Het feit dat er nu een Ziegler sticker opzit is tweedelig. Te eerste is deze wagen ooit gebouwd bij de niet meer bestaande firma Den Hartog die deze opdracht uitvoerde voor Ajax-Ziegler (de toenmalige importeur van Ziegler), deze wagen heeft dan ook een Ziegler pomp. Dit is dan ook de reden dat men bij Ziegler na revisie voorzien van een Ziegler. De tweede reden word toegepast door een tweetal bedrijven die deze wagens aan het buitenland verkopen, de naam Ziegler is daar bekender dan de naam Den Hartog en mede door het feit dat er een Ziegler pomp in ligt is het ook toegestaan. Het heeft dus niets met de kantelbare ladderrekken te maken, heb zelf een door C&C gemaakt kantelbare ladderrek op een oude door Ziegler gebouwde wagen gezien.
Trouwens volgend jaar komt het boek uit over de verschillende brandweercarrosseriebouwers hierin Nederland, Daarin worden de verschillende bedrijven beschreven.
Topic: Nederlandse brandweerauto's in het buitenland (gelezen 683076 keer)
