Daar gaan we weer, les hydrodynamica. Die CT zal wel 7800 liter leveren, maar niet door twee 75mm. slangen die er aan gekoppeld waren op de inzet foto. Een ieder die mij dat wijs wil maken moet nog maar eens goed zijn boeken OB materiaal doorlezen ! Die capaciteit van de CT is bedoeld om via zijn kanon en bumpernozzle een inzet te doen. Ik weet niet hoeveel persuitlaten hij heeft, maar een drieduimer waar je 7800 liter door krijgt is een hele gladde jongen.
En dat die CT als aanjager is ingezet..... wat moet hij nou eigenlijk doen? toch alleen de ingaande druk van zeg 1 bar opvoeren naar een druk van 7-8 bar zodat je aan het einde van de volgende slang voldoende druk hebt om weer een TS te voeden. En dat kan elke TS of MSA net zo goed. Of kan die Hale pomp ook 20 bar druk leveren?
Dus als die daar als aanjager is gebruikt, leuk.... maar overbodig had ook met elke andere pomp gedaan kunnen worden.
Als buffer voorraad, handig , maar alleen kortstondig voordeel, ( 1 TS gebruikt 2000 liter dus na 5 min moet de DPU klaar zijn, toch ?)
Dus ik denk dat Plato gelijk heeft, maar dat men misschien later de CT er tussen heeft laten staan terwijl dit eigenlijk overbodig was.
Als laatste, in DH zijn we er achter dat met de moderne waterleidingen we blij mogen zijn dat er 1000 liter uit een brandkraan komt. Het zijn geen ringleidingen meer, dus ga je met twee TS'n op brandkranen staan, en LD aflegen en bijvoorbeeld een waterkanon op de HW voeden je al een capaciteit probleem hebt. Dus zal eerder de DPU worden ingezet, waarbij we er zelfs aandenken om in de binnenstad waterwinplaatsen aan te wijzen en aanvoer routes voor de 150mm slang. Hierdoor ontstaat tijdwinst. De DPU rijdt naar waterwinplaats zoveel, er komt een extra TS voor het inzetten van de DPU en dan moet dat toch binnen een half uur inzetbaar kunnen zijn na alarmering.( en kun je twee TS'n op maximale capaciteit 2000 l. elk op een afstand van 1000 meter voeden) En dat 8 uur lang!
Topic: Crashtender inzet bij grote brand versus DPU? (gelezen 19035 keer)
