bron:
www.knrm.nlGistermiddag rond 13.00 uur raakte een ultra-light vliegtuig in de problemen boven het Hoornse Hop. Door nog onbekende reden crashte het toestel, een Zodiac MLA, vervolgens in het Markermeer, net bezuiden Hoorn.
Hierop werd door het Kustwachtcentrum Den Helder (KWC) een zoekactie ingezet naar overlevenden van de crash.
Station Marken is uitgevaren met beide reddingboten, de Frans Verkade en de Hendrik Jacob.
Aangekomen bij de plaats van het ongeluk nam de Frans Verkade het On Scène Coördinator(OSC) op zich.
Reeds ter plaatse waren de reddingboten Simac en de Beer van KNBRD Warder.
Beide boten hadden intussen al een enkel wrakstuk gesignaleerd en inventaris van het vliegtuigje. Het vliegtuig zelf was echter niet te zien. Ook de Hajo uit Hoorn was reeds ter plaatse.
Hierop werd d.m.v dreggen door verschillende reddingboten getracht het vliegtuig te lokaliseren.
Andere reddingboten die één voor één ter plaatse kwamen waren de Hessel Snoek (brandweer Hoorn), met een duikploeg van de brandweer Hoorn, de Zeehond en de Mantelmeeuw (Wijdenes).
Ook vanuit de lucht werd het wateroppervlak afgezocht. Dit gebeurde door de Rescue Heli OC, een offshore heli, en een Lynx heli van de Marine.
Ondertussen waren ook duikteams gealarmeerd uit Enkhuizen en Stedebroek en door de Hajo aan boord gebracht van de Hessel Snoek, die als “duikplatform” fungeerde.
Ook de P85, politieboot van de KLPD kwam ter plaatse, waarna de OSC overkwam van de Frans Verkade.
Vanuit de lucht werd door de Rescue Heli de plaats aangeduid waar men een olievlek traceerde, zodat het zoekgebied voor de reddingboten duidelijk werd aangegeven. De dreg van de Simac en van de Hendrik Jacob bleef achter een object hangen, maar bij onderzoek door de duikers bleek dit loos alarm. Tenslotte bleek het voor de Simac raak en konden de duikers worden ingezet recht boven het object onder water.
Op deze plaats is het vliegtuig aangetroffen. De duikploegleiding a/b van de Hessel Snoek meldde dat beide inzittenden zich bevonden in de romp van het vliegtuig.
De politie heeft de plaats van het incident afgebakend zodat de Dienst Luchtvaart van de KLPD en de Ongevallenonderzoeksraad direct met hun onderzoek konden beginnen.
De beide slachtoffers werden geborgen en zijn per boot naar de dijk gebracht.
De S.A.R actie was ondertussen ten einde. Alle reddingboten die deelnamen aan de actie zijn één voor één weer retour station gegaan.
Toen de reddingboten van station Marken terugkeerden naar station was de politie bezig om een bergingsvaartuig te regelen om het vliegtuig te lichten.
Topic: 14-09-2008 Middelwaterongeval + Grip 3 Hoornsche Hop, Hoorn (gelezen 5696 keer)
