[Arie]

Als niet brandweerman zit ik deze site nu al maanden met grote interesse te lezen, maar eigenlijk realiseerde ik mij dat ik over de taken en functies van brandwerlieden tijdens een brand maar weinig weet. Daarom doe ik ook niet zo vaak mee met casussen, omdat ik eigenlijk alleen maar mee kan praten over soorten voertuiden enzo.

Kan iemand nu eens goed uitleggen hoe het nu zit met de taken en functies van brandweermensen, dus bijvoorbeeld:

a. wat zijn de functies van de verschillende bemanningsleden
b. hoe zit het met 'nummer 1', 'nummer 2' etc.
c. wat zijn de vaste roepnummers over de porto, zoals 100, 110, 120 e.d.
d. wat gebeurt er vanaf het moment dat een TAS bijvoorbeeld stopt bij een brandend huis
e. wanneer gebruikt men hoge druk en wanneer lage druk
f. wanneer een binnenaanval en wanneer niet
g. hoe worden de voertuigen opgesteld in een straat waar een brand is, dus waar staan de TAS'en, waar het redvoertuig en zijn er vaste plaatsen voor aanvullende voertuigen, zoals AB, SL (dus voor of achter de TAS'en) e.d. of zijn daar geen vase plaatsen voor.
h. hoe zit het met de taakverdeling bij chemie-ongevallen, hulpverleningen e.d.

Misschien is de uitleg teveel voor 1 persoon en kunnen verschillende mensen in verschillende postings elk een deel van de vragen voor hun rekening nemen. Ik denk dat een hoop niet brandweer-ingewijden die hier komen erg dankbaar zullen zijn voor wat meer uitleg over vorenstaande zaken.

[squad61]

Jij bent lekker Arie, wat jij vraagt is eenncomplete cursus bwt, bwt1 hbt en OB in één reactie. Ik zit nu even op de PC, we gaan zo de straat op om nog even een balletje te trappen. Als ik terug kom en er is nog niet gereageeerd zal ik je de basis principes uitleggen.
Fred

[Arie]

Ja, dat realiseer ik mij. Daarom was mijn voorstel ook dat verschillende mensen ook verschillende vragen voor hun rekening zouden nemen. Maar zo heel erg uitgebreid hoeft het ook niet hoor, al zijn het alleen maar de basisprincipes

[7631]

ik zal trachten wat te beantwoorden


als het bij een ander korps anders gaat moet iemand anders maar aanvullen

[7631]

A    bevelvoerder : maakt beslissingen over de inzet   de eerst aankomende bev is ook meteen de regelneef betreffende de andere voertuigen   totdat de ovd terplaatse komt

bevelvoerder bepaalt welke mensen hij waar voor inzet  hij bepaald  het nader bericht  kleine brand brandmeester   middelbrand grote brand enz 
bevelvoerder bepaald techniek tacktiek enz

pb  de pompbediende / ch is eigelijk de man die zorgt dat er water verpompt wordt  hij zorgd ook dat iedereen veilig aankomt op het brandadres en hij is verantwoordelijk voor alle materialen op de tas tijdens de inzet

1 / 2    1 en 2 is de verkenploeg   kortgezegt gaan zij met zn 2en    of samen met de bev   een verkenning doen   slachtoffers redden etc  tevens  hebben zij  de 1e straal water inzet   en plaatsen zij het verdeelstuk en nemen de aanvals bak mee
bij ongevallen  knippen spreiden zij gelovik   correct me if i'm wrong

3/4 kort gezegt de water ploeg    zorgen voor de waterwinning   tenzij de bev anders beslist    als er meerdere pers vermist zijn kunnne zij bijv  ook gaan verkennen en dan laat de bev de 2e  auto waterwinning opbouwen
bij ongevallen is  3 gelovik  gewondenverzorger en 4 veiligheidsman ?

5/6  (optioneel)   5/6 doen hand en span diensten meestal helpen zij met waterwinning enz


vaste roepnummers volgens het 100 systheem
OVD 100

1e auto   

bev  110
pb   119
1     111
2     112
3     113
4     114


2e auto 

bev  120
pb    129
1       121
2      122
3     123
4     124 


en zo maar door

[7631]

hoge of lage druk 

een beslissing van de bevelvoerder   meestal bij een binnenbrand meteen hd
is snel wendbaar en je verbruikt minder water   dat betekent meer tijd om waterwinning op te bouwen   en bij een kleine brand  weinig schade

note   bij hd moet je wel op een brandkraan oftewel hydrant staan of andere waterwinplaats met zuiver schoon water     anders raakt je straalpijp verstopt   

hd inzet met open water is dus uit den boze


ja lage druk   gebruik je als je veel water nodig heb 

er is zelfs nog een middenmoot   dat is de ik geloof 38 mm   oftewel  middeldruk   

dan heb je ook vrij veel water  maar toch wendbaarheid



hoe worden voertuigen opgesteld   

dat ligt eraan of er een aanvalsplan is voor het betreffende  object   als die er is dan staat er aangegeven op een tekening waar de 1e tas  moet staan en de 2e      in de overige gevallen bepaalt de 1e bev     of de ovd  indien aanwezig



taakverdeling bij chemie pakken 


2 man in een pak   1/2  of 3/4   die gaan verkennen   en gevi nrs zoeken  gevaarsidentificatie borden zoeken       

de ploeg die over is bereid de ontsmetting voor    in gevallen waarbij een deconterminatie (schrijf ik dat goed zo)  container niet tp is binnen de inzettijd van de chemiepakdragers  dan moet er een noodontsmetting plaats vinden    en dat houd in  een lint   veilig   niet veilig gebied     sop   een zeil om op te staan     als de chemiepakdragers na hooguit 15 min weer terug zijn    dan soppen 2 pers in bluskleding  en met ademlucht   de  pakkendragers af   en helpen hun met uitkleden     de helpers    houden alleen contakt met de buitenkant van het chemiepak   en de dragers alleen de binnenkant      zo blijven zij schoon 




ik hoop dat het zo een beetje duidelijk is geworden 
ik stop nu met typen want ik heb lamme vingers 


als er vragen zijn of opmerkingen   

[Arie]

Hoi 7631, echt onwijs bedankt voor de reactie (en een karma natuurlijk!!). Mij is al een hoop duidelijk geworden. Nog even een vraagje: degenen die je bij branden vanaf buiten een pand bezig ziet met een slang het vuur te blussen, zijn dat ook meestal de nummers 1 en 2? En als de watertoevoer geregeld is, gaan de nummers 3 en 4 zich dan ook bezig houden met het bluswerk of blijven die de waterwinning controleren?

[VDL JR.]

Je laatste vraag is wel een interessante, dat is en per hoogwerker/autoladder en per korps verschillend!

-1- HW met korf aan de achterkant: HW voorbij het pand, TS voor het pand.
-2- HW met korf in het midden: TS voorbij het pand, HW midden voor of voor het pand
-3- AL: TS voorbij het pand, AL voor het pand.

Op tekening is het makkelijker te zien, de betekenissen kunnen ook verwarrend zijn

 ||||||||||||||||||||||||||    OBJECT    |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |||||AUTOLADDER |||||||||||||||||||||| TAS
 |||||      TAS          |||||||||||||||||||||| HW met korf achterzijde
 ||||| <---HW met korf middenin -->  TAS

[Arie]

Nooit bij stilgestaan dat dat nog zo kon verschillen. Bedankt.

[Peter]

Hoi 7631, echt onwijs bedankt voor de reactie (en een karma natuurlijk!!). Mij is al een hoop duidelijk geworden. Nog even een vraagje: degenen die je bij branden vanaf buiten een pand bezig ziet met een slang het vuur te blussen, zijn dat ook meestal de nummers 1 en 2? En als de watertoevoer geregeld is, gaan de nummers 3 en 4 zich dan ook bezig houden met het bluswerk of blijven die de waterwinning controleren?

Meestal nemen de nrs 1+2 de binnenaanval voor hun rekening,en komen de nrs 3+4 ook naar binnen indien het nodig is bv slachtoffers zoeken en door verkenning voor bovenverdiepingen.
Als de waterwinning vlak naast de TS is kan de pompbediender ook zelf de waterwinning opbouwen.
Wordt er vanaf buiten geblust,kan dat uiteindelijk iedereen zijn.Vaak is dan de aanvalsploeg naar buiten gehaald.Omdat een binnenaanval te gevaarlijk is geworden ivm instortingsgevaar,te heet etc.
is de brand inmiddels al uitslaand (de mooiste  ) Dan wordt in beginsle geen binnenaanval meer gedaan,maar op een later tijdstip.Als het meeste vuur geblust is,dan gaan we naar binnen om meer doelgericht te blussen.Of het pand moet zodaning verzwakt zijn dat er instortingsgevaar is,dan gaan we helemaal niet meer naar binnen.
Bij melding van slachtoffer binnen,zullen we altijd een binnenaanval proberen,maar die is dan in eerste instantie alleen maar bedoeld voor redding van het slachtoffer.

Bij ongevallen met gevaarlijke stoffen zijn de nrs 1+2 de eerste verkenningsploeg,zij schouwen het ongeval,lekages wat voor voertuig.Nemen de stofindicatienrs op (de oranje vierkanten op een vrachtwagen)Ze nemen dan het stofidentificatienr op,plus dat ze de eventuele slachtoffers die ze zo kunnen pakken mee terug nemen.

De nrs 3+4 beginnen zich in de chemiepakken te hijsen,geholpen door de chauffeur of de bemanning van de 2e TS.

[squad61]

*** had ik net een heel antwoord klaar, prio 1 voor een automaatje, is bij terugkomst het bericht weg.  Moet het antwoord maar wachten tot morgen als ik thuis ben. Welterusten.

[Peter]

*** had ik net een heel antwoord klaar, prio 1 voor een automaatje, is bij terugkomst het bericht weg.  Moet het antwoord maar wachten tot morgen als ik thuis ben. Welterusten.

Bij een automaatje gaan de nrs 1+2 met de bevelvoerder mee naar binnen voor het "stichtelijke"praatje 

[louis]

f. wanneer een binnenaanval en wanneer niet

deze is nog niet beantwoord en misschien omdat dat een hele lastig is. je ben afvankelijk van verschillende factoren en situaties.
1. wat voor een soort gebouw is het. woning, bedrijfspand, klein of groot.
2. hoe is de bouwtechnische staat en hoe is de indeling van het gebouw
3. wat en waar brand het in het gebouw.
4. is het al uitslaand en staan er andere objecten naast het gebouw
dit zijn dus enkele van de zaken waar mee je rekening moet houden. in sommige gevallen kan het levengevaarlijk zijn om je mensen naar binnen te sturen. dus voer je geen binnenaanval uit en probeer je van buiten af de brand te bedwingen.  

voor de rest zou ik zeggen lees Peter zijn verhaal.

[peter k]

tijdens het rijden navigeert nr 4 en 1 en 2 hangen om en nr 3 zoekt waterwinning

[squad61]

Louis je hebt 100% gelijk heb ik ook gedaan. Kon gelijk wat te drinken krijgen van mijn "vriend" en toen ik bedankte omdat ik al bijna in mijn bed lag zei hij: had je maar een vak moeten leren.....!