap is afgekeurd en met nu van deze HV"s gereedschap op andere HV plaatst om die HV's dan weer operationeel te houden.
Dit totdat de 3 nieuwe HV's gereed zijn.
Per 20 december 2012 is de HV 18-172 buiten dienst. Ook de reserve HV de 18-173 zal niet meer als zodanig gebruikt worden en is buiten dienst.Beste Martin, is er al bekend welke "andere twee regionale HV's" er buiten dienst zijn gegaan in het nieuwe jaar? En worden de voertuigen afgestoten, ingeruild of wellicht voor andere taken hergebruikt (Technische Dienst, voertuig voor transport taken binnend e nieuwe districten, lokale GM ?).
Vanaf 1 januari zullen er nog 2 in de regio buiten dienst gaan.
Ondanks dat ik niet aan de integriteit twijfel acht ik het zeer annemenlijk dat het een combi MAN?DRV gaat worden zoals je stelt .......Beginnen we weer met die Nationalistische gedachtes? DAF is toch ook in handen van een buitenlandse eigenaar, waarom zou MAN/ DRV dan niet beter zijn? ::)
Als het materiaal maar goed is voor datgene waarvoor men de investering wenst te plegen, DAF en/of GEMCO zal het (helaas) waarschijnlijk niet worden in ZHZ
Beginnen we weer met die Nationalistische gedachtes? DAF is toch ook in handen van een buitenlandse eigenaar, waarom zou MAN/ DRV dan niet beter zijn? ::)
DAF is weliswaar in buitenlandse handen, maar zorgt nog wel voor werkgelegenheid in ons land ;)
En DRV niet?????
Het aandeel jaarlijks te leveren chassis voor brandweervoertuigen op de totale productie van (bijvoorbeeld) Daf is overigens zo marginaal dat dat voor de werkgelegenheid niet uitmaakt.
Weinig realistisch standpunt dus en niet getuigend van veel inzicht in de hedendaagse mondiale economie.
Als het daarom gaat, kunnen ze waarschijnlijk beter een SCANIA, gebouwd in Zwolle, met een Nederlandse opbouw nemen aangezien SCANIA ook nog eens in Europese handen is.
Als het daarom gaat, kunnen ze waarschijnlijk beter een SCANIA, gebouwd in Zwolle, met een Nederlandse opbouw nemen aangezien SCANIA ook nog eens in Europese handen is.
Zijn er al ontwikkelingen m.b.t. de aanbesteding van de 3 nieuwe hulpverleningsvoertuigen?Ja.
Ja.Zoals? ::)
Ja.Zeg dan gewoon niks... ::)
Gisteren geplaatst: aanbesteding voor 10 nieuwe tankautospuiten voor de Veiligheidsregio Zuid-Holland ZuidEen suggestie, ik kan er volledig naast zitten want ik heb op dit moment even geen info uit de WIS;
http://aanbestedingskalender.nl/aankondigingen/detail/236519-tankautospuiten
Welke korpsen zullen een nieuw voertuig krijgen?
Ik heb ook geruchten gehoord dat Zwijndrecht een nieuw redvoertuig krijgt, maarja dat zijn maar geruchten hé. Ik weet niet of het waar is. ::)
Klopt het dat het korps Alblasserdam een nieuwe DA heeft gekregen me roepnummer 18-531 en kenteken 83-ZBL-6 ??Het is een Renault Kangoo en hij is rood volgens de gegevens van de RDW. ;D
Klopt het dat het korps Alblasserdam een nieuwe DA heeft gekregen me roepnummer 18-531 en kenteken 83-ZBL-6 ??
Het is een Renault Kangoo en hij is rood volgens de gegevens van de RDW. ;D
Dat is correct, maar volgens onderstaande link is het voertuig voor brandweer Zwijndrecht
visitors can't see pics , please register or login
Bron: www.brandweervoertuigenonline.nl (http://www.brandweervoertuigenonline.nl)
Ik heb ook geruchten gehoord dat Zwijndrecht een nieuw redvoertuig krijgt, maarja dat zijn maar geruchten hé. Ik weet niet of het waar is. ::)Dat zal wel bij geruchten blijven. De autoladder is van 2003...10 jaar dus. Op z'n minst een afschrijving van 15 jaar, dus dat duurt sowieso nog wel een tijdje als het tegen die tijd al niet is verlengd.
Een suggestie, ik kan er volledig naast zitten want ik heb op dit moment even geen info uit de WIS;Ik verwacht niet dat er op een aantal posten een nieuwe TS komt te staan. Zeker niet als er op een aantal posten de 2e TS (mogelijk) gaat verdwijnen.
2013:
Dordrecht-Leerpark TS 18-201uit 2004 vervangen door nieuw eerste uitruk voertuig, huidige 18-201 naar O&O (vervanging 18-10X)
Hendrik Ido Ambacht TS 18-411 uit 1996
Hardixveld-Giessendam TS 18-519 uit 1997 + DPA (nieuwe TS zal over eigen DP beschikken)
Aansluitende kandidaten na 2014:
Dordrecht-Oranjepark TS 18-204 uit 2004, huidige 18-204 naar O7O (vervanging 18-10X)
Zwijndrecht 18-40X uit 2003/2005 door nieuwe eerste uitruk, huiidge TS naar Heerjansdam ter vervanging huidige 18-403 ter overbrugging uitwerking concept SIV of een rechtstreekse vervanging van de 18-403
Oud-Beijerland 18-725 uit 1998
Goudswaard 18-705 uit 1999
Meerkerk 18-829 uit 1998
Gorinchem 18-809 uit 1999 (en hoge inzet frequentie gehad ;D)
Numansdorp 18-721 uit 2002/2005 en deze schuift eveneens door naar O&O (vervanger 18-10X)
Uit de losse pols, wel verwacht ik dat er voertuigen wat gaan rouleren gelet op leeftijd, inzet frequentie, draaiuren, KM stand etc. nu het is geregionaliseerd!!!!
Vraag die resteert is of de AL van Papendrecht wordt vervangen, door wederom een AL of wellicht ook een Combi TS?
Klopt het dat het korps Alblasserdam een nieuwe DA heeft gekregen me roepnummer 18-531 en kenteken 83-ZBL-6 ??
Alblasserdam heeft nog een tweede Kangoo erbij, volgens mij de 18-533 met kenteken 82-ZBL-6. In Alblasserdam rijdt eveneens een nieuwe Renault Megane.
Papendrecht heeft een nieuwe SVD auto, ook een Renault Megane, roepnummer 18-538.
Als men het personeel heeft opgeleid, waar komt dan de nieuwe 18-185 te staan?Dordrecht, oranjepark.
Waar komt de DAF voor 's Gravendeel eigenlijk vandaan (ex regio?)Eh, geen idee, ik dacht van BiZa. Op de lijst staat LFR.....
Wat is de inhoud van de compagniebak ?Slangen, slangen en nog eens slangen, oscilerende waterkanonnen en overige watervoerende armaturen.
Waar staat de hab verlichting?
De 18-725 van Oud-Beijerland (DAF 55) heeft vorige week de geest gegeven. Men is nu aan het kijken of ze uit de nieuwe mantelovereenkomst een nieuwe TAS kunnen bestellen en dat de 724 doorschuift naar de 2e uitruk.
Dat zou mij ook niets verbazen. Eigenlijk logischer, dan blijft hij binnen het eigen cluster.Gaan er nog meer tankautospuiten van standplaats veranderen in de regio?
Misschien schuift de 527 dan door naar Numansdorp, Maar dat is koffiedik kijken en daar moeten we niet aan doen. ;D
Heeft iemand al een foto van de "nieuwe" HA 18-181 van 'sGravendeel, immers deze heeft al zijn eerste inzetten achter de rug en mogelijk heeft iemand deze al gefotografeerd.User: hulpdiensten112
Is er tevens al nieuws te melden over het aanbestedingstraject voor de verwerving van de drie regionale HV-1's ?
Thanks en leak filmpje vanuit die hoek mooie snelheid ;D
klopt het dat aan de voorzijde het kenteken (nog) ontbreekt? Heeft iemand dat toevallig?
Aanbesteding voor de 3 nieuwe hulpverleningsvoertuigen is ''gewonnen'' door Dutch Rescue Vehicles, het worden dus MAN-voertuigen. ;)Beetje kort door de bocht om te zeggen dat als een DRV de aanbesteding gegund is, dit dan ook automatisch MAN-voertuigen worden...
Bron: een brandweerman van de regionale brandweer.
Beetje kort door de bocht om te zeggen dat als een DRV de aanbesteding gegund is, dit dan ook automatisch MAN-voertuigen worden...
Overigens heb je wel gelijk, maar dat ter zijde. Dutch Rescue Vehicles werkt ook samen met andere leveranciers.
Zo kort door de bocht is dat helemaal niet, want alleen als MAN een voertuigchassis niet kan leveren of op uitdrukkelijke wens van de klant word er wel eens een ander chassis gebruikt als MAN.Je geeft het zelf al aan in je antwoord ;D ::)
Beetje kort door de bocht om te zeggen dat als een DRV de aanbesteding gegund is, dit dan ook automatisch MAN-voertuigen worden...Voor het grootste gedeelte wel MAN omdat DRV van Pon is en Pon weer onderdeel van de Volkswagen AG Group is. ;D Maar ik had gehoord dat het MAN's worden dus vandaar. ;)
Overigens heb je wel gelijk, maar dat ter zijde. Dutch Rescue Vehicles werkt ook samen met andere leveranciers.
Je geeft het zelf al aan in je antwoord ;D ::)
Voor het grootste gedeelte wel MAN omdat DRV van Pon is en Pon weer onderdeel van de Volkswagen AG Group is. ;D Maar ik had gehoord dat het MAN's worden dus vandaar. ;)
Wij kregen in de GMC gisteren een mail dat de TS526 (ex Oud Alblas) in de kazerne van Bleskensgraaf is gezet en als reserve TS zal gaan dienen.
Ik heb begrepen dat er net twee nieuwe Tourans zijn geleverd, wie weet welke voertuigen (roepnummers of funktie) dit betreft?De deco is al afgeleverd. ;)
Ook wordt binnenkort de nieuwe (verlengde) DECO Container in gebruik genomen, wie weet wat er met de huidige DECO Bak zal gaan gebeuren, wordt deze reserve, verkocht of voor opleidingen, zijn er plannen mee?
Op www.brandweergraafstroom.nl heb ik juist gelezen dat de TS526 naar Bleskensgraaf gaat als 1e TS en dat de huidige TS527 reserve TS zal worden voor cluster Molenwaard.Daar was ik al bang voor. Gelijk hebben ze. :D
Ik heb begrepen dat er net twee nieuwe Tourans zijn geleverd, wie weet welke voertuigen (roepnummers of funktie) dit betreft?
Ook wordt binnenkort de nieuwe (verlengde) DECO Container in gebruik genome
Daar was ik al bang voor. Gelijk hebben ze. :DJa het staat weer aardig vol beneden! haha ;D
Er zijn 2 nieuwe Tourans. De 18-191 voor de HOvD en de 18-192 voor de RCvD.
Verder is er een nieuwe Caddy, ik dacht de 18-245, voor de afdeling AML
Als ik het juist heb zijn er ook enkele nieuwe dienstbussen in aantocht op basis van MB Sprinters, geen idee voor welke korpsen, heb wel vermoedens, we zien de aankondigingen wel passeren.Toevallig voor Cluster Hoeksche Waard dat je weet?
De regionale HV's worden langzaam uitgefaseerd, worden deze nog overwogen voor inzet op andere taken of worden deze afgestoten of ingeruild bij de dealer?
Hoornaar zou binnenkort ook een nieuwe bus voor de WVD krijgen...Nieuwe bus? enige tijd geleden stond de pers vol met berichten over sluiten? :o ::)
Dus 3 bussen voor cluster Hoeksche-Waard als WVD-voertuig als ik het goed begrijp? Dat betekent dat 's-Gravendeel, Mijnsheerenland-Westmaas en Nieuw-Beijerland allemaal een nieuwe bus krijgen?Dat weet ik niet. Ik weet alleen dat de 3 bussen die er nu staan voor WVD taken zijn, dus meten en ook de veiligheidstesters van de Betuweroute en de HSL.
Dat weet ik niet. Ik weet alleen dat de 3 bussen die er nu staan voor WVD taken zijn, dus meten en ook de veiligheidstesters van de Betuweroute en de HSL.Omdat die posten een WVD-taak hebben, vandaar mijn redenering. ;)
Heb laatst een bestickerde MB Sprinter met kenteken 5-KGL-49 gefotografeerd.Ik weet wel dat deze bestemd is voor de WVD-taak, zie eerdere posts van Vinkendrecht. Geen idee waar deze komt te staan, afwachten dus. ;)
Iemand enig idee waar deze staat / komt te staan??
Vergeet Heerjansdam niet... :):)Die Volkswagen-bus is toch niet zo oud dat hij vervangen moet worden?
In de kazerne op het Leerpark staat een onbestickerde Volkswagen Transporter met het kenteken 9-KFK-02, iemand enig idee voor welke post deze bestemd is?Nieuwe bus voor Dordrecht.
Die Volkswagen-bus is toch niet zo oud dat hij vervangen moet worden?Die bus is van 2008; 5 jaar dus. Zou als het goed is doorgeschoven worden naar Zwijndrecht ter vervanging van de 482.
Die bus is van 2008; 5 jaar dus. Zou als het goed is doorgeschoven worden naar Zwijndrecht ter vervanging van de 482.Tsja, de bus van Mijnsheerenland is al 12 jaar oud dus die zal neem ik aan ook vervangen worden. ::)
In de kazerne op het Leerpark staat een onbestickerde Volkswagen Transporter met het kenteken 9-KFK-02, iemand enig idee voor welke post deze bestemd is?Betreft de nieuwe 241 van Dordt.
Betreft de nieuwe 241 van Dordt.Moet je me even helpen, welk voertuig dat is.. Hij vervangt dus niet de huidige OvD 18-291?
Hoe staat het ervoor met de aanbesteding van de HV-1's? Is er al iets meer bekend over de leverancier?
En de nieuwe HV's komen op een MAN onderstel. ;) Het gaan hele mooie wagens worden volgens tekening.Heb je een tekening die je met ons kan delen? ;D
Helaas niet. ;) Nog even een paar maandjes wachten tot ze klaar zijn! ;)Weet je ook wanneer precies?
Waarschijnlijk eind van het jaar.Oké, ben benieuwd! :D
Moet je me even helpen, welk voertuig dat is.. Hij vervangt dus niet de huidige OvD 18-291?Caddy. Nee ;)
Zoals ik het begreep zijn de nieuwe bussen voor de 25kV-teams en kan de in dienst stelling nog wel even duren...Dan resteert de vraag; welke posten vullen de WVD/25Kv taak in? 8)
Heerjansdam, een ploeg in de Hoekse Waard (Mijnsheerenland?), een ploeg in de Alblasserwaard (Sliedrecht?) en nog 1...
783 Mijnsheerenland/Westmaas (2000)Zijn ze al gestationeerd op de kazernes dat U weet of staan ze nog in de werkplaats op het Leerpark?
481 Heerjansdam (2008)
585 Sliedrecht (2002)
887 Hoornaar/Noordeloos (2001)
Als ik dit zo bekijk denk ik wel dat ik weet waar die nieuwe bussen naar toe gaan....
Zijn ze al gestationeerd op de kazernes dat U weet of staan ze nog in de werkplaats op het Leerpark?Zijn nog niet gestationeerd ;)
Inmiddels ook gearriveerd in de kazerne van post Oranjepark (en als het goed is ook op post Leerpark en op de post Zwijndrecht)Klopt, zag ze staan... ;D
IEen spoorslootoverbruggingsaanhanger tbv en gefinancierd door en voor de spoorzone.Leuk woord voor scrabble. ;D
Volvo FE 300PK automaat met compressierem. Met 3200 litertank, Zieglerpomp, hydraulische dompelpomp en voorbouwlier.Dat is een forse watertank! Enig idee voor welke posten de eerste 3 zijn bestemd?
Oftewel: zoiets als deze.
http://www.kazernesnederland.nl/voertuigen/groningen/usquert/01-3332%20TS%20Usquert%20VOLVO%20FE%20300%20ziegler%202013_81-BBJ-4%20%20wim.JPG (http://www.kazernesnederland.nl/voertuigen/groningen/usquert/01-3332%20TS%20Usquert%20VOLVO%20FE%20300%20ziegler%202013_81-BBJ-4%20%20wim.JPG)
Die nieuwe volvo's, worden die van het type Euro 5 (zoals op de foto), of het nieuwe model van de Euro 6?Zoals op de foto: type euro 5.
Enkele kandidaten waarvan ik denk dat die in aanmerking zouden kunnen komen:je zou zelfs de HI-Ambacht 411 nog in het lijstje kunnen zetten.
Goudswaard 705
Numansdorp 721
Oud-Beijerland 725
Heerjansdam 403
Hardinxveld Neder 519
Maar of deze bij de eerste 3 zitten weet ik dus niet.
Dat worden vast en zeker mooie voertuigen, wat is de reden van de 3200 liter watertank?Je zou bijna zeggen voor de grote natuurbranden... ;D
Dat worden vast en zeker mooie voertuigen, wat is de reden van de 3200 liter watertank?
Je zou bijna zeggen voor de grote natuurbranden... ;DIk denk dat er meer naar de toekomst wordt gekeken, naar een TS4 bemanning ( zonder waterploeg ), of het veranderen van plannen/gedachten bij de drinkwaterbedrijven ;)
Ik denk dat er meer naar de toekomst wordt gekeken, naar een TS4 bemanning ( zonder waterploeg ), of het veranderen van plannen/gedachten bij de drinkwaterbedrijven ;)
De oude HV van Papendrecht ( 18-577 ) staat op het moment bij DRV in Hoogeveen.
Komen op de nieuwe voertuigen ook al 4-cijferige roepnummers?Ow je wilt gelijk gaan omnummeren in de regio ZHZ ? :D ;D
Ow je wilt gelijk gaan omnummeren in de regio ZHZ ? :D ;D
Dit is gewoon een serieuze vraag volgens mij aangezien heel Brandweer Nederland wordt omgenummerd. Is het overigens al bekend waar die zogenoemde 25KVA-bussen komen te staan?
De 3 TS'en zijn ter vervanging voor de:Waar haal je die wijsheid vandaan?
725 post Oudbeijerland, de 724 wordt vervangend voertuig voor cluster Hoeksewaard mogelijk voertuignummers omdraaien? ( volvo 724 ? )
519 post Hardinxveld-Giessendam
829 post Meerkerk
;)
Waarom is de HV179 nu in Meerkerk gepositioneerd? Omdat dit de locatie van de nieuwe HV wordt?Dat klopt, bovendien veel centraler gelegen als in Leerdam.
Wordt ZHZ ook nog omgenummerd net als de andere regio'?Ik heb een vermoeden dat dit in samenwerking en coordsinatie met Rotterdam-Rijnmond zal gebeuren omwille van de fusie van de meldkamers op termijn.
Nee hoor, die staan (bijna) met platte banden in de post Oranjepark. :-XHoe lang staan ze daar dan al niet? :-\
Ik zag vorige week een filmpje dat ze heel hard aan het knutselen waren met het licht en geluid van de wagens. Er wordt dus blijkbaar nog aan gewerkt...Vergeet wat ik heb gezegd, nog even geduld dus. ;D
Heeft iemand al een foto van de HA 18-181, de HA uit 'sGravendeel, hij heeft ondertussen al wat inzetten achter de rug.Kenteken VX-79-NN, DAF FFV65 (BiZa) HA voorheen van regio Amsterdam-Amstelland uit 1994.
Nummer 2 staat ondertussen ook bij Ziegler, welke korpsen zullen dit voertuig krijgen?een bladzijde terug kun je lezen voor welke posten de voertuigen zijn ;)
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/tas-zuid-holland-zuid-2-verlenging-manschappencabine.html
Waarop ik mij nog steeds afvraag op welke bron dit gebaseerd is...Inderdaad, ben ook erg nieuwsgierig!
Firma @ziegler_nieuws werkt aan (3) nieuwe brandweerwagens voor @Brandweerzhz. Één met bestemming post @Brandweerobl http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/tas-zuid-holland-zuid-1-verlenging-manschappencabine.html …
Bron: https://twitter.com/Brandweerobl (https://twitter.com/Brandweerobl)
wie gaat er binnen ZHZ over de nieuwe voertuigen verdeling?.Als een brandweerkorps erover Twittert zullen zij vast wel bevestiging hebben dat er één voertuig voor die post is. Nog even geduld en dan zien we het vanzelf wel. ;)
ik vraag me af waarop dit gebaseerd is (ik heb geen twitter e.d.)
suggestie: wacht het gewoon af!
Wat ik er van weet is dat het een MB Sprinter wordt (C-rijbewijs), dat hij rood wordt met BiZa striping en het stuur links zit. ;D;D en heel veel lawaai kan maken ;D, kortom hij is in aantocht?
En hoe staat het er inmiddels mee voor wat betreft de nieuwe HV voertuigen en WVD voertuigen?De drie nieuwe hulpverleningsvoertuigen staan nog bij Dutch Rescue Vehicles, ik zag recent een foto voorbijkomen waar het voertuig stond met een kraan achterop maar nog geen kastruimtes.
Er zijn nog steeds personen die er van uit gaan dat de HV's in januari in dienst komen... Lijkt me inmiddels vrij kort dag, gezien er ook nog een aanzienlijk aantal oefenuren in de wagens moet worden gestoken voordat ze inzetbaar zijn. Zullen we het er maar gewoon op gooien dat die voertuigen in de eerste helft van het volgende jaar in dienst komen? ;)Goed idee,laten we het maar gewoon afwachten.
Ziegler heeft de pagina ''Actueel in opbouw'' bijgewerkt en daar staan nu ook recente foto's van de eerste drie exemplaren voor Zuid-Holland Zuid. Eén voor Hardinxveld-Giessendam, eén voor Oud-Beijerland en eén voor Meerkerk. ;D
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/tas-hardinxveld-giessendam-indeling-kastruimte.html
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/tas-oud-beijerland-verlenging-manschappencabine.html
http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/tas-meerkerk-verlenging-manschappencabine.html
Meerkerk!Meerkerk wordt aardig in het nieuw gestoken zullen we maar zeggen... ;D
Ons korps! :)
Wordt een mooie wagen! Hopelijk komt er geen elektrische sirene op... :P
Inmiddels een foto gezien van eén van de nieuwe dienstbussen (WVD-ploeg) welke op de kazerne van Sliedrecht stond, maar ik heb begrepen dat de bus voor Mijnsheerenland-Westmaas nog in/opgebouwd moet worden (?) Iemand die hier meer informatie over heeft wat de termijn is wanneer de nieuwe bussen in dienst komen?Mijnsheerenland-Westmaas? Wat is dat? Kun je dat eten?
Mijnsheerenland-Westmaas? Wat is dat? Kun je dat eten?Grapjas ;D Nog even geduld dus..
Zonder gekheid; alle voertuigen zijn inmiddels voorzien van de nodige optische & geluidssignalen, wachten is het nu alleen op het inbouwen van apparatuur; wanneer dit gebeurd dat is volgens mij nog een groot vraagteken... ;)
Mijnsheerenland-Westmaas? Wat is dat? Kun je dat eten?Alleen jammer dat de balk op het dak op zo'n stomme plaats staat.
Zonder gekheid; alle voertuigen zijn inmiddels voorzien van de nodige optische & geluidssignalen, wachten is het nu alleen op het inbouwen van apparatuur; wanneer dit gebeurd dat is volgens mij nog een groot vraagteken... ;)
Alleen jammer dat de balk op het dak op zo'n stomme plaats staat.Helemaal mee eens!
Had dan gewoon 2 lampen op het dak gezet zoals bij de 18-240 en 18-241.
Kan er een fotootje gemaakt worden van die nieuwe WVD voertuigen? ;)Dat kan. Maar laten we even wachten tot ze helemaal goed bestickerd zijn. Anders rijd je even langs Oranjepark of Zwijndrecht, daar staan ze. ;D
Huh? 18-727? Oud- Beijerland heeft toch de 18-724 en 18-725? Ik dacht dat de 18-725 vervangen werd. Of is deze voor Koni in Oud-Beijerland?De 724 schuift door naar de tweede uitruk én de 725 zal een reserve-voertuig worden voor het Cluster Hoeksche Waard.
En we hebben weer een updateGeweldig 3 nieuwe voertuigen voor 3 korpsen in ZHZ.
TS Oud Beijerland (18-727)
visitors can't see pics , please register or login
TS Hardinxveld - Giessendam (18-519)
visitors can't see pics , please register or login
TS Meerkerk (18-829)
visitors can't see pics , please register or login
Er schijnt al een nieuw nummerplan te zijn...... Alleen niet aangepast aan een eventuele samenwerking met RHRR.De samenwerking/ fusie met de VRR is ook uitgesteld tot 2019 dacht ik.
Geen idee of en wanneer dit ingevoerd gaat worden.
De 724 schuift door naar de tweede uitruk én de 725 zal een reserve-voertuig worden voor het Cluster Hoeksche Waard.
Als het goed is zijn ze vandaag alle 3 opgehaald bij DRV.Staan ze nu op het Leerpark of ergens anders?
De eerste HV is inmiddels ook gereed. Zie:http://dutchrescuevehicles.nl/nl/afleveringen
Waarom hebben deze voertuigen een grote manschappencabine?Deze HV teams gaan met 6 personen uitrukken. Er is een werkgroep uit ZHZ afgereisd naar het Friese Drachten om dat bij het HV1 voertuig van Drachten te kijken, dit is een soort gelijk voertuig als de 3 die aan ZHZ zijn geleverd. :)
Deze HV teams gaan met 6 personen uitrukken. Er is een werkgroep uit ZHZ afgereisd naar het Friese Drachten om dat bij het HV1 voertuig van Drachten te kijken, dit is een soort gelijk voertuig als de 3 die aan ZHZ zijn geleverd. :)
Je moet de vraag anders stellen: nl. wat gaat de TS-bezetting doen als het HV-team is gearriveerd.
Het antwoord lijkt mij overigens duidelijk; HV-teams moet je zien als specialisten. Omdat de TS standaard het 'normale' HV-gereedschap aan boord heeft, komt een HV(-team) in principe alleen in actie als er behoefte is aan meer (bijzonder en/of zwaarder) gereedschap. Door de keuze voor HV-team (op meer plaatsen al gebruikelijk) kan je ook het O&O-plaatje beperkt(er) houden. Het is een keuze, waar overigens zeker wat voor te zeggen valt.
Is dit een mening of een feit? Wat is het inzetcriteria voor deze HV's? Oftewel wanneer worden deze gealarmeerd?In het informatieblad van VRZHZ van de maand december staat er alles over vermeld ;)
Is dit een mening of een feit? Wat is het inzetcriteria voor deze HV's? Oftewel wanneer worden deze gealarmeerd?
Goed idee,laten we het maar gewoon afwachten.
Waneer ze in dienst komen.
En wat denk je van het bepakken van de wagens naar lokaal inzicht? Daar gaat ook tijd in zitten...Vraagje: moeten de voertuigen eigenlijk niet (wel)naar regionaal inzicht bepakt worden?ivm grote regionale inzetten?
Vraagje: moeten de voertuigen eigenlijk niet (wel)naar regionaal inzicht bepakt worden?ivm grote regionale inzetten?
I.mo. is het onwenselijk dat de 3 voertuigen op verschillende manieren bepakt worden, juist om de mogelijkheid van uitwisselbaarheid open te houden.Dat dacht ik wel, je moet kunen uitwiselen van voertuigen,
De 18-172 en 18-173 staan op Oranjepark de 18-171 vermoedelijk op Leerpark.Staan de voertuigen nou nog op die locaties of zijn allemaal naar het Leerpark ''verhuisd''? Misschien dat ik morgen even wat foto's ga maken als dat kan. ;D
Zal morgen wat foto's proberen te posten van de wagens op Oranjepark.
Allebei bedankt! ;D
Wordt de 18-179 ook een keer vervangen?
Vraag me af waarom ze met de VC en het CoPI ook geen samenwerking met de VRR aangaan. In Barendrecht staan 2 mooie nieuwe voertuigen. Brandonderzoek doen ze toch ook samen.Sterker nog, door de algemeen directeur van de Brandweer Rotterdam-Rijnmond is destijds tijdens de overdracht van de 3 nieuwe voertuigen vorig jaar gezegd dat ze interregionaal ingezet konden worden. ::)
Sterker nog, door de algemeen directeur van de Brandweer Rotterdam-Rijnmond is destijds tijdens de overdracht van de 3 nieuwe voertuigen vorig jaar gezegd dat ze interregionaal ingezet konden worden. ::)Goed idee, dan ben je ook noch (mogenlijk) goedkoper uit:
Sterker nog, door de algemeen directeur van de Brandweer Rotterdam-Rijnmond is destijds tijdens de overdracht van de 3 nieuwe voertuigen vorig jaar gezegd dat ze interregionaal ingezet konden worden. ::)Algemeen directeur brandweer? Dat ze interregionaal ingezet kunnen worden betekend niet direct dat het ook (zal) gebeurd(en).
Goed idee, dan ben je ook noch (mogenlijk) goedkoper uit:Al nagedacht over de aanrijdtijd van Barendrecht naar Zijderveld/ Schoonrewoerd en vanuit laatst genoemde naar Ouddorp?
Barendrecht licht net buiten de hoeksewaard.
Waarom dan geen interregionaal inzetten/alarmeringen,
van bestaande voertuigen!
Al nagedacht over de aanrijdtijd van Barendrecht naar Zijderveld/ Schoonrewoerd en vanuit laatst genoemde naar Ouddorp?dat zijn lange aan rijtijden:maar die heb je vanuit s'Gravendeel ook.
De 18-172 en 18-173 staan op Oranjepark de 18-171 vermoedelijk op Leerpark.
Zal morgen wat foto's proberen te posten van de wagens op Oranjepark.
Vraag me af waarom ze met de VC en het CoPI ook geen samenwerking met de VRR aangaan. In Barendrecht staan 2 mooie nieuwe voertuigen. Brandonderzoek doen ze toch ook samen.
Helemaal mee eens. Barendrecht ligt redelijk centraal ook voor ZHZ.Inderdaad, zat ik ook al over na te denken
Nee wat doen ze, dan kopen zo'n belachelijk lange vrachtwagen, laten die ombouwen om er vervolgens weinig mee uit te rukken. Als hij niet meer bij de schadehersteller zal staan, dan in de kazerne. Het voertuig steekt aan de achterzijde zo belachelijk ver uit, dat vraagt om schades.
Helemaal mee eens. Barendrecht ligt redelijk centraal ook voor ZHZ.Lekker positief Martin ;D
Nee wat doen ze, dan kopen zo'n belachelijk lange vrachtwagen, laten die ombouwen om er vervolgens weinig mee uit te rukken. Als hij niet meer bij de schadehersteller zal staan, dan in de kazerne. Het voertuig steekt aan de achterzijde zo belachelijk ver uit, dat vraagt om schades.
Helemaal mee eens. Barendrecht ligt redelijk centraal ook voor ZHZ.
Nee wat doen ze, dan kopen zo'n belachelijk lange vrachtwagen, laten die ombouwen om er vervolgens weinig mee uit te rukken. Als hij niet meer bij de schadehersteller zal staan, dan in de kazerne. Het voertuig steekt aan de achterzijde zo belachelijk ver uit, dat vraagt om schades.
Vraag me af waarom ze met de VC en het CoPI ook geen samenwerking met de VRR aangaan. In Barendrecht staan 2 mooie nieuwe voertuigen. Brandonderzoek doen ze toch ook samen.Dat is een kwestie van tijd, maar dat zal nog wel even wat jaartjes gaan duren. Onderling uitwisselen of elkaars back-up zijn zou zo maar een eerste start kunnen zijn.
Helemaal mee eens. Barendrecht ligt redelijk centraal ook voor ZHZ.Eens, zelfs de twee Rijnmondse VC's kun je strategisch plaatsen voor dekking van beide regio's (in beide regio's) met een wat langere opkomsttijd voor de COPI wagen, ik denk een kwestie van tijd
Nee wat doen ze, dan kopen zo'n belachelijk lange vrachtwagen, laten die ombouwen om er vervolgens weinig mee uit te rukken. Als hij niet meer bij de schadehersteller zal staan, dan in de kazerne. Het voertuig steekt aan de achterzijde zo belachelijk ver uit, dat vraagt om schades.
Helemaal mee eens. Barendrecht ligt redelijk centraal ook voor ZHZ.Volgensmij past 'ie niet eens in de kazerne van 's-Gravendeel, of ze moeten eén rolluik open laten staan. ::)
Nee wat doen ze, dan kopen zo'n belachelijk lange vrachtwagen, laten die ombouwen om er vervolgens weinig mee uit te rukken. Als hij niet meer bij de schadehersteller zal staan, dan in de kazerne. Het voertuig steekt aan de achterzijde zo belachelijk ver uit, dat vraagt om schades.
Dat heb ik ook gehoord. Kost gelukkig ook niets, even een kazerne verbouwen.Volgens de experts, waaronder je zoon, past hij in de kazerne... ;D :o
Zit idd een gigantische uitsteek op die daf... Is er al meer duidelijk over de stand van zaken wat betreft de nieuwe WVD voertuigen..?WvD voertuigen staan bij opbouwer.
Volgens de experts, waaronder je zoon, past hij in de kazerne... ;D :o
iets te veel geknipt en geplakt (3x hetzelfde kenteken!)
De sirene gisteren niet gehoord. Zal eens kijken of we die even testen tijdens de oefenavond.Weet je misschien ook wanneer ze op de 3 kazernes staan?
De lampen op het dak en achterop geven blauw licht maar als je oranje inschakelt worden ze oranje.
Vanaf vandaag een andere specialisme voor brandweerpost #sliedrecht (https://twitter.com/search?q=%23sliedrecht&src=hash) #wts1000 (https://twitter.com/search?q=%23wts1000&src=hash) @BrandweerZHZ (http://twitter.com/BrandweerZHZ) pic.twitter.com/he9iGZUnB8 (http://pic.twitter.com/he9iGZUnB8)Bron: @TroostM (https://twitter.com/TroostM/status/423417744294281216/photo/1)
Ik vraag mij nogsteeds af waarom uitgerekend Oud-Beijerland een nieuw exemplaar krijgt, zo oud is die MAN toch niet? Uit mijn hoofd komt deze uit 2005 en kan deze nog een aantal jaartjes mee. Er zijn ook andere posten (Goudswaard bijvoorbeeld) die een nieuw exemplaar harder nodig hebben. ::)
Zag net op Twitter:
Bron: @TroostM (https://twitter.com/TroostM/status/423417744294281216/photo/1)
Weet je misschien ook wanneer ze op de 3 kazernes staan?
De CPB13 (compagnie materieel bak) van Alblasserdam naar Bleskensgraaf..Waarbij dit een tijdelijke wissel is ;)
Iemand die weet waar de nieuwe 25kv/ WVD-bussen nu zijn? Ik heb ze al een tijdje niet meer gezien en op de kazerne van Mijnsheerenland-Westmaas staat nog steeds de oude bus. ???Ja dat weet ik. Bij de opbouwer.
Iemand die weet waar de nieuwe 25kv/ WVD-bussen nu zijn? Ik heb ze al een tijdje niet meer gezien en op de kazerne van Mijnsheerenland-Westmaas staat nog steeds de oude bus. ???Dat is toch prima...ze rijden er toch alleen maar als motivatiebusje mee ;D
Misschien heb ik wat gemist ofzo hoor maar krijgt alleen Mijnsheerenland-Westmaas een nieuwe WVD bus of ook nog andere korpsen?
Dat is toch prima...ze rijden er toch alleen maar als motivatiebusje mee ;DAndere korpsen zoals Heerjansdam dan soms ook? ::)
Onze HV473 (1994, in 1997 in dienst) gaat er ook per april uit. Deze zal in eerste instantie op Oranjepark opgeslagen worden, wat er daarna mee gaat gebeuren is mij nog onbekend.Vandaar ook mijn vraag over de volgende bestemming, als ik juist ben geinformeerd staan daar ook de recent uit dient genomen regionale HV-II's waarvan er dus 1 gaat rijden in een soort voorlichtingsrol.
Klopt. De ex 18-172 en ex 18-173 staan volledig gestript in de uitrukhal en/of tussenhal.Ik kan me voorstellen dat de 172/173 er gelet op hun leeftijd en kilometers uit gaan naar een opkoper of inruil. Bij de HV-II's van recenter bouwjaar mogelijk kandidaat vervanger van de TD Bus (18-180) en of voor Hendrik Ido Ambacht waar men, als ik juist ben, een GM in de planning had (met het oog op Kijfhoek) ;)
De oude HV van Goudswaard wordt een bus voor brandveilig leven.
Andere korpsen zoals Heerjansdam dan soms ook? ::)Eén ding weet ik zeker, in Heerjansdam gebruiken ze de bus zeker niet als motivatievoertuig.
Klopt. De ex 18-172 en ex 18-173 staan volledig gestript in de uitrukhal en/of tussenhal.De HV die onlangs nog op Sliedrecht stond is toch 'verhuisd' naar BVL?
De oude HV van Goudswaard wordt een bus voor brandveilig leven.
Bij de HV-II's van recenter bouwjaar mogelijk kandidaat vervanger van de TD Bus (18-180) en of voor Hendrik Ido Ambacht waar men, als ik juist ben, een GM in de planning had (met het oog op Kijfhoek) ;)Leuk verzonnen, maar een GM voor HI-Ambacht zit er niet in. Dus waar die kreet vandaan komt ben ik benieuwd naar.
Eén ding weet ik zeker, in Heerjansdam gebruiken ze de bus zeker niet als motivatievoertuig.Hoe zeker? Heeft Heerjansdam meer uitrukken dan Mijnsheerenland? Hier hebben ze toevallig ook een WVD-taak hoor, dus in mijn ogen zeker niet een ''motivatievoertuig''.
Hoe zeker? Heeft Heerjansdam meer uitrukken dan Mijnsheerenland? Hier hebben ze toevallig ook een WVD-taak hoor, dus in mijn ogen zeker niet een ''motivatievoertuig''.
Wat een kinderlijk gezwam weer met dat gezeur over motivatievoertuig, het voertuig staat zeker niet als motivatievoertuig in de sterkte en zal met een bepaald doel in de kazerne staan, en niet als officieel motivatievoertuig.Terecht!
Leuk verzonnen, maar een GM voor HI-Ambacht zit er niet in. Dus waar die kreet vandaan komt ben ik benieuwd naar.Was geen "kreet" maar een bruggetje geslagen naar wat in het Materieel Spredingsplan van 2012 staat voor de cluster Zwijndrechtsewaard;
Was geen "kreet" maar een bruggetje geslagen naar wat in het Materieel Spredingsplan van 2012 staat voor de cluster Zwijndrechtsewaard;
Een onderzoek naar de hulpverlening in ons cluster: het regionaal spreidingsplan
specialismen gaat uit van drie hulpverleningsteams verdeeld over de regio. In dit
onderzoek willen we nagaan of het opportuun is in ons cluster extra
hulpverleningsmateriaal ten opzichte van het materiaal op de tankautospuiten te
verkrijgen. Doel van dit onderzoek is te zorgen dat met het oog op ons risicoprofiel (snelen
spoorwegen) snel een eerste inzet gedaan kan worden in afwachting van een
regionaal team. Het gaat dan niet om het aanhouden van het hulpverleningsvoertuig,
maar om het behoud/verkrijgen van specifieke middelen die tijdens hulpverlening hun
meerwaarde hebben bewezen.
Wat een kinderlijk gezwam weer met dat gezeur over motivatievoertuig, het voertuig staat zeker niet als motivatievoertuig in de sterkte en zal met een bepaald doel in de kazerne staan, en niet als officieel motivatievoertuig.Dan moet je bij 'ZH 18-402' zijn, hij begon met deze discussie. ::)
Dan moet je bij 'ZH 18-402' zijn, hij begon met deze discussie. ::)Ik stel voor om het hierbij te laten en stel voor om Back On Topic te gaan
Ik stel voor om het hierbij te laten en stel voor om Back On Topic te gaan
Inderdaad dat geneuzel van motivatievoertuig, word ik meer als zat, ik vind het überhaupt niet interessant wie over motivatievoertuig begon, ik word het woord motivatievoertuig helemaal zat, aangezien bij de brandweer überhaupt geen motivatievoertuigenp de sterkte staan.En daarmee voor een juiste "motivatie" absoluut niet noodzakelijk zijn.
Was geen "kreet" maar een bruggetje geslagen naar wat in het Materieel Spredingsplan van 2012 staat voor de cluster Zwijndrechtsewaard;Er is inderdaad wat geroepen en geschreven, maar hoe dat er nu exact voorstaat durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen. Wat in ieder geval met zekerheid te zeggen is dat de HV niet meer vervangen wordt en dat er geen GM voor terug zal komen. Mogelijkerwijs zal wat HV materiaal overgeplaatst worden op rolcontainers, zoals nu het al het geval is in Zwijndrecht.
Er is inderdaad wat geroepen en geschreven, maar hoe dat er nu exact voorstaat durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen. Wat in ieder geval met zekerheid te zeggen is dat de HV niet meer vervangen wordt en dat er geen GM voor terug zal komen. Mogelijkerwijs zal wat HV materiaal overgeplaatst worden op rolcontainers, zoals nu het al het geval is in Zwijndrecht.En Papendrecht met de door hen aangeschafte bakwagen. Nogmaals ben benieuwd wat daar de plannen met de AL zijn, die is uit 1988 en een RV voor dat cluster is geen overbodige luxe denk ik ;D
*Off-topic*
Overigens, de discussie rondom een motivatievoertuig heb ik nooit aan geslingerd. Die was afkomstig van Gertjan en onze TAS-716 himself. Ik heb alleen maar aangegeven dat de bus in Heerjansdam alleen wordt gebruikt voor haar WVD-taak.
Weet iemand wanneer de nieuwe HV's in dienst komen?Medio april heb ik vernomen, eerst moet er nog geoefend worden met de voertuigen. ;)
Nieuw voertuig voor de Afdeling Materieel en Logistiek, het betreft een Volkswagen Crafter met het roepnummer 18-776. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.287942868024173.1073741858.183893298429131&type=1Mooie stap voorwaarts, die vervangt de "oude HV-2 uit 1990 van Oud-Beijerland" voor logistieke doeleinden in het cluster HW, die mag nu met welverdient pensioen 8)
En Papendrecht met de door hen aangeschafte bakwagen. Nogmaals ben benieuwd wat daar de plannen met de AL zijn, die is uit 1988 en een RV voor dat cluster is geen overbodige luxe denk ik ;D
Als dat zo is zou bleskensgraaf misschien wel een mooie plaats zijn voor dat ging? centraal in het hart van het cluster, veel sneller inzetbaar..ook voor de noordkant van de regio. Als tegen prestatie dan die HA met wc en vreettent naar Papendrecht. ;)
Het is de bedoeling dat er dit jaar een nieuwe HW wordt aanbesteed voor Papendrecht.
Een redvoertuig moet je mijns inziens centraal plaatsen daar waar veel hoogbouw is en dan staat hij in Papendrecht heel goed want ook in Sliedrecht en Alblasserdam zijn meerdere hoge gebouwen en die zijn vanuit Dordrecht weer minder snel aan te rijden.Eens, in de "polder" van het cluster Drechtsteden-Noord/ Molenwaard staat niet veel hoogbouw.
Dit voertuig staat nu in Zwijndrecht ;)Maar de bedoeling is dat hij wel op Oud-Beijerland komt te staan?
Gezien het roepnummer lijkt me dit wel logisch. Zwijndrecht is een steunpost van de centrale werkplaats van Dordt, omdat ook ZDT beschikt over een vrij serieuze werkplaats met brug. Zodoende staan hier ook regelmatig voertuigen die opgebouwd/ onderhouden worden.Duidelijk, bedankt voor de informatie. :)
En een kilometerstand van meer dan 900.000km.......
En een kilometerstand van meer dan 900.000km.......Waarom is er dan niet een compleet nieuw voertuig aangeschaft? Want nou ben je volgensmij meer geld kwijt voor het onderhoud aangezien het voertuig al veel kilometers heeft gemaakt.
Waarom is er dan niet een compleet nieuw voertuig aangeschaft? Want nou ben je volgensmij meer geld kwijt voor het onderhoud aangezien het voertuig al veel kilometers heeft gemaakt.
En een kilometerstand van meer dan 900.000km.......Het scheelt maar 100.000 hoor... 't zijn er 800.000 ;D (overigens nog genoeg)
Maar het voertuig staat nog niet op de uitruk.De nieuwe HV 18-172 is nu weer weg naar Dordrecht om nog wat dingen in te bouwen en volledig bepakt te worden, daarna komt het voertuig weer op Heinenoord te staan en zal vervolgens (tijdelijk) uitrukken met 2 man ipv. het HV-team bestaande uit 6 man.
Wel ander hotnews:
De HV 18-177 van Numansdorp is miv weg uit Numansdorp en keert daar niet meer terug in de kazerne. Het voetuig gaat voor 1,5 maand naar Heinenoord en wordt omgenummerd naar de 18-172. (waarschijnlijk alleen de mobilofoon)
De 18-175 van Heinenord gaat definitief buiten dienst.
Ook de andere HV's (18-170 Alblasserdam en 18-473 Hendrik Ido Ambacht) gaan deze week uit de inzetvoorstellen in GMS.
Man, wat een stilte hier!
Maar het voertuig staat nog niet op de uitruk.Tot nu toe rijd de HV van HIA nog steeds mee op de meldingen, hij staat nog steeds tussen de uitrukvoorstellen :)
Wel ander hotnews:
De HV 18-177 van Numansdorp is miv weg uit Numansdorp en keert daar niet meer terug in de kazerne. Het voetuig gaat voor 1,5 maand naar Heinenoord en wordt omgenummerd naar de 18-172. (waarschijnlijk alleen de mobilofoon)
De 18-175 van Heinenord gaat definitief buiten dienst.
Ook de andere HV's (18-170 Alblasserdam en 18-473 Hendrik Ido Ambacht) gaan deze week uit de inzetvoorstellen in GMS.
Oh, da's dan weer anders dan dat ons verteld is... Naar wat ik begreep zou de HV vanaf de 20e uit de lokale inzetvoortellen geschrapt worden en alleen nog gealarmeerd worden conform de regionale procedure (ongeval beknelling etc.). Na de 25e zou 'ie volledig uit geprogrammeerd worden. Bij de alarmering van vanmiddag had 'ie eigenlijk al niet meer meegealarmeerd moeten worden, omdat dit een lokaal inzetvoorstel was. Maar iedere keer als de pieper gaat is het weer een verassing of 'ie nog mee mag... Hou ik wel van ;DKlopt als een bus ;D
Waarom staat er überhaupt een HV in het uitrukvoorstel voor een (woning)brand?????Waarom niet? ;D
Waarom niet? ;D
Deze discussie is al zo vaak gevoerd op 't forum... ;)
Onze TS'en zijn volledig volbepakt met oa. een extra dompelpomp (kost 1 kast) en een aanzienlijk aantal materialen voor OGS-incidenten. Zodoende komen we simpelweg ruimte tekort voor een aantal basismaterialen wat eigenlijk op een TS thuis hoort maar hier simpelweg niet meer op past. Deze zijn op de HV geplaatst, en daarom rijdt/ reed deze ook mee bij brandmeldingen. Daarom is mijn voorspelling dat we het komende jaar een stuk vaker de ladderwagen van Zwijndrecht gaan bestellen, omdat daar nog wel ventilatoren op staan welke nu in de bepakking van de HV zitten.
En inderdaad, dat voertuig reed ook vaak zat voor niets. Of we er heel erg rouwig om zijn dat 'ie weg gaat... Neuh... ;)
Maar als die spullen die in de HV473 zitten niet meer gebruikt worden, worden deze dan geplaatst op de 410 of 411? Of helemaal niet meer?
Krijgt ambacht dan een soort gelijke 473 terug of helemaal niets meer? Want als ik het zo begrijp moet de dichtsbij zijnde HV uit Papendrecht komen, voor een ongeval beknelling of OGS melding bij kijfhoek, of heb ik dat mis?
De nieuwe HV 18-172 is nu weer weg naar Dordrecht om nog wat dingen in te bouwen en volledig bepakt te worden, daarna komt het voertuig weer op Heinenoord te staan en zal vervolgens (tijdelijk) uitrukken met 2 man ipv. het HV-team bestaande uit 6 man.
visitors can't see pics , please register or login
De 18-473 is vanaf vandaag uit GMS gehaald.
De 18-170 en 18-175 staan in de kazerne Oranjepark.
Volgens mij heeft HIA voor de HV en de Deco-unit een combibak en een schuimblusbak gekregen Ze maken straks deel uit van het schuimbluspeleton.
De 18-473 stond vanmiddag op kazerne Leerpark.En nu ben ik benieuwd wat de nieuwe bestemmingen gaan worden van al deze voertuigen? Verkoop, Inruil, etc …
HIA krijgt er "niets" voor terug en ja, een HV-team komt dan uit Papendrecht, Heinenoord of Meerkerk.
Oke, bedankt! Ik ben niet zo thuis hier in de rode wereld, maar dat lijkt me juist langere aanrijtijden dan? Of niet?
De aanrijdtijden van een HV staan ook op 15 minuten uit mijn hoofd, dus gezien die tijd kom je al een heel eind.
En ook de 18-473 staat op het Oranjepark, helemaal leeg gehaald.
Nieuwe waterongevallenwagen van ZHZMooi voertuig, prima materiaal om mee te werken!.
Standplaats post Leerpark
Kenteken 57BDP9
Roepnummer 18-166
Mooi voertuig, prima materiaal om mee te werken!.De 18-167 zal blijven als reseve duikwagen en bij oefeningen worden vanuit dit voertuig de spullen gebruikt zodat de 18-166, die altijd mee gaat naar duikoefeningen direct inzetbaar is.
Blijft er een reserve/opleidingen WO aangehouden? en indien ja, de huidige 18-167 of komt daar ook een nieuwe voor?
Is het al bekend wanneer de nieuwe WO 18-166 in dienst gaat komen?Nee nog niet precies,maar dat zal zeer binnenkort zijn. Men is bezig de spullen uit de oude 18-166 over te plaatsen naar de nieuwe 18-166
Nieuwe waterongevallenwagen van ZHZJammer dat hij niet het nieuwe neusje heeft zoals de nieuwe 18-172 van de ambulancedienst. Het gaat natuurlijk om z'n functie maar het oog wil ook wat. ;D
Standplaats post Leerpark
Kenteken 57BDP9
Roepnummer 18-166
Blijft de 167 ook inzetbaar als tweede WO van de regio? Ik bedoel dan dat hij ingezet kan worden met duikers van de vrije wacht?
Wie heeft de nieuw WO opgebouwd
Post Meerkerk heeft vanmiddag de 1e uitruk gehad met de nieuwe HV.
Ik vroeg me af of dit nog met 3 personen was of inmiddels met 6?
Gealarmeerd voor een ongeval op het knooppunt Gorinchem.
Net op post leerpark de ambulance 18-174 zien staan, volgens mij is dat de omgestickerde 18-181?
Iemand enig idee wanneer de 174 in dienst komt?
Sorry voor de slechte foto maar het luik zat dicht :(
Heb je ze gezien dan? Tot 1 april wordt er nog met de oude HV uitgerukt alleen al wel met het nieuwe roepnummer. Zo staat bij ons de HV174 en worden we opgeroepen met de HV176. Na 1 april gaan de oude HV's definitief weg en wordt er uitgerukt met de nieuwe voertuigen.
Zoals ik al zei, Meerkerk is uitgerukt met de nieuwe HV. :)leuk! De primeur was dus voor MKK! ;D
Stonden vrijdag middag 3 stuks op kazerne Zwijndrecht op het achter terrein,zag geen roepnummer erop staan.Ik vraag me af wat die voertuigen daar dan doen, staan ze daar maar een beetje of gebeurd er nog iets mee? ::)
De Lichtbalk op het dak is in het midden van het dak geplaatst.
Persoonlijk vind ik dat niet staan,maar dat is een kwestie van smaak.
Overigens zijn er ook nog 4 van dit soort wagentjes aangeschaft:
visitors can't see pics , please register or login
2 staan in Zwijndrecht, 2 in Gorinchem. Extra voertuigen voor de afdeling E&A.
Jammer dat het logo aan de verkeerde kant zit. Maar ik vraag me sowieso af of deze voertuigen binnen de striping-regels valt. Maar dan nog, doe het goed.........
Indien er geen brandweerstriping aanwezig is gaat het verhaal betreffende logo en zo niet op.
Indien het voertuig primair- of secondaire gestriped was had je gelijk gehad.
Maar voor voertuigen waar geen primaire of secondaire striping op aanwezig is, zijn er geen bindende afspraken gemaakt.
Duidelijk dank. Maar ben het toch niet met me eens dat als je logo en teksten aanbrengt dat dan volgens de voorschriften doet?
Duidelijk dank. Maar ben het toch niet met me eens dat als je logo en teksten aanbrengt dat dan volgens de voorschriften doet?Kijk even op brandweerhuisstijl.nl, dat zal een hoop vragen bij je weghalen. Het beeld-/ en woordmerk kent namelijk verschillende verschijningsvormen.
Kijk even op brandweerhuisstijl.nl, dat zal een hoop vragen bij je weghalen. Het beeld-/ en woordmerk kent namelijk verschillende verschijningsvormen.
De voertuigen zijn niet gestriped, dus hoeft men ook geen rekening te houden met regels rondom brandweerstriping. De oplettende kijker ziet overigens ook een logo van de VR op de auto(s).
Op de achterkant (ruit) is een brandveilig leven boodschap geplaatst met foto.
Ik ken de huisstijl-regels.
En je gaat er nog steeds vanuit dat alle voertuigen conform de regels van de primair en secondair gestripte voertuigen dienen te worden beplakt.
Dan weet je in mijn ogen niet het spectrum waarbinnen de regels beginnen en waarbinnen de regels eindigen.
Het komt er op neer dat de striping regels eigenlijk alleen voor totaal gestripte voertuigen geldt, primair of secondair en dat er geen regels zijn beschreven voor voertuigen zonder die striping.
Als jij ze wel weet, laat ze mij zien, aangezien ik ze niet kan vinden op de site.
Nee dat zeg ik niet. Ik zeg dat ik de regels ken. Dus welke voertuigen hoe gestriped moeten worden en welke niet.
Maar daarnaast zeg ik als je op een voertuig (zonder striping) wel de zelfde teksten en logo's plaatst als op een gestriped voertuig, doen dan het logo ook op de goede plek. Maar ik gok dat dit gewoon onkunde is van de plakker en/of brandweerkorps. Er zijn nog steeds mensen die niet weten dat wit en blauw omgekeerd boven en onder zitten, het logo in de rijrichting moet zitten enzovoorts.............
Nee dat zeg ik niet. Ik zeg dat ik de regels ken. Dus welke voertuigen hoe gestriped moeten worden en welke niet.Er zit geen brandweerstriping op het voertuig, punt. En nogmaals het beeld-/en woordmerk in de brandweerhuisstijl kent verschillende verschijningsvormen. Ik vind de opmerking over onkunde dan ook zeker niet gepast! We kunnen hier lang of kort over discussiëren, ik denk dat we beter on-topic kunnen gaan.
Maar daarnaast zeg ik als je op een voertuig (zonder striping) wel de zelfde teksten en logo's plaatst als op een gestriped voertuig, doen dan het logo ook op de goede plek. Maar ik gok dat dit gewoon onkunde is van de plakker en/of brandweerkorps. Er zijn nog steeds mensen die niet weten dat wit en blauw omgekeerd boven en onder zitten, het logo in de rijrichting moet zitten enzovoorts.............
Mooie nieuwe bus die 783, hij staat nu in Heerjansdam tot de nieuwe 481 gereed is.
Word de oude 481 ( VW T5 ) afgevoerd ?Nee, blijft in dienst als dienstbus.
Nee, blijft in dienst als dienstbus.Ik meen dat ik op het forum heb gelezen dat hij naar post Zwijndrecht gaat en daar de huidige 18-482 vervangt uit 2001
Ook de nieuwe TS van Hardinxveld-Giessendam is vandaag afgeleverd!vraagje waneer komen (zijn) de 3 nieuwe volvo TSen op de uitruk?
Heb vernomen dat de 519 op z'n vroegst eind mei op de uitruk gaat.
Dank.als het goed is staat de 727 bij ziegler voor opleverpunten, de 519 gaat ook nog die kant op, de 829 staat nog in dordrecht en moet ook nog naar ziegler, gaat voor de 829 en 519 nog wel een poosje duren dus
Iemand aanvulling op de TS 727of TS 829.
als het goed is staat de 727 bij ziegler voor opleverpunten, de 519 gaat ook nog die kant op, de 829 staat nog in dordrecht en moet ook nog naar ziegler, gaat voor de 829 en 519 nog wel een poosje duren dusDank voor de informatie!
Dank voor de informatie!Er werden nog wat kleine zaken aangepast bij Ziegler had ik begrepen.
zou dit vaker voor kunen komen bij nieuwe auto's?
Om nog even antwoord te geven op je vraag of het vaker voorkomt dat voertuigen weer terug naar de opbouwer gaat voor aanpassingen: dit gebeurt bij vrijwel ieder voertuig dat nieuw wordt aangeschaft. Een brandweervoertuig is zo'n immense brok techniek dat er altijd wel kleine puntjes zijn die aangepast moeten worden.nu begrijp ik het!
als het goed is staat de 727 bij ziegler voor opleverpunten, de 519 gaat ook nog die kant op, de 829 staat nog in dordrecht en moet ook nog naar ziegler, gaat voor de 829 en 519 nog wel een poosje duren dusGrr ik wil dat de nieuwe 829 komt :-\
Grr ik wil dat de nieuwe 829 komt :-\wat ik begreep is dat er erg veel oplever punten en problemen waren met beide voertuigen, als dat is opgelost wordt de 829 ook direct op deze punten nagelopen. :(
Is er inmiddels al meer bekend over deze aanbesteding?
Het is de bedoeling dat er dit jaar een nieuwe HW wordt aanbesteed voor Papendrecht.
Zou kunnen, ZHZ heeft besloten dat wanneer er een RV vervangen gaat worden dit alleen HW zullen worden en geen AL meer. ;)
Het is de bedoeling dat er dit jaar een nieuwe HW wordt aanbesteed voor Papendrecht.
Zou kunnen, ZHZ heeft besloten dat wanneer er een RV vervangen gaat worden dit alleen HW zullen worden en geen AL meer. ;)Je zou in het kader van de bezuinigingen kunnen afwegen om de aanschaf van een gebruikt RV ook een optie is, er komen binnenkort RV's vrij vanuit diverse regio's, waaronder Hollands Midden en ZO Brabant. Wellicht een soortgelijke AL als Zwijndrecht en Gorinchem verwerven vanuit HM 8).
Je zou in het kader van de bezuinigingen kunnen afwegen om de aanschaf van een gebruikt RV ook een optie is, er komen binnenkort RV's vrij vanuit diverse regio's, waaronder Hollands Midden en ZO Brabant. Wellicht een soortgelijke AL als Zwijndrecht en Gorinchem verwerven vanuit HM 8).
Vertel Sjaak!? Ik weet nergens van dat in HM AL's vervangen gaan worden, zeker niet met de huidige bezuinigingen. Volgens mij zijn de oudsten van Alphen, Gouda en Leiden en die zijn uit 2002 en 2003 dus nog lang niet aan vervanging toe. Maar vertel.......
Vertel Sjaak!? Ik weet nergens van dat in HM AL's vervangen gaan worden, zeker niet met de huidige bezuinigingen. Volgens mij zijn de oudsten van Alphen, Gouda en Leiden en die zijn uit 2002 en 2003 dus nog lang niet aan vervanging toe. Maar vertel.......Een vanriant voor besparing innde regio HM is een reductie van het aantal RV's, dus niet vervangen maar reduceren. Is nog niet bekrachtigd trouwens maar wel waarschijnlijk, net zoals Brabant ZO. Hoe treurig dat ook is.
Een vanriant voor besparing innde regio HM is een reductie van het aantal RV's, dus niet vervangen maar reduceren. Is nog niet bekrachtigd trouwens maar wel waarschijnlijk, net zoals Brabant ZO. Hoe treurig dat ook is.
Die van Noordwijk misschien die is nog wat ouder.
Klopt. Ik werd er op gewezen dat die van Noordwijk en Katwijk uit 2000 zijn. Deze zijn nu dus 14 jaar oud. Das zeker niet oud voor een AL.
Nee, dat is gewoon oud.
Het is maar 1 jaar voor het advies afschrijvingstermijn voor autoladders in dienst van vrijwilliger korpsen en 4 jaar voorbij de advies afschrijvingstermijn voor autoladders in gebruik bij een beroepsploeg, volgens Landelijk Netwerk Materieel van de NVBR.
http://www.brandweernederland.nl/nieuwe-homepage/nieuwsindexen/nieuw-bkn?ActItmIdt=17322&ActLbl=advies
Haha ik zie het overzicht, wat een lachertje zeg, zeker in deze tijd van bezuinigingen. Reken er maar op dat deze termijnen in (bijna) heel Nederland niet aangehouden worden.
En zeker in HM. Diverse TSen zijn al 16 jaar oud en over vervanging wordt nog niet gesproken. Er wordt gezegd dat men naar de huidige staat van het voertuig wordt bekeken of er vervangen wordt. Reken er maar op dat dit ook voor de AL's in HM geldt.
Update mei 2014:Na de ingebruikname van de drie nieuwe HV Teams zijn alle voormalige HV's buiten dienst, de eerste zijn reeds afgestoten, de andere zullen waarschijnlijk wel volgen naar een nieuwe eigenaar want ze kunnen nog wel even mee.
TS 519 Hardinxveld-Giessendam (1997) : Onbekend
TS 725 Oud-Beijerland (1998): Wordt reserve TS voor Cluster Hoekse Waard
TS 829 Meerkerk (1998): Onbekend
HV 170 Alblasserdam (2004): Onbekend
HV 171 Sliedrecht (2005): Onbekend
HV 172 Dordrecht Leerpark (1996): afgevoerd en geexporteerd
HV 173 Dordrecht Leerpark (1993): afgevoerd en geexporteerd
HV 174 Sliedrecht voorheen Groot Ammers (1998) : Onbekend
HV 175 Heinenoord (2002): Onbekend
HV 176 Goudswaard (2002): Onbekend
HV 177 Numansdorp (2000) : Onbekend
HV 178 Gorinchem (2009) : Regionale reserve HV te Alblasserdam
HV 179 Meerkerk voorheen Leerdam (2001) : Onbekend
HV 18-473 Hendrik Ido Ambacht (1994) : Onbekend
wat is een AML Voertuig?Ademlucht, Materiaal en Logistiek als ik juist ben :)
Haha ik zie het overzicht, wat een lachertje zeg, zeker in deze tijd van bezuinigingen. Reken er maar op dat deze termijnen in (bijna) heel Nederland niet aangehouden worden.We zitten hier alleen in Zuid-Holland Zuid en niet in Hollands-Midden. ::) En het lijkt me sterk dat men een tweedehands redvoertuig aanschaft want er zijn al plannen voor een nieuw redvoertuig voor Papendrecht. ;)
En zeker in HM. Diverse TSen zijn al 16 jaar oud en over vervanging wordt nog niet gesproken. Er wordt gezegd dat men naar de huidige staat van het voertuig wordt bekeken of er vervangen wordt. Reken er maar op dat dit ook voor de AL's in HM geldt.
Ik vind het al jaren verbazingwekkend dat TS-sen er na 12 of 15 uitgaan en vervolgens verkocht worden aan een korps in het buitenland om daar vervolgens nog vele jaren mee te gaan.
Naar mijn idee kan je een TS na 10 jaar ook een revisie geven en misschien een update qua materieel zodat het voertuig nog 10 jaar mee kan.
En dat uiteraard niet alleen voor TS-sen, maar ook voor vele andere voertuigen.
Waarom moet een DA na 5 jaar vervangen worden? De huidige voertuigen kunnen makkelijk 10 of 12 jaar mee.
Dat is bezuinigen.
Dat kan je dan in Nederland toch ook doen?
De Brandweer Nederland bv is tegenwoordig meer een showroom van korpsen die elkaar de loef af willen steken met de mooiste voertuigen.
Ik zou liever bezuinigen op voertuigen door ze een update/revisie te geven dan te bezuinigen op personeel en met 4 man op een TS te gaan zitten.
goed uitgelegd firefighter.
Als je inderdaad al die kosten bij elkaar optelt dan heb je al bijna een splinternieuw voertuig er staan.
tevens is het door de regelgeving in europa tegewoordig ook bijna verplicht de wagens binnen de 15 jaar te vervangen ivm de euronorm
Dat kan je dan in Nederland toch ook doen?Hoi Martin,
De Brandweer Nederland bv is tegenwoordig meer een showroom van korpsen die elkaar de loef af willen steken met de mooiste voertuigen.
Ik zou liever bezuinigen op voertuigen door ze een update/revisie te geven dan te bezuinigen op personeel en met 4 man op een TS te gaan zitten.
Voor het cluster GHG/GLZ is er een oude hv omgetoverd tot AML voertuig.Heb je toevallig een foto of weet je welk roepnummer dit voertuig voorheen had en/of heeft gekregen?
de basis brandweerzorg volledig op basis van beroepspersoneel te baseren met een kostprijs van XYZBedoeld u dan Beroepskrachten en oproepbare parttime krachten?
Revisie kost in Nederland een vermogen aan arbeidsloon dat is het grote punt daar zit ook het probleem om een voertuig te reviseren in Nederland samen met het feit van onderdeel leverantie
Want volgens mij heb jij absoluut geen idee wat het sleutelen kost naast de te vervangen onderdelen.
Voor een revisie/reparatie van een TS moet je rekenen op een uurtarief bij een vrachtwagendealer van € 80,00 p/u of meer per manuur voor een grondige revisie rekenen op 1000 uur is al € 80.000,00 aan arbeid een € 40.000,00- €50.000,00 aan onderdelen.
Ik ken korpsen met een eigen werkplaats en eigen monteurs die zeggen dat het ook voor hen niet lonend is om een uitgebreidde MLU uit te voeren.
Ik weet dat ze 2 1e lijns TSsen 20 jaar hebben laten lopen, na een MLU op 10 jaar, alleen de laatste paar jaar kostte deze voertuigen veel meer aan onderhoud en stond in 20% van de tijd een reserve voertuig op de posten waar deze voertuigen stonden i.v.m. gebreken en moeilijker te verkrijgen reserve delen.
In hetzelfde korps was de planning om 1e lijns TSsen standaard 20 jaar in dienst te houden, maar met het verhaaltje van de 2 proef TSsen in het achterhoofd is dat plan al achterhaald.
Dat ligt er maar net aan wat je wilt reviseren. Je kan het zo duur maken als je zelf wilt. Er zullen genoeg argumenten zijn om na 12 of 15 jaar een TS te vervangen, maar ik blijf het raar vinden dat die voertuigen zonder grote en dure revisie aan het buitenland verkocht worden en daar als nieuwe voertuigen bij korpsen met grote trots worden ingezet.
Ik heb een abonnement op het Feuerwehrmagazine en daarin kom ik toch heel vaak voertuigen tegen die al vele jaren meegaan en nog steeds uitrukken, tot de oude (echte brandweerauto's) Magirussen toe.
Een TS die veel uitrukken maakt en dagelijks ingezet wordt zou je misschien eerder moeten vervangen, maar een voertuig dat meer in de garage staat en weinig uitrukken heeft kan mijns inziens langer mee. Of maak een combi van die voertuigen, eerst bij een korps met weinig uitrukken en daarna naar een korps met veel uitrukken.
Voor het cluster GHG/GLZ is er een oude hv omgetoverd tot AML voertuig.suggestie:kijkend naar deze lijst mogenlijk heden genoeg?
het reageren op deze manier is toegestaan. enkel wat is er gewijzigd ten opzichte van het vorige lijstje?dank, gaat om kopie zelfde lijst:
Weet je toevallig ook wanneer de nieuwe 829 in ontvangst wordt genomen?
suggestie:kijkend naar deze lijst mogenlijk heden genoeg?
Citaat van: Sjaak op 15 januari 2014, 08:42:18
Update mei 2014:
HV 170 Alblasserdam (2004): Onbekend
HV 171 Sliedrecht (2005): Onbekend
HV 172 Dordrecht Leerpark (1996): afgevoerd en geexporteerd
HV 173 Dordrecht Leerpark (1993): afgevoerd en geexporteerd
HV 174 Sliedrecht voorheen Groot Ammers (1998) : Onbekend
HV 175 Heinenoord (2002): Onbekend
HV 176 Goudswaard (2002): Onbekend
HV 177 Numansdorp (2000) : Onbekend
HV 178 Gorinchem (2009) : Regionale reserve HV te Alblasserdam
HV 179 Meerkerk voorheen Leerdam (2001) : Onbekend
HV 18-473 Hendrik Ido Ambacht (1994) : Onbekend
(ik weet niet of deze vorm van reageren toegestaan is ?)Moderator?
De 170, 175, 177, 179 en 473 staan in Dordrecht, post Oranjepark in afwachting van een koper.
Verder is er 1 ex-HV in gebruik bij Brand Veilig Leven. als 18-BVL. dit kan de 171, 174 of 176 zijn.
Het kenteken is de BR-DZ-15, maar ik heb geen administratie met welk kenteken op welke ex HV zat.
Volgens mij gebruiken ze de 18-171 voor BVL. De 18-176 staat op post Gorinchem, MLD wagen voor cluster GHG-GLZ.Dat klopt, als je een filmpje bekijkt van de 18-171 zit er het zelfde kenteken op.
De oude HV van Sliedrecht is de 18-BVL geworden. In afwachting op de HV1 wordt in Papendrecht tijdelijk met een TS + HV2 uitgerukt voor een HV-melding. Iets staat me bij dat de 176 daar tijdelijk logeert, maar hang me daar niet aan op. Verder is het op Oranjepark vrij druk met gestalde HV's, zegmaar... ;D
Die is daar opgeslagen. In 's Gravendeel moest ruimte gemaakt worden voor de nieuwe COPI-vrachtwagen en in Numansdorp was nog een leeg plekje... Mij is onbekend wat er met de COH gaat gebeuren, maar dat weet volgens mij nog niemand. Zowel de bak als het voertuig zijn buiten dienst gemeld.
21:28:58 13-09-14 GROUP-1 Prio 2 TS725 Stuur/Motor problemen RECREATIEOORD BINNENMAAS VROUWEHUISJESWEG 1
1403312 BRW Zuid-Holland Zuid (Mijnsheerenland - Westmaas) (Blusploeg)
Voorheen tweede TS van Oud Beijerland, nu regionale reserve TS voor het cluster Hoeksewaard.
De AL550 (Papendrecht) is buiten dienst. Voertuig is afgekeurd. Ik heb begrepen dat men aan het kijken is voor een tijdelijk huurvoertuig.goede zaak, die oude 105 en 106 waren echt helemaal op en hard toe aan opvolging ;D
De TS204 (Dordrecht) is verplaatst naar de Hoekse Waard om daar te fungeren als reserve TS en komt in de kazerne Oud-Beijerland te staan. Het voertuig komt dit jaar nog wel enkele keren naar Dordrecht ivm geplande oefeningen.
De TS107 (reserve TS) is omgenummerd naar TS106 en is tbv opleidingen. De oude TS519 (Hardinxveld-Giessendam) is omgenummerd naar TS105 en ook tbv opleidingen
De oude TS105 en TS106 (Mercedessen) zijn buiten dienst.
De TS180 (Mercedes) is buitendienst en wordt niet meer vervangen.
Ja de 204 (ex Dordrecht) is de 'nieuwe' 721 geworden.Praktisch, en de 18-725 (DAF 55) van Oud-Beijerland? Ik meende dat die ook voorbestemd was om als Reserve & Opleiding TS dienst te gaan doen na de komst van de nieuwe 18-727, of zijn de plannen veranderd?
De oude 721 is nu de 728 en reserve TS in de Hoekse Waard.
Ja de 204 (ex Dordrecht) is de 'nieuwe' 721 geworden.
Weet iemand of er nu een andere TS als 18-721 in Numansdorp staat en is de Mercedes reserve geworden?
Ja de 204 (ex Dordrecht) is de 'nieuwe' 721 geworden.
De oude 721 is nu de 728 en reserve TS in de Hoekse Waard.
De AL550 (Papendrecht) is buiten dienst. Voertuig is afgekeurd. Ik heb begrepen dat men aan het kijken is voor een tijdelijk huurvoertuig.Is er onderstussen een huurvoertuig, zie onderstaande melding?
De TS180 (Mercedes) is buitendienst en wordt niet meer vervangen.
Is er onderstussen een huurvoertuig, zie onderstaande melding?
13:26:45 01-11-14 GROUP-1 Prio 1 TS511 AL550 Gebouwbrand Woning Abelenhof 31 Papendrecht
1404928 BRW Zuid-Holland Zuid (Papendrecht) (Bevelvoerders)
1404926 BRW Zuid-Holland Zuid (Papendrecht) (Chauffeurs ploeg A)
1404925 BRW Zuid-Holland Zuid (Papendrecht) (Chauffeurs ploeg B)
1404939 BRW Zuid-Holland Zuid (Papendrecht) (Korpsalarm)
E na vele jaren trouwe dienst is de 18-180 afgezwaaid (uit 1988 als ik juist ben).
Foto? ;) :)
Er is nu tijdelijk een huurvoertuig inderdaad, Een Mercedes uit DuitslandMisschien toch een optie geweest om de AL 18-252 door te schuiven (maar dat is achteraf) ter overbrugging tot ankoop nieuwe HW als opvolger?
Nee, die wordt ook als reserve TS ingezet in de Hoekse Waard.Et voila;
Klopt de 18-2015.Kan me voorstellen dat dit samen zal vallen- en wordt afgestemd met- Rijnmond vanwege de gezamenlijke meldkamer daar?
Wanneer de rest omgenummerd gaat worden weet ik niet.
Klopt de 18-2015.
Wanneer de rest omgenummerd gaat worden weet ik niet.
zonde dat geplak op die wagens, zeker op die nieuwe is het echt niet mooi :-X
Tja, snap wel dat vrijwilligersposten met het beplakken van het voertuig de identiteit van de post wil behouden omdat je het op de deuren tegenwoordig niet meer ziet alleen zie je de wildste variaties tegenwoordig in den lande.op de voertuigen blijft de korpsnaam gewoon staan in ZHZ ;)
Wanneer gaat in ZHZ de omnummering beginnen? Ik heb begrepen dat er op de nieuwe blusboot van Dordrecht al een 4-cijferig roepnummer staat (ik weet niet 100% zeker of dit waar is).in 2015 worden de voertuigen omgenummerd
in 2015 worden de voertuigen omgenummerd
Vanaf vandaag staat de QUAD 18-999 (voorheen 18-1370) op post Hendrik-Ido-Ambacht en wordt door de Brandweer (voorheen Politie) bemenst.
We hebben ondertussen beeld van de nieuwe blusboot, te zien op: http://www.vanderlaanphotography.com/about/rotterdamMooi is ie niet, maar wel zeer functioneel en een Nederlands product- en daar gaat het om, behouden vaart!
Wel even scrollen naar de foto's gemaakt op 6-12-2014. ;)
Wat me opvalt aan de nieuw busboot is dat er geen blusarm opzit.Ook op de nieuwe blusboot staat een kraan/ blusarm.
Waarom is deze dr af gehaald? dat maakte de oude schuit de Zuid Holland toen best uniek?
de nieuwe blusboot, te zien op: http://www.vanderlaanphotography.com/about/rotterdam
Lijkt wat minder robuust dan de vorige, bezuiniging?Minimaal gelijkwaardig aan huidige capaciteiten echter een moderne vormgeving van de romp waardoor goede snelheid gemaakt kan worden en met aanzienlijk minder golfslag, de werkruimtes voor de bemanning zijn wel kleiner, maar het is een andere generatie vaartuig en de ervaringen vanuit Rijkswaterstaat zijn zeer positief (dezelfde romp). Persoonlijk had ik een FCS (Fast Crew Supplier http://products.damen.com/en/clusters/crew-supply-vessel) catamaran van Damen een prachtig alternatief platform gevonden; zeer stabiel, eenvoudig een blusarm/hoogwerker op te plaatsen, mooie werkruimte aan dek en hoge snelheid met nog minder golfslag. Back on topic, eerstvolgende nieuws zal warschijnlijk de gunning van de hoogwerker voor post Papendrecht zijn en de eerste twee nieuwe TS-en (Volvo-Ziegler) voor beide posten in Dordrecht.
Ik zag slechts 1 nieuwe TS voor Dordrecht (Leerpark) op de lijst staan, welke dit jaar geleverd moet gaan worden...?OK, in de begroting staan 2 nieuwe TS-en onder vermelding "Beroeps" en voor de "vrijwilligers volgen er in in 2016 3 stuks, in 2017 4 stuks en in 2018 6 stuks. Ook zijn er voor 2015 5 dienstbussen, 2 stuks in 2016 en 4 stuks in 2018 gepland. Ook een waarschijnlijk tweede hands HA in 2015 en de vervanging van de beide AL's van Zwijndrecht en Gorinchem staan gebudgeteerd in 2018 als "Hoogwerkers". Ook interessant; Mid-Life updates van TS-en, 2 stuks in 2015, 6 stuks in 2016, 3 stuks in 2017 en 3 stuks in 2018, ben benieuwd om welke voertuigen het gaat, ik heb het vermoeden dat er eea. doorgeschoven gaat worden als reserve of 2e TS.
OK, in de begroting staan 2 nieuwe TS-en onder vermelding "Beroeps" en voor de "vrijwilligers volgen er in in 2016 3 stuks, in 2017 4 stuks en in 2018 6 stuks. Ook zijn er voor 2015 5 dienstbussen, 2 stuks in 2016 en 4 stuks in 2018 gepland. Ook een waarschijnlijk tweede hands HA in 2015 en de vervanging van de beide AL's van Zwijndrecht en Gorinchem staan gebudgeteerd in 2018 als "Hoogwerkers". Ook interessant; Mid-Life updates van TS-en, 2 stuks in 2015, 6 stuks in 2016, 3 stuks in 2017 en 3 stuks in 2018, ben benieuwd om welke voertuigen het gaat, ik heb het vermoeden dat er eea. doorgeschoven gaat worden als reserve of 2e TS.Zo ver ik weet koopt de VRZHZ een gebruikte HW voor post Papendrecht. Verder zal dit jaar oa de 800 vervangen gaan worden ;)
We zullen het gaan zien!
Zo ver ik weet koopt de VRZHZ een gebruikte HW voor post Papendrecht. Verder zal dit jaar oa de 800 vervangen gaan worden ;)
Ik heb de lijst niet helemaal onthouden, maar wat ik heb gezien: 202, 403, 411, 705, 800 en nog 1 of 2. Gezien de leeftijd zou de 815 daar best bij kunnen zitten.Dus Dordrecht, Heerjansdam, Hendrik-Ido Ambacht, Goudswaard, Ameide en dus ook Leerdam. Ik ben benieuwd. :)
Ook de 815 van Leerdam wordt tegen de zomer vervangen voor een Volvo. De huidige 816 wordt dan reserve/jeugdvoertuig voor Leerdam.oost ZHZ bedoel je denk ik ;)
Ik geloof dat onze informatiebronnen aanzienlijk verschillen, gezien er afgelopen maand 6 (of 7) chassis door Ziegler besteld om op te bouwen naar TS'en, welke nog in 2015 geleverd moeten worden... Waarvan de 1e al in juni geleverd moeten worden. Deze zullen eerdaags ook op de Ziegler-website verschijnen.Hi Roland,
Wel ben ik erg benieuwd naar het HA-chassis. Ik hoop dat deze voor Hendrik-Ido-Ambacht is...!
Levering staat voor juni, juli en augustus gepland.Iemand al een idee welke korpsen hier mee gaan worden verrast?
Dus Dordrecht, Heerjansdam, Hendrik-Ido Ambacht, Goudswaard, Ameide en dus ook Leerdam. Ik ben benieuwd. :)
De posten waren al benoemd, zie onderstaand:Ik ben benieuwd of dit lijstje ook zo zal blijven gezien het plan een 2e pittige bezuinigingsronde in te zetten :-\
maandag/dinsdag/woensdag. Voertuig gaat overigens niet in dienst (personeel is niet getraind, voertuig is niet bepakt). De ploegen mogen er even mee spelen... ;) Op hulpverlening.nl staan overigens een aantal foto's van het voertuig. Ik heb hem gisteren doorgespit op de Interschutz: het ziet er veelbelovend uit.Is dit Het voertuig?
Dat is hem inderdaad.Dank.
Dank.
het zal me benieuwen,
hoe de manschapen van de post leerpark(DDT).
er over denken .
ben benieuwt naar meer foto's van het voertuig.
mogenlijk vanaf het leerpark of oefencentrum.
Van welk merk is het voertuig?
Ik meen dat er een Volkswagen Crafter Bakwagen (net zoals de 18-776 uit de Hoeksewaard) voor Logistiek klaar staat bij Ames in Zwijndrecht als vervanger van de 18-488 uit Zwijndrecht. Klopt dat?
Nee, 18-181 staat op post HIA met SBH, WTS1000 en platte bak.Dank, wat is er met de (HA) voorganger dan gebeurd?
De 181 en 083 (oude 4x4 DAF) zijn inderdaad omgewisseld: de 181 stond eerst onder de reserve-COPI bak in Numansdorp, nu staat daar de 083 onder.
Zeer mooie TSen voor de regio ZHZ!
Wat me opvalt is wel dat ze nog steeds geen nieuwe voertuignummers krijgen in ZHZ.
Gaat dat nog wel gebeuren net als de rest van Nederland?
Eerste nieuwe Volvo/Ziegler staat met roepnummer18-705,
op z'n post in Goudwaard
bron:http://zwijndrechtsewaard.eu/?p=2681#more-2681
Zeer mooie TSen voor de regio ZHZ!er zijn wel meer regio's waar ze met oude nummers werken ;D
Wat me opvalt is wel dat ze nog steeds geen nieuwe voertuignummers krijgen in ZHZ.
Gaat dat nog wel gebeuren net als de rest van Nederland?
Wat houdt precies die Z-cab premium in? Welke 2 andere voertuigen krijgen dat nog meer dan?De Z-cab is een iets andere opbouw van de cabine met wat extra's en iets meer comfort. Ziegler heeft dit opgebouwd op de TS van Goudswaard ivm. een demonstratie voor een beurs. Ze zouden het er ook weer vanaf halen, maar besloten is om het te laten zitten. Bij mijn weten is dit de enige TS van deze levering die op deze manier opgebouwd is, dus ik ben ook wel benieuwd welke andere 2 TS'en met een Z-cab opgebouwd zouden gaan worden?
De nieuwe 800 staat sinds dinsdag in kazerne Ameide voor uitleg etc.
Weet iemand toevallig of de nieuwe TS voor H.I.Ambacht al is geleverd?
Deze zou in augustus geleverd worden.
Weet iemand toevallig wat er met de 829 aan de hand is? Sinds de grote brand in Lexmond is hij weg en er zijn inmiddels al 3 reserve TSen geweest... (809 815 828)Er zullen wel problemen met de pomp zijn, de 727 van Oud-Beijerland heeft de laatste tijd ook alleen maar problemen.
De blusboot 18-062 is officieel uit dienst na trouwe dienst, iemand enig idee wat er met dit prachtige vaartuig zal gaan gebeuren, is het al verkocht?De boot is verkocht, gaat binnenkort richting Frankrijk en zal daar aangepast worden voor een nieuw inzetgebied ergens in Afrika.
De boot is verkocht, gaat binnenkort richting Frankrijk en zal daar aangepast worden voor een nieuw inzetgebied ergens in Afrika.Dank, gelukkig een nieuwe eigenaar van deze prachtige boot, prima onderhouden en met wat geluk (als de reserve onderdelen van de motoren beschikbaar blijven) kan men nog lang deze inzetten.
Verdere details weet ik niet.
Brandweer snijdt niet in acute hulpverlening
Dordrecht De Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid ziet af van 'draconische' bezuinigingen op de brandweer. Eerder dit jaar ontstond binnen de brandweer grote commotie omdat onder meer uitrukposten dicht zouden moeten.
Weet iemand toevallig wat er met de 829 aan de hand is? Sinds de grote brand in Lexmond is hij weg en er zijn inmiddels al 3 reserve TSen geweest... (809 815 828)
De 829 is voor diverse reparaties terug gegaan naar Ziegler, heeft daar 2 weken gestaan voor het uit voeren Van deze reparatie's, alleen bij terug komst in de werkplaats bij ons in dordt bleek dat de helft van de reparatie niet tot niet goed uitgevoerd waren. Dus ben ik een dag later weer richting Winschoten vertrokken met het voertuig. Het voertuig is inmiddels weer terug in Meerkerk helaas zijn door Ziegler nog steeds niet alle punten verholpen....De 727 van Oud-Beijerland staat ook al een aantal maanden als tweede auto in dienst, hoorde ik van een chauffeur van Oud-Beijerland. Sindsdien staat de 724 op de eerste uitruk. Alleen maar problemen met die wagens. :-\
Kan iemand het lijstje aanvullen van de 11 nieuw geleverde dienstbussen;
1 18-540 Sliedrecht
2 18-587 Sliedrecht
3 18-738 Heinenoord?
4 18-780 Strijen
5 18-886 Giessenburg
6 18-889 Noordeloos
7 18-980 Ameide
8 18-?
9 18-?
10 18-?
11 18-?
De 829 is voor diverse reparaties terug gegaan naar Ziegler, heeft daar 2 weken gestaan voor het uit voeren Van deze reparatie's, alleen bij terug komst in de werkplaats bij ons in dordt bleek dat de helft van de reparatie niet tot niet goed uitgevoerd waren. Dus ben ik een dag later weer richting Winschoten vertrokken met het voertuig. Het voertuig is inmiddels weer terug in Meerkerk helaas zijn door Ziegler nog steeds niet alle punten verholpen....
Kan iemand het lijstje aanvullen van de 11 nieuw geleverde dienstbussen;
1 18-540 Sliedrecht
2 18-587Sliedrecht
3 18-738 Heinenoord?
4 18-780 Strijen
5 18-886 Giessenburg
6 18-889 Noordeloos
7 18-980 Ameide
8 18-?
9 18-?
10 18-?
11 18-?
Afgelopen week gespot in Zwijndrecht.Dat zal het straatbeeld gaan verfraaien, de huidige 18-201 wordt reserve voor het cluster/vervanger voormalige 18-204?
De nieuwe TS 18-201 voor Dordrecht Leerpark
foto Arie Poots
Hij staat sinds afgelopen maandag bij ons voor de komende 30 dagen. Dan gaat 'ie terug naar Ziegler voor een servicebeurt en eventuele verbeterpunten. Afhankelijk van hoeveel verbeterpunten er zijn blijft hij daar een aantal dagen ofwel iets langer staan. Vervolgens komt hij weer terug en gaat de huidige 411 buiten dienst, zodat de bepakking overgezet kan worden. De bedoeling is om hem half oktober operationeel te hebben, maar als het allemaal mee zit kan het zomaar zo zijn dat dit iets vervroegd wordt.
Afgelopen week gespot in Zwijndrecht.En op de site van Ziegler staat hetzelfde voertuig met roepnummer 18-721 ten behoeve van post Numansdorp. Indien dit laatste correct is, dan komt de huidige 18-721 (voormalige 18-204) weer beschikbaar? als reserve voor het cluster? En volgt in de volgende bestelling bij Ziegler de TS voor Dordrecht?
De nieuwe TS 18-201 voor Dordrecht Leerpark
foto Arie Poots
Nee, men heeft in alle wijsheid besloten om de vervanging van de 201 van Leerpark op te schorten.Dank voor de toelichting, ik zou toch liever een redvoertuig/platform zien in het verzorgingsgebied van Dordrecht echter Papendrecht heeft nu ook een mooi (derde) redvoertuig voor de binnenstad :-)
Dit totdat er bekend is of er ook op Leerpark een combivoertuig komt.
De 201 is daarom omgenummerd naar 721 en daarmee heeft de foto wel een collectors-item waarde gekregen ;D
Dank voor de toelichting, ik zou toch liever een redvoertuig/platform zien in het verzorgingsgebied van Dordrecht echter Papendrecht heeft nu ook een mooi (derde) redvoertuig voor de binnenstad :-)Deze wordt als het goed is reserve-auto voor het cluster Dordrecht/ Zwijndrechtse Waard.
Waar is de vorige TS van Numnsdorp nu naar toe?
Nee hoor.Nog meer voertuigplannen, bijvoorbeeld met de vorige TS van Heerjansdam?
Deze TS gaat naar Oefencentrum Spinel.
Nog meer voertuigplannen, bijvoorbeeld met de vorige TS van Heerjansdam?
Of ze afgevoerd zijn weet ik niet.Volgens de RDW zijn ze recent op een andere naam gezet (dus afgestoten) ook de 181 (in Numansdorp als reserve en ex- Amsterdam als ik juist ben). Resteert alleen nog de DAF in Zwijndrecht als laatste van het DAF 65 trio.
Er heeft ook een reserve HA in Numansdorp gestaan, maar of die daar nog staat weet ik niet.
Er staan op kazerne Zwijndrecht 3 nieuwe OVD voertuigen.Heb je er ook al een foto van?
18-291
18-490
18-590
Alle 3 VW transporters kentekens beginnen met GZ
Klopt. Per 01-01-2016.
De 18-291 blijft het roepnummer voor de OvD in het gebied.
Voor nog ongeveer 3 a 4 maanden want dan komt de nieuwe voertuignummering in ZHZ.
nieuwe voertuignummering?Af te stemmen met Brandweer Rotterdam-Rijnmond?
volgens landelijke regelgeving?
is hier al een lijst van beschikbaar?
nieuwe voertuignummering?ja, alle nieuwe nummers van het materieel zijn al bekend gemaakt binnen de posten ;)
volgens landelijke regelgeving?
is hier al een lijst van beschikbaar?
ja, alle nieuwe nummers van het materieel zijn al bekend gemaakt binnen de posten ;)We zijn benieuwd, op de 'Zuid Holland Zuid' prijkt er al eentje; 18-2015, nu de rest nog :)
Er staan op kazerne Zwijndrecht 3 nieuwe OVD voertuigen.
18-291
18-490
18-590
Alle 3 VW transporters kentekens beginnen met GZ
Klopt. Per 01-01-2016.
De 18-291 blijft het roepnummer voor de OvD in het gebied.
Op twitter account van Brandweer Barendrecht staat een foto van een nieuw voertuig in de loods van Kazerne Oranjepark met roepnummer 18-988, Volkswagen Amarok, voor de functie WOR (water oppervlakte redding), wie weet meer? Ter vervanging van de WO van Gorinchem? volgen er nog meer?
https://twitter.com/TS45_1
Er zijn 4 amaroks aangekocht. Hiervan zijn er 2 WOR voertuigen en twee TM voertuigen.Dank, enig idee voor welke posten?
Dank, enig idee voor welke posten?
Voor zover ik weet zijn de 985 en 986 TM voertuigen en komt de 985 op het oranjepark te staan.ik neem aan inclusief de nieuwe roepnummers aangezien deze al bekend zijn?
En de WOR voertuigen zijn de 987 en 988 en komt de 988 in Gorinchem te staan.
Waar de 986 en 987 komen te staan weet ik zo snel niet.
ik neem aan inclusief de nieuwe roepnummers aangezien deze al bekend zijn?Op de foto 18-988 (dus het oude systeem)
Gezien dat de nieuwe TS 18-403 van Heerjansdam op de uitruk staat en inmiddels zijn eerste Prio1 heeft gehad.De 'oude' 18-403 staat te koop bij FTE - Kronenburg in Argentinie, die krijgt in ieder geval buiten de regio een tweede leven,
Nu maar afwachten wanneer die van Hendrik ido Ambacht 18-411 op de eerste uitruk gaat??
Gezien dat de nieuwe TS 18-403 van Heerjansdam op de uitruk staat en inmiddels zijn eerste Prio1 heeft gehad.De 411 gaat eind deze week/ begin volgende week in dienst. Waarschijnlijk nog even als 2e uitruk ivm. wat oefeningen die we nog niet hebben kunnen doen vanwege het ontbreken van onderdelen van de bepakking. Ik vermoed dat hij aan het eind van deze maand als 1e uitruk gaat rijden.
Nu maar afwachten wanneer die van Hendrik ido Ambacht 18-411 op de eerste uitruk gaat??
En de oude 601 (Mercedes Benz rood met witte band) van Dordrecht, die van Dordrecht naar VAM/Essent in Wijster is gegaanGoed beestje, altijd 'binnen gestaan' of toch niet gezien zijn inzet historie :-)
Bij FTE Argentina (Kronenburg) staan drie TS-en van ZHZ te koop:
18-403 DAF 55 van Heerjansdam
18-411 Deenis van Hendrik Ido Ambacht
18-809 DAF 55 van Gorinchem
Is er al bekend wanneer er gestart wordt met de nieuwe roepnummers??http://www.hetbrandweerforum.nl/index.php/topic,4353.msg651737.html#msg651737
Is er al bekend wanneer er gestart wordt met de nieuwe roepnummers??
Of kan iemand al vertellen wat Zwijndrecht of HIA gaat worden?
Het is de bedoeling dat men per 1 april 2016 (geen grap) zou gaan rondrijden met de nieuwe nummering. Zwijndrecht en HIA gaat zoiets worden (postnummers weet ik niet) 18-2?31. Waarvan de 2 voor het 2e cluster v.d. regio staat (vanuit de Hoeksche Waard bekeken), het vraagteken komt het nummer v.d. post, de 3 als 3e cijfer staat voor een TS en de 1 als 4e cijfer voor het volgnummmer. Dus voor de 1e TS een 1, 2e TS 2 etc. En zo kan ik nog wel even verder typen. ;)
alle nieuwe nummers van het materieel zijn al bekend gemaakt binnen de posten;)
Er was inderdaad een nummerplan verspreid en zelfs deels al geprogrammeerd in de nieuwe portofoons.Dat spreekt voor zich, jammer dat het inzicht wat (te) laat komt :-)
Dit plan is overboord gegooid, omdat men in het nieuwe nummerplan aan gaat sluiten bij de voertuignummering van Rotterdam Rijnmond, om te voorkomen dat er straks in de nieuwe meldkamer gewerkt moet worden met dubbele voertuignummers.
Er was inderdaad een nummerplan verspreid en zelfs deels al geprogrammeerd in de nieuwe portofoons.ik vind het maar een vreemd verhaal, het is toch al jaren bekend dat beide GMC's samen verder zullen gaan? Beide regio's moeten ook aan de nationale nummering voldoen. Ik vind het maar bijzonder dat je al een nummerplan bekend maakt en deels programmeert om er vervolgens achter te komen dat ook de buren nog moeten omnummeren voor de nieuwe meldkamer :o
Dit plan is overboord gegooid, omdat men in het nieuwe nummerplan aan gaat sluiten bij de voertuignummering van Rotterdam Rijnmond, om te voorkomen dat er straks in de nieuwe meldkamer gewerkt moet worden met dubbele voertuignummers.
U vraagt....
De 985 TM (VR-635-T), de 986 TM(VR-480-X), de 987 WOR (VR-481-X), de 988 WOR (VR-479-X).
De voertuigen zijn nog niet voorzien van OGS en naar welke post ze gaan weet ik ook niet.
Waar staat in dit geval TM voor?TrekkerMateriaal
TrekkerMateriaal
... De voertuigen zijn nog niet voorzien van OGS en ...Rome is ook niet op één dag gebouwd!
ik vind het maar een vreemd verhaal, het is toch al jaren bekend dat beide GMC's samen verder zullen gaan? Beide regio's moeten ook aan de nationale nummering voldoen. Ik vind het maar bijzonder dat je al een nummerplan bekend maakt en deels programmeert om er vervolgens achter te komen dat ook de buren nog moeten omnummeren voor de nieuwe meldkamer :oLiever ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald... Zowel Rijnmond als ZHZ zijn op dit moment bezig met een nieuw nummerplan. Uiteraard is hier over afgestemd. Echter tijdens het ontwerpen van het nummerplan hebben beide regio's een andere systematiek van nummerverdeling aangehouden, waardoor de nummering niet op elkaar aansloot. Foutje, kan gebeuren. Ik ben blij dat ze dit op voorhand al oplossen zodat we dit proces over 2 jaar niet hoeven te herhalen. Een paarhonderd auto's beplakken en omprogrammeren is nogal een kostbare aangelegenheid...
Deze voertuigen zijn niet voorzien van Optische en geluid signalen?ZHZ kennende worden deze door de eigen Technische Dienst verder opgebouwd en inzetgereed gemaakt, kwaliteit gegarandeerd :-) dus ook de lampjes en het geluid volgen, het zijn immers voertuigen voor prioritaire inzet.
ZHZ kennende worden deze door de eigen Technische Dienst verder opgebouwd en inzetgereed gemaakt, kwaliteit gegarandeerd :-) dus ook de lampjes en het geluid volgen, het zijn immers voertuigen voor prioritaire inzet.Mogelijk dat Oud-Beijerland ook een exemplaar krijgt ter vervanging van de huidige Volkswagen Taro pick-up. (ex Zwijndrecht?)
Ik ben beniewd welke 'doorschuif aktie' er gaat plaats vinden. Verwacht dat de huidige trekkers in Dordrecht (Mitsubishi's) worden vervangen door deze twee nieuwe en daarmee doorschuiven ter vervanging van de VW Taro's. Een van de WOR's zal in Gorinchem komen, de andere gen idee, we zullen het binnenkort wel bevestigd zien hier op het forum met aktieve ZHZ leden.
TrekkerMateriaalIk dacht ergens ander weer te lezen Transport Materieel, oftewel in mijn ogen gewoon een PM.
Af te stemmen met Brandweer Rotterdam-Rijnmond?
U vraagt....Hebben de voertuigen al een gelukkige eigenaar (post) gekregen?
De 985 TM (VR-635-T), de 986 TM(VR-480-X), de 987 WOR (VR-481-X), de 988 WOR (VR-479-X).
De voertuigen zijn nog niet voorzien van OGS en naar welke post ze gaan weet ik ook niet.
Zag op de site van Ziegler dat er weer 2 nieuwe TSen worden gebouwd.Eéntje voor de post Mijnsheerenland-Westmaas in ieder geval, volgens een bevelvoerder van de betreffende post. Deze zou na de zomer al moeten komen, de andere weet ik niet maar wellicht voor Maasdam-Puttershoek. De Mercedes van Heinenoord (710) is de jongste van de drie en deze komt uit 2004, dus deze wordt nog niet vervangen.
Iemand enig idee voor welke posten deze worden?
Er was inderdaad een nummerplan verspreid en zelfs deels al geprogrammeerd in de nieuwe portofoons.In Rotterdam-Rijnmond is men al voorzichtig begonnen met de CT221.
Dit plan is overboord gegooid, omdat men in het nieuwe nummerplan aan gaat sluiten bij de voertuignummering van Rotterdam Rijnmond, om te voorkomen dat er straks in de nieuwe meldkamer gewerkt moet worden met dubbele voertuignummers.
ZHZ gaat in september beginnen met omnummeren. Nummers gaan die van Rotterdam-Rijnmond opvolgen. Hoogste kazernenummer aldaar is 50 dus in ZHZ zullen de kazernenummers in de 60 en 70 komen te liggen.
Is nog niet bekend. Het concept is inmiddels gereed en wacht op goedkeuring. Work in progress!klopt, mogelijk nog wijzigen. Is nog niet definitief. Ook moment van invoeren nog niet bekend.
Eéntje voor de post Mijnsheerenland-Westmaas in ieder geval, volgens een bevelvoerder van de betreffende post. Deze zou na de zomer al moeten komen, de andere weet ik niet maar wellicht voor Maasdam-Puttershoek. De Mercedes van Heinenoord (710) is de jongste van de drie en deze komt uit 2004, dus deze wordt nog niet vervangen.Nu bevestigd op de site van Ziegler; TS-en voor posten Maasdam & Mijnsheernenland. De huidige Atego's schuiven door naar Opleiding & Oefening?
Al iets meer bekend over de nieuwe voertuignummers in ZHZ?
U vraagt....Al meer bekend over de standplaatsen van deze nieuwe voertuigen?
De 985 TM (VR-635-T), de 986 TM(VR-480-X), de 987 WOR (VR-481-X), de 988 WOR (VR-479-X).
De voertuigen zijn nog niet voorzien van OGS en naar welke post ze gaan weet ik ook niet.
Al meer bekend over de standplaatsen van deze nieuwe voertuigen?De 988 (VR-479-X) stond een paar dagen geleden op post Gorinchem
Al meer bekend over de standplaatsen van deze nieuwe voertuigen?
De 988 (VR-479-X) stond een paar dagen geleden op post Gorinchem
Voor zover ik weet is:Dank, daarmee wordt een van de trouwe Taro's vervangen (Oud Beijerland), de andere in Groot Ammers met de BOS aanhanger? Schuift een Mitsubishi door vanaf DDT Oranjepark?
De 18-985 voor Dordrecht - Oranjepark (TM)
De 18-986 voor Bleskensgraaf (TM)
De 18-987 voor Oud - Beijerland (WOR)
De 18-988 voor Gorinchem (WOR)
Voor zover ik weet is:
De 18-985 voor Dordrecht - Oranjepark (TM)
De 18-986 voor Bleskensgraaf (TM)
De 18-987 voor Oud - Beijerland (WOR)
De 18-988 voor Gorinchem (WOR)
10:54:23 16-07-16 -GROUP- Prio 1 OD745 TS721 TS703 TW868 Brand Wegvervoer (vrtg: auto) A29 L 93,7 Klaaswaal
Dat is of een aardig stukje toeteren voor de TW uit Schoonrewoerd; foutje meldkamer of staat deze (tijdelijk) op een kazerne in de Hoeksewaard?
Aan het eind van dit filmpje (rond 10:14) komt de TS van Numansdorp de kazerne daar in rijden en staat de TW van Schoonrewoerd binnen? Mogelijk dat toch de TW in Numansdorp staat?
Nu bevestigd op de site van Ziegler; TS-en voor posten Maasdam & Mijnsheernenland. De huidige Atego's schuiven door naar Opleiding & Oefening?En voor de geïnteresseerden die ze willen bekijken: http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/tas-mijnsheerenland-indeling-kastruimte.html en http://www.zieglerbrandweertechniek.nl/projecten/tas-maasdam-indeling-kastruimte.html
Voor zover ik weet is:In ieder geval de beiden WOR voertuigen bevestigd, onder andere op de Facebook pagina van Brandweer Oud Beijerland,
De 18-985 voor Dordrecht - Oranjepark (TM)
De 18-986 voor Post ??
De 18-766 met kenteken VR-481-X voor Post Oud - Beijerland (WOR) (vervangt de Taro 18-182)
De 18-988 met kenteken VR-479-X voor Post Gorinchem (WOR) (vervangt de MB Sprinter WO 18-168)
Nog niemand die n het bezit is van een lijstje met de nieuwe voertuignummers van ZHZ?
Ze zijn inmiddels al begonnen met om stickeren.
Stickeren ze al bestaande voertuigen of bedoel je de bestickering op voertuigen die nieuwe geleverd worden ?
Bij deze de lijst met omnummeringen voor ZHZ.
Er zijn wel dingen anders als in de praktijk, is gebleken.
De 18-6702 is namelijk de vm 284 van Oranjepark, maar staat nu in Alblasserdam.
Ik mis de TSB506 van IHC Merwede en de TSB509 van Fokker Papendrecht.
Ook nog de TSB818 van OI - Royal Leerdam
En Dupont - Chemours in Dordrecht
Welke roepnummers gaan deze krijgen ?
Iemand een idee door welk voertuig de VW Taro uit Groot Ammers - de trekker van de BOS aanhanger - wordt vervangen, is ondertussen een indrukwekkende 20 jaar oud. Zijn broertje in Oud Beijerland is zojuist vervangen.
De VW Taro is verwisseld voor een Volkswagen Amarok (VR-480-X) 18-7302 (Voor de omnummering 18-986)
Toen de 18-7302 nog afgeleverd/afgebouwd moest worden reed er tijdelijk de 18-7401 (18-588) zoals te zien is in deze video op 4:53 : https://www.youtube.com/watch?v=Qhu_5_MCOXE (https://www.youtube.com/watch?v=Qhu_5_MCOXE)
Brandweer Papendrecht:
18-586 (Mitsubishi L200 2.5D 4x4) = 18-6905
Dank, kan iemand dan mijn lijstje eens controleren, welke voertuig is dan de 18-6905 geworden?
Roepnummer Oud Type Standplaats Chassis Kenteken Bouwjaar Opmerking
18-5411 18-987 WOR Oud-Beijerland VW Amarok VR-481-X 2016
18-6503 18-985 GM Dordrecht-Centrum VW Amarok VR-635-T 2016
18-6601 18-284 GM Dordrecht-Leerpark Mitsubishi L200 44-BT-KK 2005
18-6702 18-283 GM Alblasserdam Mitsubishi L200 46-BT-NX 2005 Tot 2016 Post Dordrecht-Centrum
18-7102 18-586 GM Bleskensgraaf Mitsubishi L200 22-VVP-8 2008 Tot 2016 Post Papendrecht
18-7302 18-986 GM Groot-Ammers VW Amarok VR-480-X 2016
18-7802 18-881 GM Giessenburg Mitsubishi L200 21-VVP-8 2008
18-8111 18-988 WOR Gorinchem VW Amarok VR-479-X 2016
18-7172 is een haakarmbak
Iemand een idee wat er met de twee TS-en van Mijnsheerenland en Maasdam (MB Atego's) gaat gebeuren?Zijn beide verkocht aan een opkoper begreep ik.
Reserve, Opleidingen, Verkocht?
| 18-5403 | V-865-BP | Volkswagen Caddy Maxi | Oud - Beijerland |
| 18-6306 | KK-799-Z | Volkswagen Polo | Zwijndrecht |
| 18-6902 | KK-798-Z | Volkswagen Polo | Papendrecht |
| 18-7003 | KG-002-V | Volkswagen Polo | Sliedrecht |
| 18-7501 | KN-692-R | Volkswagen Transporter | Goudriaan |
| 18-7602 | KG-003-V | Volkswagen Polo | Beneden - Hardinxveld |
| 18-6701 | KN-695-R | Volkswagen Transporter | Alblasserdam |
| 18-6785 | V-851-BB | Volkswagen Transporter dc | Alblasserdam |
| 18-7101 | KN-700-R | Volkswagen Transporter | Bleskensgraaf |
| 18-8601 | KN-693-R | Volkswagen Transporter | Schoonrewoerd |
| 18-9405 | V-864-BP | Volkswagen Caddy Maxi | Dordrecht |
Inmiddels zijn er weer een aantal dienstbussen en dienstauto's vervangen in de regio. Zie onderstaand lijstje:
18-5403 V-865-BP Volkswagen Caddy Maxi Oud - Beijerland 18-6306 KK-799-Z Volkswagen Polo Zwijndrecht 18-6902 KK-798-Z Volkswagen Polo Papendrecht 18-7003 KG-002-V Volkswagen Polo Sliedrecht 18-7501 KN-692-R Volkswagen Transporter Goudriaan 18-7602 KG-003-V Volkswagen Polo Beneden - Hardinxveld 18-6701 KN-695-R Volkswagen Transporter Alblasserdam 18-6785 V-851-BB Volkswagen Transporter dc Alblasserdam 18-7101 KN-700-R Volkswagen Transporter Bleskensgraaf 18-8601 KN-693-R Volkswagen Transporter Schoonrewoerd 18-9405 V-864-BP Volkswagen Caddy Maxi Dordrecht
Die is al een poosje weg.jammer & onbegrijpelijk, wat minder Touran's - wat meer eerste lijns voertuigen ……… ::)
Er is geen voertuig voor in de plaats gekomen, men heeft van de GHOR een aanhanger overgenomen en deze ingericht met duikspullen. Deze aanhanger wordt gebruikt bij oefeningen en opleidingen.
Op de site van Ziegler staat een nieuwe TS in opbouw voor Schoonrewoerd, dat zal wellicht betekenen dat de huidige TS van die post uit 2010 zal doorschuiven, wie weet meer?
Wat ze met het voertuig uit 2010 gaan doen weet ik niet. De nieuwe is inmiddels wel op Schoonrewoerd aangekomen. Zitten nu in de "opleidingsfase".dat wordt een reserve voertuig, de huidige reserve voertuigen uitdaging cluster zijn dringend aan vervanging toe ( oude 829 en 815 )
dat wordt een reserve voertuig, de huidige reserve voertuigen uitdaging cluster zijn dringend aan vervanging toe ( oude 829 en 815 )
Ik begreep gisteren dat de huidige 8631 wordt doorgeschoven naar Leerdam als "nieuwe 8532". De huidige 8532 gaat waarschijnlijk dan naar Gorinchem als 8133 of 8134.dat is toch een reserve voertuig? ::)
Misschien past het hier helemaal niet, maar weet iemand welke tankautospuiten per cluster als reserve dienen??
Misschien past het hier helemaal niet, maar weet iemand welke tankautospuiten per cluster als reserve dienen??Toch wel, ik meen;
Toch wel, ik meen;
GHG-GLZ (standplaats Gorinchem)
18-8133 (MAN uit 1999) ex-Leerdam
18-8134 (MAN uit 1998) ex-Meerkerk
De huidige 2e TS van Leerdam (18-8532 MAN uit 2001) vervangt wellicht een van de huidige voertuigen - zie eerdere post.
Ik begrijp dat de 18-8133 (MAN uit 1999) per einde november uit dienst is en enkele maanden eerder de 18-8134 inderdaad de voormalige tweede TS van Leerdam is geworden. Is er een opvolger bekend voor de 18-8133 en is nog ander voertuignieuws uit ZHZ?
Ik begrijp dat de 18-8133 (MAN uit 1999) per einde november uit dienst is en enkele maanden eerder de 18-8134 inderdaad de voormalige tweede TS van Leerdam is geworden. Is er een opvolger bekend voor de 18-8133 en is nog ander voertuignieuws uit ZHZ?
De BL-ND-85 (voorheen Leerdam, 61816>18-816>18-8532, 2001-2017) staat nu onder 18-8133 in Gorinchem.Dank, en de voormalige TS van Meerkerk als 18-8134?
De BL-ND-85 (voorheen Leerdam, 61816>18-816>18-8532, 2001-2017) staat nu onder 18-8133 in Gorinchem.
Niet correct!
Staat nog gewoon op Leerdam als de 18-8532. Oude TS van Schoonrewoerd 18-8631 (MAN) Is hiervoor in de plaats gekomen.
Met ingang van vandaag een nieuw (gebruikt) piketvoertuig voor de MPL/OBAC (Meetplanleider / Officier Brandweer Actiecentrum).Dank, ik had het kenteken 02-KXV-3 bij dat roepnummer staan.
Met ingang van vandaag een nieuw (gebruikt) piketvoertuig voor de MPL/OBAC (Meetplanleider / Officier Brandweer Actiecentrum).
De KR-330-D is nooit van de MPL geweest. Ik dacht dat of de HOvD of LCopi er mee rijdt.
De KR-330-D is nooit van de MPL geweest. Ik dacht dat of de HOvD of LCopi er mee rijdt.
Wat is er met de vorige 18-9423 (02-KXV-3) gebeurd?
De 'oude' 18-9423 (02-KXV-3) rijd momenteel als dienstauto voor de schipper van het blusvaartuig Zuid-Holland (18-6561).
Dat is dan zeker sinds vandaag?
1403587 22:38:34 13-02-18 Prio 1 188331 189421 189592 189423 179081 Gebouwbrand Woning (inci-01) (Ops Br: groot) (schoorsteen) Visserslaan 26 Gorinchem - Brandweer Zuid-Holland Zuid (Meetplanleider 9423) -
De andere 3 OvD-bussen zijn vervangen in de vorige vervangingsronde toen de mantelovereenkomst nog bij Volkswagen lag
De 18-9423 (02-KXV-3) is de dienstwagen voor de schipper en de 18-9423 (04-TGZ-4) is de DA Meetplanleider.
Daar komt geen vervolgwerken van.Dank, ik wist niet dat de mantel met Ziegler/Volvo al was afgelopen, dat verklaart. Heeft iemand zicht op welke vervangingen er gepland staan, ik meen in ieder geval de twee autoladders (Posten Zwijndrecht & Gorinchem) door hoogwerkers.
Er loopt momenteel een nieuw aanbestedingstraject.
Over de uitkomst daarvan is nog niets bekend.
In theorie alle TS'en van voor 2004. De 2e TS van Hendrik-Ido-Ambacht is volgend jaar aan de beurt en ook de 2 van Zwijndrecht zullen naar mijn verwachting in 2019 op de vervangingslijst staan. Ik verwacht dit jaar weinig nieuwe TS'en gezien de aanbesteding die nog doorlopen moet worden en voordat de eerste wagen wordt opgeleverd zal het jaar al aardig voorbij zijn.Dank, we kijken er naar uit, ook naar eventuele updates en meer achtergrond informatie die je kunt geven. Er zal in ieder geval een voertuig voor 'schoon werken' komen (ontsmetting & bevoorrading) evenals de vervanging van de twee autoladders (Zwijndrecht & Gorinchem) en ik meen dat ook de SBH's op de lijst staan.
Verder loopt er momenteel een groot onderzoeksproject op gebied van herverdeling en uitbreiding van specialismen en daar hangt voor een groot deel de aanschaf/ vervanging van specialistische voertuigen aan vast. Dit zit nog in de ontwerpfase dus ik kan er inhoudelijk nog niets over vertellen, maar het ziet er wel naar uit dat er de komende tijd interessante dingen gaan gebeuren in onze regio waar iedere liefhebber van rode auto's wel blij van gaat worden. Hou de aanbestedingskalender de rest van het jaar maar in de gaten ;)
Vervanging HA 18-6382 (DAF) door Volvo FE kazerne Zwijndrecht:
https://www.facebook.com/brandweerzwijndrecht/photos/a.1597344033615769.1073741828.1596704920346347/2048709928479175/?type=3&theater
In theorie alle TS'en van voor 2004. De 2e TS van Hendrik-Ido-Ambacht is volgend jaar aan de beurt en ook de 2 van Zwijndrecht zullen naar mijn verwachting in 2019 op de vervangingslijst staan. Ik verwacht dit jaar weinig nieuwe TS'en gezien de aanbesteding die nog doorlopen moet worden en voordat de eerste wagen wordt opgeleverd zal het jaar al aardig voorbij zijn.Is er al uitsluitsel na de praktijktoets & schouwing aan wie de nieuwe opdracht is gegund?
Verder loopt er momenteel een groot onderzoeksproject op gebied van herverdeling en uitbreiding van specialismen en daar hangt voor een groot deel de aanschaf/ vervanging van specialistische voertuigen aan vast. Dit zit nog in de ontwerpfase dus ik kan er inhoudelijk nog niets over vertellen, maar het ziet er wel naar uit dat er de komende tijd interessante dingen gaan gebeuren in onze regio waar iedere liefhebber van rode auto's wel blij van gaat worden. Hou de aanbestedingskalender de rest van het jaar maar in de gaten ;)
Is er al uitsluitsel na de praktijktoets & schouwing aan wie de nieuwe opdracht is gegund?Ik zie op Tenderned dat de opdracht aan DRV is gegund, zijn er al details bekend? MAN chassis?
Ik zie op Tenderned dat de opdracht aan DRV is gegund, zijn er al details bekend? MAN chassis?
Klopt. DRV/MANRosenbauer AT?
Heeft iemand al zicht op de lijst en volgorde van vervanging door de nieuwe TS-en (DRV - MAN) in 2019 / 2020 / 2021 ? en ik meen dat er de komende weken nog de nodige dienstauto's/bussen worden geleverd. Ook de nieuwe bus ter vervanging van de VC-2 in 's-Gravendeel en ook voor schoon werken zou er toch een speciaal voertuig komen (gebaseerd op het model van Haaglanden) meen ik. Klopt het dat de Adenbeschermingsbak buiten dienst is gesteld (Spinel)Zo ver ik weet staat de ademluchtbak al geruime tijd buiten dienst, deze invulling wordt al lange tijd gedaan door M&L. Laatste keer dat ik de bak zag stond deze in een hoek binnen op kazerne OP.
en ik meen dat er de komende weken nog de nodige dienstauto's/bussen worden geleverd. Ook de nieuwe bus ter vervanging van de VC-2 in 's-Gravendeel
- Twee weken terug is er een splinternieuwe Volkswagen Up gespot op het Leerpark in de werkplaats. Roepnummer en kenteken onbekend. Wie weet meer?? (Edit: afgelopen week stond hij bij post Zwijndrecht op het achterterrein)
- Onlangs een chauffeur van 's-Gravendeel gesproken bij een grote brand waar hij ter plaatse was met de oude VC-2. Begreep van hem dat het nieuwe voertuig voor de zomer dit jaar in dienst wordt geacht. De laatste dingen worden afgewerkt en getest.
Ik heb een lijstje gemaakt van de geplande TS vervanging op basis van info die ik heb gekregen, weet niet of dit geheel correct is en of er nog eea. doorstroomt, ook is het mogelijke hergebruik van de TS-en die terugkomen uit Vijfheerenlanden (VRU) in 2020 nog onbekend (4 stuks Volvo FE/1 MAN)
Roepnr. Oud Standplaats Chassis Kenteken Bouwjaar Vervanging
18-5331 18-703 TS Zuid-Beijerland MB Atego BN-DZ-68 2002 2019
18-7032 18-514 TS Sliedrecht MAN BL-XR-77 2002 2019
18-6332 18-401 TS Zwijndrecht MAN BN-NP-06 2003 2019
18-6432 18-410 TS Hendrik-Ido-Ambacht MAN BN-XF-02 2003 2019
18-6831 18-505 TS Nieuw-Lekkerland MAN BN-ND-35 2003 2019
18-6931 18-510 TS Papendrecht MAN BN-LZ-35 2003 2019
18-6932 18-511 TS Papendrecht MAN BN-SP-14 2003 2019
18-7131 18-527 TS Bleskensgraaf MAN BN-NF-97 2003 2019
18-7331 18-517 TS Groot-Ammers MAN BN-NJ-73 2003 2020
18-5731 18-710 TS Heinenoord MB Atego BP-TD-57 2004 2020
18-6631 18-201 TS Dordrecht-Leerpark MAN BP-BN-06 2004 2019
18-5432 18-724 TS Oud-Beijerland MAN BR-JN-44 2005 2020
18-6131 18-707 TS sGravendeel MAN BR-FS-22 2005 2021
18-6331 18-402 TS Zwijndrecht MAN BR-HG-36 2005 2020
18-7031 18-513 TS Sliedrecht MAN BR-VZ-27 2006 2021
18-7231 18-528 TS Brandwijk MAN BR-VL-43 2006 2021
18-8331 18-803 TS Arkel MAN BR-XJ-62 2006 2021
18-6532 18-203 TS Dordrecht-Centrum MAN BT-BZ-55 2007 2019
18-6632 18-202 TS Dordrecht-Leerpark MAN BT-BZ-53 2007 2019
18-7731 18-521 TS Boven-Hardinxveld MAN BT-DB-43 2007 2021
Nee, er is geen nieuws. Eerste exemplaar wordt als proefmodel gemaakt en wordt in het laatste kwartaal dit jaar verwacht. Daarna gaat de serieproductie opstarten.Bevestigd, is ook de reden dat de begroting is aangepast (omdat ze later komen en we dus met de huidige TS-en nog even door moeten), wel een verassing; in 2020 geen twee (Zwijndrecht & Grinchem vervanging AL's) maar 3 nieuwe hoogwerkers voorzien (ook HW van Dordrecht) en daarmee standaardisatie.
Ik meen vandaag twee nieuwe MB Sprinter bakwagens te hebben zien staan bij post Leerpark, correct?
Nee zijn geen nieuwe voertuigen betreft de 18-8181 en de 18-6381Thanks, was in volle vaart vanaf de Rondweg :o
- Mercedes-Benz Antos 18-6481, kenteken 48-BNG-4, korps Hendrik-Ido-Ambacht (HA). Vermoedelijk een verkeerd roepnummer gestickerd en vervangt waarschijnlijk het tijdelijke haakarmvoertuig van Brandweer Zwijndrecht (Volvo FE, kenteken 99-BBK-2, IFV Facilitair Dienstencentrum). Als dat het geval is, dan zal deze splinternieuwe HA het roepnummer 18-6382 krijgen.
De 6481 staat gewoon in Hendrik ido Ambacht. Is niets verkeerds aan genummerd en is HA voor de SBH en het WTS-1000.Dan resteert de vraag waar de HA met kenteken 13-BLG-1 is gebleven 8)
De 6481 staat gewoon in Hendrik ido Ambacht. Is niets verkeerds aan genummerd en is HA voor de SBH en het WTS-1000.Goed lezen is af en toe belangrijk. Het betreft hier een ander voertuig dan de 13-BLG-1 die al enkele maanden in dienst is op HI-Ambacht
Dan resteert de vraag waar de HA met kenteken 13-BLG-1 is gebleven 8)Of wat er met de nieuwe HA gaat gebeuren ;D
De 13-BLG-1 is de (nieuwe) 18.6481 te Hendrik Ido Ambacht !Dat klopt helemaal. Daarom verbaasde het mij dat ik gisteren een spiksplinternieuwe haakarmwagen op het Leerpark aantrof met het roepnummer 18-6481. Het voertuig staat pas 8 dagen op kenteken. Het leverde bij mij ook verwarring op, vandaar ook mijn redenatie in het bovenstaande bericht. En ik weet het, speculeren is gevaarlijk...
Goed lezen is af en toe belangrijk. Het betreft hier een ander voertuig dan de 13-BLG-1 die al enkele maanden in dienst is op HI-AmbachtOf wat er met de nieuwe HA gaat gebeuren ;DDat klopt helemaal. Daarom verbaasde het mij dat ik gisteren een spiksplinternieuwe haakarmwagen op het Leerpark aantrof met het roepnummer 18-6481. Het voertuig staat pas 8 dagen op kenteken. Het leverde bij mij ook verwarring op, vandaar ook mijn redenatie in het bovenstaande bericht. En ik weet het, speculeren is gevaarlijk...Zal snel duidelijk worden gelet op de diverse ZHZ leden op het forum, mooie foto trouwens! Er zullen, gelet op de geplande investeringen in het wagenpark in ZHZ nog hopelijk meer foto's volgen.
Bijgevoegd een link als 'bewijs' dat er nu ook een tweede 18-6481 is. Maar zoals vermeld, er is vermoedelijk verkeerd gestickerd. Ik verwacht daarom ook dat de 13-BLG-1 op post HI-Ambacht blijft en de 48-BNG-4 een andere bestemming krijgt binnen Zuid-Holland Zuid:
https://twitter.com/BrandweerDatab1/status/1120968360819404800
Goed lezen is af en toe belangrijk. Het betreft hier een ander voertuig dan de 13-BLG-1 die al enkele maanden in dienst is op HI-AmbachtOf wat er met de nieuwe HA gaat gebeuren ;DDat klopt helemaal. Daarom verbaasde het mij dat ik gisteren een spiksplinternieuwe haakarmwagen op het Leerpark aantrof met het roepnummer 18-6481. Het voertuig staat pas 8 dagen op kenteken. Het leverde bij mij ook verwarring op, vandaar ook mijn redenatie in het bovenstaande bericht. En ik weet het, speculeren is gevaarlijk...
Bijgevoegd een link als 'bewijs' dat er nu ook een tweede 18-6481 is. Maar zoals vermeld, er is vermoedelijk verkeerd gestickerd. Ik verwacht daarom ook dat de 13-BLG-1 op post HI-Ambacht blijft en de 48-BNG-4 een andere bestemming krijgt binnen Zuid-Holland Zuid:
https://twitter.com/BrandweerDatab1/status/1120968360819404800
Zag net op het achter terrein van kazerne Zwijndrecht een nieuwe HA staan met roepnummer 18-6382 kon het kenteken niet zien
Kenteken is inderdaad het zelfde
De nieuwe Verbindings- en Commandowagen / Incident Commando Unit 18-6192 is bij mijn weten nog niet in dienst. Heeft iemand enig idee wanneer dit voertuig op de uitruk komt?
Is er een nieuwe CO dan? Het huidige voertuig in 's Gravendeel is uit 2014, toch!?Nee, deze vervangt als ICU de huidige VC-2 (uit de rampenbestrijdingsperiode) in aanvulling op de huidige COH uit 2014 die in 2023 zal worden vervangen.
18-5401 (Mercedes-Benz Sprinter | ZD-886-S).
18-6301 (Mercedes-Benz Sprinter | ZD-887-S). Dit voertuig vervangt een Volkswagen Transporter T5 (39-ZS-JN)
18-6501 (Mercedes-Benz Sprinter | ZB-834-Z). Dit voertuig vervangt eenVolkswagen Transporter T5(83-ZK-TR)
Is een Mercedes Benz Sprinter
De vervanging van de aanbestede TS-en is vertraagd (DRV Group), hoe kan dat? want je neemt immers een leveringsverplichting op in de aanbesteding, je offerte en het contract? Nog geen nieuws over de vervangingslijst van TS-en en het hergebruik van de Volvo TS-en (Sorry voor de typo's laat op de avond, ondertussen is ook Hendrik Ido Ambacht gestart als korps voor een WOR taak, in aanvulling op Gorinchem, Maasdam-Puttershoek en Gorinchem.34stuks) die einde dit jaar terug komen na verhuur aan VRU (Meerkerk, Leerdam, Schoonrewoerd en Ameide).
In ieder geval is de Colcutter geplaatst op de VW Amarok van Post Noordendijk (8-6503), iemand een iedee of het roepnummer nog zal wijzigen en welk voertuig nu wordt gebruikt als trekker voor de BRV (18-6511).
Ook de uitrol van extra WOR teams is gestart, waaronder post Maasdam-Puttershoek, komen daar additionele VW Amaroks voor en welke andere posten worden ook een WOR post?
Er is voor het molengebied in Kinderdijk een tijdelijke BRV geplaatst voor post Nieuw Lekkelrland, er wordt een eigen vaartuig aangeworven.
Binnenkort start de aanbesteding van drie nieuwe HW's voor Dordrecht, Zwijndrecht en Gorinchem.
Sorry voor de typo's laat op de avond, ondertussen is ook Hendrik Ido Ambacht gestart als korps voor een WOR taak, in aanvulling op Gorinchem, Maasdam-Puttershoek en Gorinchem.en uiteraard Nieuw-Lekkerland
Zojuist is vanuit ZHZ de aanbesteding voor twee logistieke veoertuigen gestart met name ten behoeve van Schoner Werken (omkleedruimtes, zone schoon/vuil en met aanvullende ademlucht etc. te leveren einde 2020) ontwerp tekening bijgevoegd.
Ik heb nog niet gehoord waar ze worden geplaatst en welke voertuigen hiermee vrijkomen, doorschuiven of aanvullen (VW Crafters), wel zijn de twee MB Sprinters aan vervanging toe voor logistieke taken (Spinel Dordrecht 18-9602 en Zwijndrecht 18-6303).
De aanbesteding voor 3 redvoertuigen voor ZHZ is geplaatst.Mooie investering voor de posten Dordrecht, Zwijndrecht en Gorinchem. Benieuwd waar de autoladder komt.
2x Hoogwerker en 1x een autoladder met knikarm.
https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/aankondigingen/180206
Mooie investering voor de posten Dordrecht, Zwijndrecht en Gorinchem. Benieuwd waar de autoladder komt.zwijndrecht :)
zwijndrecht :)
Heeft er niemand nieuws hoe het staat met de levering van nieuwe TSen voor de regio ZHZ.
Er zijn weer een aantal nieuwe voertuigen voor Zuid-Holland Zuid gespot bij Visser Leeuwarden:
18-??0? (Mercedes-Benz Sprinter | ZF-254-L). Ik meen de 18-6101 geworden, post sGravendeel
18-??0? (Mercedes-Benz Sprinter | ZF-554-Z). Ik meen de 18-7701 geworden, post Boven Hardinxveld
18-??0? (Mercedes-Benz Sprinter | ZH-101-G) ??
Voor de leveringen moet het proefmodel nog komen. Geen idee wanneer deze beschikbaar is.
WOR Puttershoek 18-6010
WOR Hendrik-Ido-Ambacht 18-6410
WOR Nieuw-Lekkerland 18-6810
WOR Gorinchem 18-8110
WOR Maasdam-Puttershoek 18-6010Dank, worden de overige drie ook gebaseerd op de MB Sprinter zoals de Gorinchem 18-8110 of VW Amarok zoals in Oud Beijerland?
WOR Hendrik-Ido-Ambacht 18-6410
WOR Nieuw-Lekkerland 18-6810
WOR Gorinchem 18-8110
WOR Puttershoek 18-6010
WOR Hendrik-Ido-Ambacht 18-6410
WOR Nieuw-Lekkerland 18-6810
WOR Gorinchem 18-8110
Eerste beeld op de nieuwe TS-en MAN/Kenbri (na overname DRV) voor ZHZ:
Iemand zicht op het schema van vervanging (volgens begroting 4 in 2020, 9 is 2021, 6 in 2022 en 3 is 2023), waarvan Zuid Beijerland in 2020 aan de beurt is, waarschijnlijk Sliedrecht, Zwijndrecht en ?
Ook komen de Volvo FE's retour uit de VRU waarvan er ondertussen 1 bij Post Oud Beijerland in dienst is genomen (en de TS die werd vervangen hierdoor, eveneens een Volvo FE, is door naar Vakbekwaamheid op Spinel), wie weet waar de overige drie terecht gaan komen?
Wie weet meer over de Coldcutters en of er voertuigen gaan doorschuiven (ex-WOR Gorinchem, Trekker op post Noordendijk) en er komt nog veel meer aan volgens de begroting en materiaalplannen; drie nieuwe RV's, 5 nieuwe SB's (vervangen 3 x SBH en 2 x huidige SB's), 2 logistieke vrachtwagens voor Schoner Werken, Vaartuig voor Kinderdijk etc.
https://twitter.com/BrandweerZBL/status/1245623576348078085
Link staat ook in het twitter bericht van het account van de Post Zuid Beijerland
Zeer mooi ben benieuwd wanneer Zwijndrecht op de planning staat om een nieuwe te krijgenZeker mooi! Gelukkig is er gekozen voor een normale TS en niet voor een light versie zoals de VRU heeft gedaan, mooi voertuig om te zien, maar wat mij betreft doe compact ook echt zn naam aan ( vooral in het opbouw gedeelte )
Zeer mooi ben benieuwd wanneer Zwijndrecht op de planning staat om een nieuwe te krijgenIk heb bijgevoegd lijstje, gesorteerd op bouwjaar echter kan ik me ook voorstellen dat mogelijk ook de inzetfrequentie een rol kan spelen in de planning van de uitrol de nieuwe TS-en (23 als ik juist ben).
Oeh de striping aan de voorzijde ziet er toch niet uit!? :'( Verder ziet het voertuig er goed uit.ik zie weinig andere mogelijkheden gezien de grill, ik vind het echt een gave tas hoor
Vandaag is de MAN 18-6432 van post Hendrik-Ido-Ambacht vervangen door de Volvo van voormalig VRZHZ-post Leerdam.Dank voor je update, een vorm van standaardisatie, wellicht ook de tweede TS van Oud Beijerland kandidaat voor een van de andere overgebleven 2 Volvo FE's?
Wie weet waar de navolgende TS-en naar toe zijn?
TS 18-6432 Hendrik Ido Ambacht (MAN uit 2003)
TS retour uit Ameide (Volvo FE uit 2015)
TS retour uit Meerkerk (Volvo FE uit 2014)
Wie weet waar de navolgende TS-en naar toe zijn?
TS 18-6432 Hendrik Ido Ambacht (MAN uit 2003)
TS retour uit Ameide (Volvo FE uit 2015)
TS retour uit Meerkerk (Volvo FE uit 2014)
Op www.brandweervoertuigenonline.nl staat dat de Nieuw Lekkerland 6821 buiten dienst is maar op YouTube zag ik ze nog rijden dit weekend.
op die site staat die wss al buiten dienst omdat er ook een nieuwe DB met het zelfde roepnummer staat en kenteken H-273-PZIetwat voortvarend wellicht :-)
Is er helemaal geen nieuws meer over nieuwe voertuigen in zhz?Ja zeker wel, twee aanbestedingen Redvoertuigen (2 x HW en 1 x AL) en WTS500 zijn beiden stopgezet op basis van feed back uit de markt. De procedure van aanbesteden voor de redvoertuigen is ondertussen heropgestart middels een marktconsultatie, gebaseerd op minimaal 3 AL's met knikarm (DDT/ZDT/GOR) en mogelijk zelf 6 stuks om alle voertuigen regionaal te standardiseren.
Ja zeker wel, twee aanbestedingen Redvoertuigen (2 x HW en 1 x AL) en WTS500 zijn beiden stopgezet op basis van feed back uit de markt. De procedure van aanbesteden voor de redvoertuigen is ondertussen heropgestart middels een marktconsultatie, gebaseerd op minimaal 3 AL's met knikarm (DDT/ZDT/GOR) en mogelijk zelf 6 stuks om alle voertuigen regionaal te standardiseren.
Binnenkort worden de twee voertuigen voor 'schoon werken' geleverd meen ik.
Ook komen er nog twee Volvo TS-en retour van de verhuur aan de VRU en stromen langzaam de nieuwe MAN TS-en in en zal er eea waarschijnlijk ook doorstromen.
Tevens stromen er diverse DA's en DB's in en de nieuwe dompelpomp bakken (IFV).
En als laatste; de aanbesteding voor de aanwerving van drie SB's (DDT, ZDT en Prorail Kijfhoek) start wellicht gecombineerd met de vervanging van de drie SBH's (Gor/OB en Albl).
Informatie is terug te vinden op www.tenderned.nl of op de website van VRZHZ en dan in de bestuursstukken waarin de begrotingen een inzage verschaffen (complimenten aan de openheid!).
Op de Noordendijk staat de H-282-PZ. Deze heeft onlangs de ZB-834-Z vervangen.Dank, extra zitplaats :-)
De ZB was een 8 persoonsbus, men wilde graag een 9-persoonsbus en dat is de H.
De ZB zal elders in de regio geplaatst worden.
18-6432 TS Hendrik Ido Ambacht (BN-XF-02), waar is deze naar toe?Nee, dat is de voormalige TS van Lexmond (BR-BS-08) uit 2005
Is dit niet nu de 18-9631 geworden een reserve ts
Wie weet meer over onderstaande voertuigen:
18-5433 TS Reserve - Oud Beijerland, afgevoerd -> is er een vervanger?
18-5434 TS Reserve - Oud Beijerland, afgevoerd -> is er een vervanger?
18-6432 TS Hendrik Ido Ambacht (BN-XF-02), waar is deze naar toe?
18-6821 GM-WVD Nieuw Lekkerland (BX-VV-83), waar is deze naar toe? Spinel?
18-8111 WOR Gorinchem (VR-479-X), waar is deze naar toe?
09- xx TS Ameide (Volvo FE), is retour ZHZ, waar naar toe?
09- xx TS Meerkerk (Volvo FE), is retour ZHZ, waar naar toe?
Welk voertuig is de juiste 18-6501 op Dordrecht Noordendijk, de H-282-PZ of ZB-834-Z?
De TS van Ameide staat nu in Gorinchem als zijnde 18-8134.
Deze week is de eerder stopgezet aanbesteding voor redvoertuigen opnieuw gepubliceerd (zie bijlage), initieel worden drie voertuigen beoogd (2022/2023) voor de posten Zwijndrecht, Gorinchem en Dordrecht-Leerpark en optioneel nog twee aansluitend in de periode kort daarna met het oog op verdere uniformering.Ondertussen in de aanbesteding en de begroting aangepast naar definitief 5 autoladders.
Geen idee of dit de vervanging van de twee HW's in Oud Beijerland en Papendrecht betreft of eventueel ook het combi-voertuig door wederom een volwaardig redvoertuig en dat 1 van de HW's aktief blijft.
We zullen zien, standaardisatie op ladderwagens met knikarm (ook het concept in Hollands Midden).
Ondertussen in de aanbesteding en de begroting aangepast naar definitief 5 autoladders.
welke korpsen gaan er een nieuwe AL Krijgen ?Zoals al eerder in bericht aangegeven, in ieder geval Zwijndrecht, Gorinchem en Dordrecht-Leerpark, de overige twee is mij onbekend.
Het combivoertuig zal in ieder geval niet vervangen worden door een autoladder. Als deze vervangen wordt is dat door een standaard TSDank voor je bericht, meende dat ook onwaarschijnlijk als je standardisatie nastreeft.
Leuk bericht van Kenbri over de twee voertuigen die zijn geleverd voor 'schoon werken', iemand een idee waar deze zullen worden gestationeerd in de regio?Op de Facebook pagina van Brandweer Zwijndrecht staat dat de 18-9488 op kazerne Zwijndrecht is geplaatst en de 18-9489 in 'het oostelijk deel van regio'.
https://twitter.com/KenbriNL/status/1367127904337997825
En sinds afgelopen week is de 18-6402 (VW Touran) vervangen door een VW Polo als BvD voertuig voor de post Hendrik-Ido-Ambacht.
Op de Facebook pagina van Brandweer Zwijndrecht staat dat de 18-9488 op kazerne Zwijndrecht is geplaatst en de 18-9489 in 'het oostelijk deel van regio'.
rijden de BvD in de regio met Prio 1 naar de kazerne in geval van een oproep dan ?
nog best bijzonder dat de BvD een Prio 1 voertuig ter beschikking heeft. de Chauffeurs niet ? of gaat er gewoon een korpsalarm en komt er genoeg op ?Ik zie er ook de meerwaarde niet van in. Dan ben je als B prio 1 naar de kazerne gereden, kan je gaan staan wachten op de rest..... Daarnaast staat je voertuig niet gekoppeld aan een incident in GMS. Wat als je aanrijdend met prio1 naar de kazerne een aanrijding krijgt? Er is nergens geborgd dat je met toestemming met ogs reed...
De tweede TS van Dordrecht-Leerpark (MAN met kenteken BP-BN-06) is afgevoerd, weet iemand welke (tijdelijke) vervanging hier nu staat?
Heeft iemand een overzicht van recente (TS) verschuivingen (Volvo FE's en vrijgekomen TS-en uit oa. HI Ambacht)?
De 6631 is inderdaad afgevoerd toen vlak voor de jaarwisseling bleek dat de opbouw nog maar voor 15% vast zat. Niet meer verantwoord om mee te rijden dus. Wat ik begrepen heb wordt de vervanging van deze TS door een ieuwe uit de mantel naar voren gehaald. Tot die tijd wordt een voertuig gehuurd. De BN-ZB-61.Dank voor je toelichting, zorgwekkende slijtage - veiligheid boven alles!.
Dank voor je toelichting, zorgwekkende slijtage - veiligheid boven alles!.Ik had begrepen dat de BN-ZB-61 in 2019 door de VRZHZ was overgenomen van de VRNHN (post Heiloo) tbv. Vakbekwaamheid cq. Spinel
Je zou, gelet op de beschikbare of binnenkort beschikbare TS-en, wellicht de kosten van externe huur kunnen uitsparen.
Ik had begrepen dat de BN-ZB-61 in 2019 door de VRZHZ was overgenomen van de VRNHN (post Heiloo) tbv. Vakbekwaamheid cq. SpinelJa, dat heeft iemand mij ook verteld, en deze is afgestoten (Kenri Verhhur?) met de komst van de verhuurde Volve FE TS-en uit de VRU.
Verkeerde informatie! De twee TS-en van Fokker (18-6938 en 18-6939) zijn nog steeds in dienst. Er zijn vooralsnog ook geen plannen deze te vervangen. De bedrijfsbrandweer van Fokker is nog steeds operationeel.
Of de voertuigen hun registratie is geschrapt (kenteken RDW) en ze rijden enkel nog op 'eigen terrein' zonder kenteken of ze zijn daadwerkelijk afgevoerd. Er zal vast iemand uit Papendrecht eo. het kunnen verduidelijken.
Hoe valt dat te rijmen met het feit de de kentekens van beide voertuigen inmiddels zijn vervallen?
18-6938 Ts Fokker met kenteken BX-89-YH is nog steeds geldig en heeft APK tot 31-03-2022Dank, maar ooit zullen ze vervangen worden :-)
18-6939 TS Fokker met kenteken VH-09-LR is nog steeds geldig en heeft APK tot 27-03-2022
Bron voor kenteken controle Rdwdata.nl en https://publiek.vwe.nl/
enkel via de Website www.rdw.nl zijn ze niet beschikbaar/geldig
Dank, maar ooit zullen ze vervangen worden :-)
Inderdaad 1 van de eerste vier.En alle vier samen op de foto https://twitter.com/VRZHZ/status/1412793135919415299
wat zijn de roepnummers en standplaatsen van deze voertuigen18-9891/18-9892/18-9893 en 18-1894, ik meen per district/samenwerkende gemeenten
18-9891/18-9892/18-9893 en 18-9894, ik meen per district/samenwerkende gemeentenSorry voor de typo
Al bekend welke volgende nieuwe tankautospuiten er komen voor welke gemeentes.?Er staan er voor dit jaat 9 gepland/in het budget, ik heb het vermoeden;
8. Dordrecht Leerpark 18-6632 (2007 ivm km stand/inzetfrequentie)
Vandaag de nieuwe 6631 zien rijden. Mensen nog foto's?Aan het einde van dit YouTube filmpje (credits to 112 Hulpdiensten Zwijndrecht)
Er staan er voor dit jaat 9 gepland/in het budget, ik heb het vermoeden;
1. Sliedrecht 18-7032 (2002) -> gepland 2021
2. Zwijndrecht 18-6332 (2003) ?
3. Papendrecht 18-6931 (2003) -> gepland 2021
4. Papendrecht 18-6932 (2003) -> gepland 2021
5. Groot Ammers 18-7331 (2003) -> geleverd
6. Heinenoord 18-5731 (2004) -> geleverd
7. Dordrecht Leerpark 18-6631 -> geleverd en op uitruk
8. Dordrecht Leerpark 18-6632 (2007 ivm km stand/inzetfrequentie) of Dordrecht Centrum 18-6532 (2007) ??
9. Brandwijk 18-7231 (2006) -> geleverd
Update, wie weet meer?
worden er nog meer voertuigen verwacht de komende tijdEr staan in 6 stuks nieuwe TS-en in het budget voor 2022, vermoedelijk:
Zag de nieuwe 18-6932 buiten staan op kazerne van Papendrecht.
De nieuwe 18-6931 stond binnen
korps heeft dus gelijk 2 nieuwe voertuigen.. heb je toevallig ook kentekens van de voertuigen voor de Brandbase
Ook de 18-7031 voor Sliedrecht is geleverd. Kenteken is 85-BSF-2Met foto https://www.facebook.com/BrwSliedrecht/photos/pcb.2317130995088007/2317130935088013/?type=3&theater dan zal de 18-7032 ook snel volgen :-)
18.6931 = 84-BSF-2En ze staan op de foto https://www.facebook.com/BrandweerPapendrecht/photos/pcb.2029885057187659/2029883413854490/?type=3&theater
18.6932 = 81-BSF-2
Ook de 18-7031 voor Sliedrecht is geleverd. Kenteken is 85-BSF-2En ook zijn nieuwe broertje de 18-7032 met kenteken 83-BSF-2
Al bekend wanneer de volgende nieuwe voertuigen komen?Er staan er 6 in het budget voor 2022, ik heb het vermoeden (maar ben niet zeker van Oud Beijerland omdat het er op lijkt dat posten met twee TS-en men daar wil standardiseren op 1 type, dus wellicht krijgen die een vrijgekomen Volvo FE TS):
Verkeerde informatie! De twee TS-en van Fokker (18-6938 en 18-6939) zijn nog steeds in dienst. Er zijn vooralsnog ook geen plannen deze te vervangen. De bedrijfsbrandweer van Fokker is nog steeds operationeel.
Laatste alarmering was anders op 30-07-2021.
Dan staat het in de database niet goed.Ze zijn aardig op leeftijd gekomen en de site van Fokker-GKN in Papendrecht zal de komende periode worden uitgebreid, alle reden om een goed geëquipeerde bedrijfsbrandweer aan te Houde, wellicht de twee vrijkomende MAN TS-en van Post Papendrecht overnemen?
Sowieso hebben ze de voertuigen verwisseld, want de VH-09-LR is de 18-6938!
Beide voertuigen zijn eind maart voor onderhoud weggeweest en heb weer een APK keuring ondergaan.
Dan staat het in de database niet goed.
we hebben ze toegevoegd aan onze brandbase.
https://brandbase.hetbrandweerforum.nl/voertuigen/18-6938-tankautospuit/
https://brandbase.hetbrandweerforum.nl/voertuigen/18-6939-tankautospuit/
Helaas hebben wij nog geen goede foto's van deze voertuigen, Heeft u foto's of meer informatie?
mail ons redactie@hetbrandweerforum.nl
Ik heb een tijdje terug foto's mogen maken van beide voertuigen. Ik zal van de week eens kijken of ik nog meer informatie heb en ik ga even de foto's opsnorren.
Ik mis in de database trouwens ook nog wat containers in Gorinchem.
Bijvoorbeeld de 8162 en 8163.
Ze rijden al maanden met een leen/huur HW.
Geen idee wat er aan de hand is met de eigen HW.
Is er al meer nieuws over beide aanbestedingen voor de verwerving van de nieuwe schuimblusvoertuigen voor ZHZ en Prorail (3 stuks samen voor de spoorzone) en 2 tot 4 stuks voor de regio? Ik meen dat dit ondertussen afgerond en gegund zou moeten zijn of is het wachten op een persbericht?
Is er iemand bekend met de 7187 van Bleskensgraaf?
In de regio-libelle ofwel het regioblad van ZHZ staat dat er voorlopige gunning is.Ik zie op TenderNed dat de opdracht voor de ProRail/VRZHZ Spoorzone voertuigen gegund is aan Ziegler, inderdaad als enige inschrijver. Benieuwd of hiermee de aanvullende 2-4 voertuigen voor de VRZHZ ook aan hen zal worden gegund in verband met standaardisatie.
Aan wie staat er niet bij, wel dat er maar één partij heeft ingeschreven.
Ik zie op TenderNed dat de opdracht voor de ProRail/VRZHZ Spoorzone voertuigen gegund is aan Ziegler, inderdaad als enige inschrijver. Benieuwd of hiermee de aanvullende 2-4 voertuigen voor de VRZHZ ook aan hen zal worden gegund in verband met standaardisatie.En ook de twee door de VR ZHZ beoogde voertuigen zijn aan Ziegler gegund (https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/265830/publicatie), wederom als enkele inschrijver. Ik neem aan dat deze twee ten behoeve van de vervanging van de SBH's te Gorinchem en Oud Beijerland zijn. Ook is er sprake van optioneel twee extra voertuigen, Alblasserdam en ???
https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/265291/publicatie
Nee alle gekheid op een stokje, beide TS-sen van Fokker staan nog steeds in dienst in GMS en kunnen nog steeds gealarmeerd worden.
Ik zie op TenderNed dat de opdracht voor de ProRail/VRZHZ Spoorzone voertuigen gegund is aan Ziegler, inderdaad als enige inschrijver. Benieuwd of hiermee de aanvullende 2-4 voertuigen voor de VRZHZ ook aan hen zal worden gegund in verband met standaardisatie.En het persbericht van Ziegler: https://www.zieglerbrandweertechniek.nl/nieuws/Drie%20blusreuzen%20voor%20ProRail%20en%20VRZHZ
https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/265291/publicatie
En het persbericht van Ziegler: https://www.zieglerbrandweertechniek.nl/nieuws/Drie%20blusreuzen%20voor%20ProRail%20en%20VRZHZen op de site van de Veiligheidsregio ZHZ https://www.zhzveilig.nl/algemeen/aanschaf-gezamenlijke-schuimblusvoertuigen-spoorzone-dordrecht-zwijndrecht-en-goederenemplacement-kijfhoek/
Worden indrukwekkende voertuigen! benieuwd naar de additionele voertuigen voor de regio VRZHZ
En het persbericht van Ziegler: https://www.zieglerbrandweertechniek.nl/nieuws/Drie%20blusreuzen%20voor%20ProRail%20en%20VRZHZEn ook de twee SB's zijn gegund aan Ziegler, zie persbericht op de website van Ziegler Nederland https://www.zieglerbrandweertechniek.nl/nieuws/Twee%20blusreuzen%20met%20blusarm%20voor%20VRZHZ
Worden indrukwekkende voertuigen! benieuwd naar de additionele voertuigen voor de regio VRZHZ
Heeft iemand de juiste voertuiggegevens van de 18-6702?Geen idee of deze is verplaatst maar tot voor kort gepositioneerd op Post Alblasserdam als trekker van de trailer met boot, staat wel op de nominatie om te worden vervangen.
Deze lijkt trouwens op Hellevoetsluis te staan.
In het budget van 2022 staan de 6 te vervangen TS-en ingetekend;
18-5431 Oud Beijerland (vervangt Volvo FE uit 2017)
18-5432 Oud Beijerland (vervangt MAN uit 2005)
18-6131 'sGravendeel (vervangt MAN uit 2005)
18-6331 Zwijndrecht (vervangt MAN uit 2003)
18-6332 Zwijndrecht (vervangt MAN uit 2005)
18-8331 Arkel (vervangt MAN uit 2006)
Ietwat vreemd dat de beide TS-en van Dordrecht uit 2007 pas in 2023 aan de beurt komen, correct volgens de afschrijvingstermijn maar ik meen dat die er behoorlijk wat kilometers & draaiuren op hebben zitten. :-)
Maar in ZHZ zullen de komende tijd heel wat voertuigen worden vervangen die er behoorlijk wat kilometers & draaiuren op hebben zitten, met name de redvoertuigen (HW Dordrecht en beide AL's uit Zwijndrecht & Gorinchem).
Iemand een voertuigen update voor de 18-9793 en 18-9794?
Is er nog een update over nieuwe voertuigen die gaan komen???
De 2 logistieke vrachtwagens in de regio zijn de 9488 en 9489.Piketdienst, staan voor gehele regio maar worden gealarmeerd voor Oost- en West deel van de regio (vanuit enkele kazernes zoals Zwijndrecht, Alblasserdam en Oud Beijerland meen ik)
Weet iemand of er een verschil zit in bijvoorbeeld het verzorgingsgebied of het soort logistiek wat deze wagens aan boord hebben?
Niemand meer informatie?Ik zag in recente bestuursvergadering staan dat er leveringsproblemen zijn met het chassis (MAN TGM voor de TS-en) en zijn vertraagd naar 2023 en men in een keer 10 stuks verwacht en zo budgettair dit heeft verwerkt.
De volgorde van vervanging van redvoertuigen is gewijzigd.Dank en mooie oplossing, HW Dordrecht eerder dan de twee AL's van Zwijndrecht en Gorinchem waarschijnlijk vanwege km. stand/draaiuren? Ik heb het vermoeden dat die aardig hoog is.
Als eerste wordt de HW van Oud-Beijerland vervangen en daarna is Dordrecht aan de beurt.
De HW van Oud-Beijerland is verkocht aan de VRR.
Deze zal daar naar de post Hellevoetsluis gaan. De HW van Hellevoetsluis gaat naar Capelle aan den IJssel ter vervanging van de verongelukte HW en krijgt Maassluis haar eigen HW weer teurg.
Dank en mooie oplossing, HW Dordrecht eerder dan de twee AL's van Zwijndrecht en Gorinchem waarschijnlijk vanwege km. stand/draaiuren? Ik heb het vermoeden dat die aardig hoog is.
Welke foto?
Goed, dat wordt eerst weer even oefenen na gewerkt hebben met een HW.
Ben benieuwd naar het kenteken en wanneer deze op de uitruk komt.
kenteken is 98-BTR-2 (MB1630F55 Atego)
Reed vanmiddag lang de kazerne leerpark maar zag hem daar niet
Euh, hij is toch voor Oud Beijerland?
Wie is er bekend met de 8121 van Gorinchem?
Lijkt een GSH en is afgelopen nacht bij een melding voor het eerst gezien.
04:18:42 16-12-22 GROUP-1 P 1 BRT-02 HV overig (Met gev. stof) (binnen) (CaCo) Nedstaal Rapenburg Alblasserdam 18-9797 18-7721 18-8132 18-8121 18-8181
1404192 BRW Zuid-Holland Zuid (Boven Hardinxveld) (Bevelvoerders)
1404203 BRW Zuid-Holland Zuid (Boven Hardinxveld) (Bezetting TS)
1405200 BRW Zuid-Holland Zuid (Brugwachter Bruggen Merwedekanaal)
1403989 BRW Zuid-Holland Zuid (Gorinchem) (BvD)
1404021 BRW Zuid-Holland Zuid (Gorinchem) (Lichtkrant)
1404075 BRW Zuid-Holland Zuid (Gorinchem) (Bezetting TS - Ploeg 1 ANW)
1404077 BRW Zuid-Holland Zuid (Gorinchem) (Bezetting HA - Ploeg 1)
1404097 BRW Zuid-Holland Zuid (Gorinchem) (Monitorcode)
1403094 BRW Zuid-Holland Zuid (Voorlichting) (Piket)
7621 is buiten dienst ivm ombouw/overzetten naar nieuw voertuig.Dat is inderdaad zuur, ook afgezet tegen de vele oefenuren. Heb je meer details over de nieuwe 7621?
Staan ze jaren inzetbaar met een voertuig in de kazerne zonder inzet, heb je een gaspakkeninzet als het voertuig net een paar dagen buiten dienst is. Hoe zuur is dat. :o :o
Ik zag in recente bestuursvergadering staan dat er leveringsproblemen zijn met het chassis (MAN TGM voor de TS-en) en zijn vertraagd naar 2023 en men in een keer 10 stuks verwacht en zo budgettair dit heeft verwerkt.
Iemand idee welke maand ongeveer deze geleverd gaan worden?
Dat is inderdaad zuur, ook afgezet tegen de vele oefenuren. Heb je meer details over de nieuwe 7621?Presentatie & Foto's nieuwe 18-7621 (MB Sprinter) op Facebookpagina van Brandweer Hardinxveld
De nieuwe AL staat nu op de kazerne Oud Beijerland. Komende tijd wordt er instructie gegeven aan de bezetting van dit voertuig.https://nl-nl.facebook.com/BrandweerOBL/
De nieuwe AL staat nu op de kazerne Oud Beijerland. Komende tijd wordt er instructie gegeven aan de bezetting van dit voertuig.
Wordt die daar gebruikt als HVT of als VKT-NB?
De AL 18-6651 is vanmiddag 08-05-2023 rond 13.30 uur officieel in dienst gegaan en daar mee de HW 18-6651 buiten dienst.Er is een tijd van komen en gaan, na trouwe dienst & inzet (benieuwd naar de KM stand & draaiuren :-) )
Er is een tijd van komen en gaan, na trouwe dienst & inzet (benieuwd naar de KM stand & draaiuren :-) )Heb ik voor je nagevraagd. Km stand 138820.6 Draaiuren 10273:01 ;) ;D
Heb ik voor je nagevraagd. Km stand 138820.6 Draaiuren 10273:01 ;) ;DDat reflecteert een behoorlijk intensief gebruik, die heeft niet 'in de schuur gestaan' zoals je bij enkele andere korpsen na gebruik wel eens ziet en de wenkbrouwen doet fronsen.
De 6513 is de voormalige 6664, de Amorak die eerst op Leerpark stond en nu op de Noordendijk en het trekkend voertuig is voor de boot, de 6512.Ben de draad een beetje kwijt:
En is het roepnummer van de boot nu 18.6511 of 18.6512?
18-6512
Dank je wel Martin, ik had al een donkerbruin vermoeden hiervan.
Zit alleen even met de juiste benaming van het voertuig.
PM of Trekker-Klein?
Ik heb het maar even zo gedaan;
https://brandbase.hetbrandweerforum.nl/voertuigen/18-6513-personeel-materieelvoertuig-terreinvaardig/
Sinds vandaag is het combivoertuig, de 18-6531 definitief buiten dienst. :'(Begrip, ik acht slechts 1 redvoertuig voor Dordrecht erg dun en minimaal, ondanks dat er vanuit Zwijndrecht en Papendrecht ook kan worden aangereden met een redvoertuig. Er hebben vanuit de risico-analyse en het dekkingsplan altijd twee RV's voor het gebied Dordrecht gestaan, wordt dat nu genegeerd?
Ik heb als reden begrepen het weinige vertrouwen in het voertuig vanwege herhaaldelijke storingen en defecten.
Dit vanuit de ploegen. De leiding wilde het voertuig al zo min mogelijk inzetten omdat de reparaties steeds weer kostbaar waren.
Nu is het voertuig dus na 12 jaar buiten dienst gesteld en zal dit jaar vervangen worden door een TS uit de mantelovereenkomst,net als de 6532 en 6632.
Even een correctie op mijn vorige bericht.En geen tweede TS meer voor herbezetting/vrije wacht op Dordrecht-Centrum (Oranjepark/Noordendijk)?
Naar ik afgelopen week begreep van een insider komen er in Dordrecht 3 nieuwe TS-sen uit de laatste mantelovereenkomst.
De 4e TS komt niet terug in Dordrecht.
De huidige 6631 (Leerpark) zal naar een andere post gaan.
De 6631, 6632 en 6531 worden vervangen door nieuwe TS-sen, de 6632 wordt niet meer vervangen.
Daarmee staan er in Dordt straks 3 identieke voertuigen.
Even een correctie op mijn vorige bericht.
Naar ik afgelopen week begreep van een insider komen er in Dordrecht 3 nieuwe TS-sen uit de laatste mantelovereenkomst.
De 4e TS komt niet terug in Dordrecht.
De huidige 6631 (Leerpark) zal naar een andere post gaan.
De 6631, 6632 en 6531 worden vervangen door nieuwe TS-sen, de 6632 wordt niet meer vervangen.
Daarmee staan er in Dordt straks 3 identieke voertuigen.
En geen tweede TS meer voor herbezetting/vrije wacht op Dordrecht-Centrum (Oranjepark/Noordendijk)?
je bedoelt dat de 6532 niet meer wordt vervangen ?
De 18-5413 leek mij de Amarok van Oud Beijerland die eerst het nummer 5411 had.Allebei juist. 18.5413 (ex 5411) is de ORT en trekker van de boottrailer met daarop BRV 18.5412. Trekker + boottrailer vormen in principe en eenheid. Omdat de boot ook zelfstandig kan varen heeft die een eigen roepnummer.
Maar dat blijkt het nummer van de aanhanger te zijn waar de BRV5412 op ligt.
Iemand die dit kan bevestigen?
Is er ook bekend wat er met het combivoertuig gaat gebeuren ? blijft dat in zhz of wordt/is hij verkocht ?Die wordt verkocht. Zal wel richting buitenland gaan.
Die wordt verkocht. Zal wel richting buitenland gaan.Het zou vreemd zijn deze nog aan te houden als je telkens met hoge onderhoudskosten wordt geconfronteerd.
Die wordt verkocht. Zal wel richting buitenland gaan.Kenteken 34-BVN-8 als ik juist ben
Overigens heb ik vorige week de nieuwe TS voor 's-Gravendeel gezien in Zwijndrecht.
Heeft iemand een idee of alle nieuwe tankautospuiten inmiddels zijn uitgeleverd? Ik heb even geen idee hoe het ervoor staat met het uitleveren van deze serie, komt er evt ook nog een vervolg hierop ?Als je op de website van de VRZHZ kijkt zie je in de begroting een overzicht staan van geplande (vervangings)investeringen, wat ik daar uithaal is;
Even een correctie op mijn vorige bericht.
Naar ik afgelopen week begreep van een insider komen er in Dordrecht 3 nieuwe TS-sen uit de laatste mantelovereenkomst.
De 4e TS komt niet terug in Dordrecht.
De huidige 6631 (Leerpark) zal naar een andere post gaan.
De 6631, 6632 en 6531 worden vervangen door nieuwe TS-sen, de 6632 wordt niet meer vervangen.
Daarmee staan er in Dordt straks 3 identieke voertuigen.
Is er al bekend naar welke post de ‘oude’ 6631 heen gaat?Die heeft roepnummer 18-9433 van Vakbekwaamheid gekregen meen ik
Wat is er aan de hand met de 5 nieuwe autoladders die recent in ZHZ zijn geleverd, ik zie ze de laatste tijd veelvuldig en best langdurig rouleren.Gelet op het vele rouleren tgv buiten dienst staan van de nieuwe AL's had men wellicht de uitfasering van de HW van Papendrecht ietwat beter kunnen plannen zodat je 'op sterkte blijft' ? Ik zag dat de HW niet meer in Papendrecht staat, is verkocht (Kenbri) ?
Storingen? Defecten? of nazorg/afstellen na levering en de eerste draaiuren?
Gelet op het vele rouleren tgv buiten dienst staan van de nieuwe AL's had men wellicht de uitfasering van de HW van Papendrecht ietwat beter kunnen plannen zodat je 'op sterkte blijft' ? Ik zag dat de HW niet meer in Papendrecht staat, is verkocht (Kenbri) ?